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樓主: allen75024865
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變頻器能耗制動充當負載

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21#
發(fā)表于 2019-7-17 08:39:17 | 只看該作者
736熱心人啊
22#
發(fā)表于 2019-7-17 09:03:50 | 只看該作者
千萬注意這句話:假如系統(tǒng)可以的話
23#
 樓主| 發(fā)表于 2019-7-17 09:07:28 | 只看該作者
|702736發(fā)表于 07-17 09:03千萬注意這句話:假如系統(tǒng)可以的話
系統(tǒng)可以具體指的什么呢?  是要滿足允許通過的最大電流值么
24#
發(fā)表于 2019-7-17 09:23:06 | 只看該作者
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-17 09:07
4 a- t4 q) `- h: _+ R系統(tǒng)可以具體指的什么呢,?  是要滿足允許通過的最大電流值么
9 e$ J3 B  H% \+ v
是指你那廠家的變頻器支持否4 f* t) N! Z( Z; ]# k3 ]8 A
25#
 樓主| 發(fā)表于 2019-7-17 09:24:05 | 只看該作者
|702736發(fā)表于 07-17 09:23<br>是指你那廠家的變頻器支持否<br>
這個已經(jīng)溝通好了的,,剛開始買的那個型號不支持,,后面換了一個支持的,。
26#
發(fā)表于 2019-7-17 09:26:53 | 只看該作者
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-17 09:247 V# q* N: L3 W* Q; P+ M5 c' c9 a
這個已經(jīng)溝通好了的,,剛開始買的那個型號不支持,,后面換了一個支持的,。
8 P+ R* v, ~3 @+ c
9 f& }: ], ~$ q# j& z2 P; F
27#
發(fā)表于 2019-8-6 22:27:28 | 只看該作者
還不如讓兩個電機保持轉(zhuǎn)差率同步啟動呢,, 通俗講,,原動機比陪試電機快一定比例,,讓陪試電機工作在制動狀態(tài),。
8 v, p) K9 A6 u# q$ q1 ^: Z   讓變頻器比電機選大兩檔,變頻器通過總線和PLC連上以保證動態(tài)響應,,用PLC讀取,、監(jiān)控變頻器輸出電流(視為電機電流),通過調(diào)整轉(zhuǎn)差系數(shù),,拉高負載電流,。
% |$ k' Y! X; Z) G9 h* j: R  X   如果再改造一下,兩臺變頻器母線并在一起,就搞成了專門的試驗機組了,,拖機機械能輸出給陪試電機,,陪試電機發(fā)電逆變成直流母線,回補充給拖動試驗系統(tǒng),,能量內(nèi)反饋,,系統(tǒng)損耗是電機損耗和實驗系統(tǒng)變頻器自身損耗。
28#
發(fā)表于 2020-2-15 18:54:24 | 只看該作者
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-16 09:33
- e# ~4 m: o6 H% U那是不是我可以根據(jù)自己的需求選用合適的電阻,,就可以算出來最大的電流值了,。我是準備買一個滑動變阻器的 ...
3 W/ T' p; ^4 E
制動情況下,電壓高,,電流就算小,,0.5KW的制動電阻就算阻值再大也不夠吧,,,太大阻值剎不住車了吧' |9 b7 ]  o, u( O% f" _
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