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標(biāo)題: 插裝閥調(diào)試和加工的問題 [打印本頁]

作者: liangquan6    時間: 2019-7-25 13:35
標(biāo)題: 插裝閥調(diào)試和加工的問題
本帖最后由 liangquan6 于 2019-7-25 14:07 編輯 % o: A3 h1 i/ s/ X- O- z
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1. 購買了貴州紅林的插裝式高速開關(guān)閥;# [- M" @% {2 L
[attach]485836[/attach][attach]485835[/attach]
4 V* W7 r  G! {5 ]/ E- u1 ~2. 自己設(shè)計了閥塊,,想測試一下這個插裝式高速開關(guān)閥的參數(shù),;5 z& A: w/ p$ c( m- x& G& I2 P
[attach]485832[/attach]- {" r5 l3 h  c  e/ D
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3. 設(shè)計了測試液壓系統(tǒng);
8 h) [9 l/ ?0 p: G' Q/ Q7 P[attach]485834[/attach]
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8 m$ ?; D: |0 ]+ o( Z6 _4. 搭建了實物進(jìn)行測試,;+ z% D! P% k; q. V" Y  E  N
[attach]485831[/attach]$ p' {. A+ T5 b9 A9 n' v
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5. 問題是,,高速開關(guān)閥控制口(A口)的壓力讀數(shù),總是接近系統(tǒng)壓力,;9 [" [) _7 U. d$ @6 u6 Y
就好像P口直接和A口相通似的,!3 F9 u) I5 Q7 p4 L6 H, Q1 g
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6. 我考慮的原因是,我加工的閥塊在下圖中畫圈的部分“尺寸和形狀”精度不夠,,導(dǎo)致進(jìn)口壓力油(P口)沿紅色箭頭泄漏到控制口(A口),;
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1 n0 r9 d  N8 P' _) _  ?3 j) ~7. 我手里沒有測量裝置。我的判斷有可能正確么,?我想重新加工這個閥塊,,哪位朋友能助我一臂之力?,?,?
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! `+ y$ J: {/ {/ E$ j5 B# q, F

作者: 魍者歸來    時間: 2019-7-25 13:53
貼一下原始參數(shù)啊
作者: 曉昀    時間: 2019-7-25 20:41
A、P口在哪里,?看了半天沒找到,;4 Y6 L. L% U/ P- V* A& F
把原理圖中的標(biāo)識字母,、數(shù)字放大一些,太模糊了,,看不清,;
6 m, o) E% W& C* Z把透明閥塊的接口標(biāo)識和原理圖中的相對應(yīng)標(biāo)識標(biāo)注出來。
作者: liangquan6    時間: 2019-7-26 08:58
本帖最后由 liangquan6 于 2019-7-26 08:59 編輯 6 G! ^! \& l9 S( {
曉昀 發(fā)表于 2019-7-25 20:41; y% ~( a: F% l- {1 W' u9 h! G
A,、P口在哪里,?看了半天沒找到;
1 N1 X% G  c' B$ R/ ]8 G- E把原理圖中的標(biāo)識字母,、數(shù)字放大一些,,太模糊了,看不清,;
% A, Q* ^6 Q) Q+ M把透明閥塊的 ...
" l4 F  F: H; r% v. \/ `- V
謝謝您的回答,!
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作者: 仗劍走天涯    時間: 2019-8-29 14:29
接近系統(tǒng)壓力是因為你A口接的壓力傳感器,當(dāng)高速閥接通后壓力就起來了,,而高速閥關(guān)閉后并沒有泄壓途徑,,所以接近系統(tǒng)壓力。
作者: 仗劍走天涯    時間: 2019-8-29 14:31
檢查一下T口的油路,,看和油箱通了沒有,。




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