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樓主: 沉的舟
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如圖所示 求教

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-21 12:54:36 | 只看該作者
wjxfchina 發(fā)表于 2019-9-21 09:40
氣缸是那種擺尾氣缸嗎,?氣缸的動作,如果是直線是固定死的,,你這怎么轉(zhuǎn)動,,一個是圓弧,,一個是直線,自己好 ...

求示意圖  謝謝啊

點(diǎn)評

看下擺尾氣缸啊,,就是氣缸是尾部銷軸固定,,伸長與縮回時會隨著尾部支點(diǎn)作需要的擺動幅度  發(fā)表于 2019-9-21 13:40
22#
發(fā)表于 2019-9-21 14:36:33 | 只看該作者
本帖最后由 湖湘散人 于 2019-9-21 14:38 編輯

都快無語了,就這么簡單個機(jī)構(gòu)都還在糾結(jié),。氣缸用擺尾氣缸,。尾部鉸結(jié)。氣缸前端用內(nèi)螺紋桿端關(guān)節(jié)軸承,。轉(zhuǎn)動輪上取現(xiàn)在圓弧槽的中心點(diǎn)攻絲,。用類似鉸制孔機(jī)打螺栓將關(guān)節(jié)軸承和轉(zhuǎn)盤連接起來。這樣就是曲柄擺桿機(jī)構(gòu)了,。設(shè)計時也簡單,將擺輪中心與螺孔中心連成一線,,這就是擺桿機(jī)構(gòu)的起點(diǎn)位置,、然后以以擺輪中心與螺孔中心連線為基準(zhǔn)畫一角度,這就是你要設(shè)計的擺動角度,。也就是要設(shè)計的終點(diǎn)位置,。將起點(diǎn)位置與終點(diǎn)位置兩點(diǎn)相連,這根弦長就是需要選取的氣缸行程,。氣缸軸軸向中心就布置在這根弦的中心線上,。那么氣缸收縮時與伸出時對應(yīng)的兩個位置就是擺輪起點(diǎn)與終點(diǎn)位置了。
23#
發(fā)表于 2019-9-22 21:17:04 | 只看該作者
這個要考慮過切的問題,,否則卡到一邊,,動也動不了!
24#
發(fā)表于 2019-9-23 13:01:29 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2019-9-20 23:11
這是一個曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的反向機(jī)構(gòu),。你的總工說的沒問題,,弧形槽并沒有把氣缸的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。問題 ...

單支耳氣缸啊
25#
發(fā)表于 2019-9-29 15:45:48 | 只看該作者
是轉(zhuǎn)不動,,就算氣缸后端可以擺動,,分析自由度都會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)不動,這東西其實(shí)就是一個簡單的齒輪齒條就可實(shí)現(xiàn)的,。

微信圖片_20190929154338.png (3.84 KB, 下載次數(shù): 39)

微信圖片_20190929154338.png
26#
發(fā)表于 2019-9-29 17:20:01 | 只看該作者
同意樓上的
27#
發(fā)表于 2019-9-29 20:16:58 | 只看該作者
旋轉(zhuǎn)角度不大的話增加一個連桿.
28#
發(fā)表于 2019-9-30 12:07:12 | 只看該作者
沉的舟 發(fā)表于 2019-9-21 07:51
氣桿頂部我是用導(dǎo)輪,,目的是將摩擦減小,這樣也是不行嗎,?,?

真搞不懂你要什么?看你的描述的是用氣缸驅(qū)動轉(zhuǎn)盤,,那么那個圓弧槽是干嘛用的,?去掉不就完啦
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