40Cr蝸桿的加工及熱處理

涂紅宇

樓主這根蝸桿像是車出來的,，是什么齒型的蝸桿？
: d6 w# ~+ f7 K8 D8 T下料——調(diào)質(zhì)——車齒——氮化——磨齒（一般的工藝流程）
& t- @7 {( E+ A- U9 U( g40Cr屬中碳鋼,，滲碳工藝一般適用于20CrMnTi之類的低碳鋼,。

siralop

涂紅宇 發(fā)表于 2019-7-1 21:39
- f) s8 T* v% j" v& O0 s樓主這根蝸桿像是車出來的,，是什么齒型的蝸桿？
下料——調(diào)質(zhì)——車齒——氮化——磨齒（一般的工藝流程） ...

* J$ O' b, ?5 o; G6 ]6 q正如你問的,，我在齒型這里也沒看懂,，齒距應(yīng)該是一致的，但齒厚不同,，這樣的距離（厚度）變化如果是車的,，應(yīng)該是數(shù)控車床干的吧？

涂紅宇

siralop 發(fā)表于 2019-7-2 08:10
7 s9 P8 ~0 t; O! {4 {$ }2 [正如你問的,，我在齒型這里也沒看懂，齒距應(yīng)該是一致的,，但齒厚不同,，這樣的距離（厚度）變化如果是車的， ...

) K: J5 G% n% p% h3 v( r7 h- \確實(shí)有齒厚后變化的蝸桿——雙導(dǎo)程蝸桿,。但我看樓主的蝸桿齒厚是中間薄兩邊后并不符合雙導(dǎo)程蝸桿的特征,。
- t; U, M" \7 k( h! }; _5 z+ @漸開線蝸桿可以車（書上看過用雙刀法車，普車）,。我接觸到的一般齒型（除環(huán)面包絡(luò)蝸桿外）蝸桿的工藝流程是粗加工“旋風(fēng)銑”后滲碳淬火再精磨齒,。看樓主的蝸桿齒厚不一樣應(yīng)該是螺旋線誤差大導(dǎo)致,�,？赡芄に嚿鲜擒囃暝贊B碳沒有磨齒這道工序。不知樓主的蝸桿是用在哪里的,？能否說明蝸輪材料,？

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siralop

涂紅宇 發(fā)表于 2019-7-2 23:03
確實(shí)有齒厚后變化的蝸桿——雙導(dǎo)程蝸桿。但我看樓主的蝸桿齒厚是中間薄兩邊后并不符合雙導(dǎo)程蝸桿的特征,。 ...

蝸輪是鈹青銅+鑄鐵內(nèi)襯