![]()
& ]+ X( }1 O9 @0 t e- K6 {) k& z: q3 {, z( b: t Q5 c) X
一條完全由太陽能供電的鐵路線,，已經(jīng)于 8 月 23 日在英國南部奧爾德肖特市正式啟動(dòng),。 " F0 g7 x3 I D p
在鐵路軌道一側(cè),，你會(huì)看到約 100 塊太陽能發(fā)電板,，它們將提供總計(jì) 30kW 的電力,，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)赝怂梗╓essex）線所有的信號(hào)指示以及照明燈。
( B9 ^: c4 U1 O- V' _* N+ p
![]()
; v" C) S8 [' y, @! {
這個(gè)太陽能鐵路網(wǎng)計(jì)劃由英國鐵路網(wǎng)公司,、倫敦帝國學(xué)院及環(huán)保慈善機(jī)構(gòu)于兩年前發(fā)起,，現(xiàn)在正在進(jìn)行首輪測試，所以規(guī)模相對(duì)較小,，但最終目標(biāo)是讓全國鐵路的電力系統(tǒng)完全由太陽能供應(yīng),，甚至可以讓機(jī)車不再使用柴油。
) x! q1 y. B5 X/ f0 c
研究人員表示,，該計(jì)劃不僅可以減少電力輸送的成本,，同時(shí)也可以降低電網(wǎng)輸電造成的電流損耗，以及減少溫室氣體排放及空氣污染,。
" h# \1 j9 n8 K, H
![]()
8 D9 B+ y9 W% `" M5 Y
英國鐵路網(wǎng)公司的線路總監(jiān)斯圖爾特·基斯特里克（Stuart Kistruck）接受 《衛(wèi)報(bào)》采訪時(shí)稱,，希望通過這個(gè)示范項(xiàng)目，為公眾提供更環(huán)保,、友好的鐵路線,。 1 ?/ Y; |3 n0 Z% Q
而計(jì)劃負(fù)責(zé)人利奧·默里（Leo Murray）則表示,，希望將計(jì)劃推廣至全國或是其它國家，尤其是像南美洲,、印度等一些擁有充沛陽光資源的區(qū)域,。畢竟，比起使用煤炭發(fā)電,，擁抱新能源可能是一個(gè)更好的選擇,。
2 A2 t, {6 X- y5 s2 j
![]()
- X$ K5 E7 ~# }# x+ L4 t
據(jù)悉，印度鐵路公司現(xiàn)在已經(jīng)試行了首列裝配了太陽能發(fā)電板的混合柴油列車,，這些電板主要為車廂內(nèi)的風(fēng)扇,、電燈等系統(tǒng)提供電力，以節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)擔(dān),。
' Y3 g( ^. m, M0 z$ B4 T# W4 L
但太陽能輸出的功率取決于受光面積,，而車頂上的電板也會(huì)受汽車前進(jìn)方向變化，以及樹木,、建筑陰影的影響,。 " r1 \# y8 _. [* h
所以，英國采取的做法是將太陽能電池板放置在鐵路網(wǎng)兩側(cè),，再通過專用變電站和儲(chǔ)電設(shè)施向列車供電,，而不是直接安裝在列車身上。 7 [/ {# W0 D+ t
未來,，印度還計(jì)劃打造容量高達(dá) 30GW 的太陽能電廠,，并將這些電力供鐵路系統(tǒng)使用，并在 10 年打造全球首個(gè) 100% 綠色環(huán)保的鐵路網(wǎng),。
1 P- N( O# E$ F1 T2 Z! C8 ?
題圖來源：Railadvent 愛范兒 $ x6 j# R% M; Y" X
| 
發(fā)表于 2019-8-26 14:03:42
QQ好友和群
收藏
淘帖
問題專業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
