【魍生技】電動公交車的優(yōu)勢

taroer

電池組應(yīng)該有辦法回收利用的吧

jiangsuwanhua

這種帶USB的電動公交在哪個(gè)城市有?

魍者歸來

taroer 發(fā)表于 2019-7-13 13:43
: Z+ t: S) R3 k' b電池組應(yīng)該有辦法回收利用的吧

; a$ ^- n4 W1 J) z最直接的是回收翻新

0 z' m% W) C8 d/ i

魍者歸來

jiangsuwanhua 發(fā)表于 2019-7-16 15:25
8 r- L# u& {% X, A+ f( n這種帶USB的電動公交在哪個(gè)城市有?

7 _: m' c5 \. d坐標(biāo)——大連開發(fā)區(qū)

魍者歸來

702736 發(fā)表于 2019-7-12 17:16
這要不了多少電,，關(guān)鍵是燃油公交習(xí)慣沒有

. F% h' d, u& H燃油公交的電瓶比私家車的也大不了多少的，給多幾部手機(jī)充電就力不從心了,。和照片這種巨型充電寶安上四個(gè)輪子的電動公交車還是比不了的,。

702736

魍者歸來 發(fā)表于 2019-7-16 15:39
0 A, f5 I% i1 S. M* M1 w燃油公交的電瓶比私家車的也大不了多少的,，給多幾部手機(jī)充電就力不從心了。和照片這種巨型充電寶[/backco ...

- ?& k0 F* s9 L# n# i汽車在開,大多是可以靠發(fā)電機(jī)的

外地人在南京

電動車純屬騙補(bǔ),，補(bǔ)貼取消還有多少廠家造,？？換電池成本,，有考慮過嗎,？而且沒有充電樁沒了快充想靠家里拉根線把動力電池充滿要多長時(shí)間？還有電池核心技術(shù)中國根本沒有,，燃料電池也一樣！別看國內(nèi)熱火朝天全是空殼,。電動車的電控系統(tǒng)熱管理都比傳統(tǒng)車難多了,，特別是電控。有些都沒成熟就上馬了,，宇通的車還稍微好點(diǎn),，某品牌電動大巴冬天經(jīng)常拋錨，溫度低,，電池溫度達(dá)不到合適范圍,。電動大巴熱管理不僅要散熱還要加熱！純電就是個(gè)怪胎,，混動才是良心,，或者燃料電池，但加氫又成問題,，還有氫的安全性,！

我叫劉有福

我怎么做電公交  有點(diǎn)暈車呢  做別的不太暈啊  就電車暈的厲害  什么原因 ？,、,？、,、別說耳蝸啥的

我叫劉有福

魍者歸來 發(fā)表于 2019-7-16 15:36
坐標(biāo)——大連開發(fā)區(qū)

1 J4 b: ]* f. S2 N原來大叔是東北的

魍者歸來

外地人在南京 發(fā)表于 2019-7-19 01:15
, |. U8 U7 d: {電動車純屬騙補(bǔ),，補(bǔ)貼取消還有多少廠家造？,？換電池成本,，有考慮過嗎？而且沒有充電樁沒了快充想靠家里拉根 ...

公交車用電動沒問題啊,，換電池也沒跟乘客多要1分錢啊,，至于政府補(bǔ)貼了多少也不重要啊，反正鐵定是分不到我頭上的,。至于充電樁,，公交車大可以到終點(diǎn)站了再充,。
9 t7 I; [6 B, g/ s% I/ Y+ N
電池的核心技術(shù)指的是哪個(gè)方面呢？說中國根本沒有是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�,，中國的電控技術(shù)還是排名比較靠前的,。
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