求助：軸承鋼變形現(xiàn)象

conan0108

請(qǐng)問(wèn)在170度的問(wèn)下,，高碳軸承鋼（SUJ2）滾珠直線軸承,，在一個(gè)軸承鋼（SUJ2）光軸上做往返直線運(yùn)動(dòng),，這里要說(shuō)的直線軸承外套材質(zhì)軸承鋼,，鋼保持架,，直線軸承內(nèi)經(jīng)25,，公差0-10  軸的硬度HRC60-64,軸外徑公差g6(-7-20),，表面硬化采用高頻淬火,，軸安裝在45度斜面上，運(yùn)行了大約一個(gè)星期時(shí)間,，發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不順暢,。請(qǐng)問(wèn)是什么原因。謝謝

推測(cè)一：在高狀態(tài)下軸和滾珠發(fā)上變化,，造成了軸于軸承過(guò)盈配合,，導(dǎo)致最終結(jié)果，換軸是否有效果
+ \1 U5 o8 x% g推測(cè)二：直線軸承并沒(méi)有在一個(gè)水平線上運(yùn)行,，使?jié)L珠受力不均勻,，滾珠發(fā)生變形。
推測(cè)三：高溫狀態(tài)下潤(rùn)滑油蒸發(fā),，最終潤(rùn)滑不暢,。

( ]6 g/ v) \" L0 [' |, @$ ?+ G以下都是小弟個(gè)人瞎想，本人非專(zhuān)業(yè)機(jī)械人士,，如有說(shuō)的不清楚處,，請(qǐng)諒解、

conan0108

鋼保的直線軸承,，在這種情況下是否適用,，不適用的話，選用什么好呢,，小弟在此謝過(guò)各位大哥了！,！給點(diǎn)意見(jiàn)吧

腆仔

1.軸承的公差按照你說(shuō)的應(yīng)該是H7/g6,，按照你給的工況來(lái)說(shuō)，這種狀況下會(huì)軸冷孔熱（相對(duì)的）孔熱了,，要膨脹的,，這個(gè)時(shí)候的小過(guò)度配合會(huì)變成間隙配合。所以軸熱是不可能的,。
$ J  ~; U+ f# Q$ s( v2另外按照你給的工況的話,，如果潤(rùn)滑油不能及時(shí)的補(bǔ)充的話，很快潤(rùn)滑油的減振,、降溫,、潤(rùn)滑效果就沒(méi)了，軸承就在持續(xù)的摩擦下,，均勻化退火,，軸承鋼軟化，
& b! h) `) m" e/ y3你的載荷應(yīng)該也不輕吧,，你用輕載荷軸承負(fù)擔(dān)重載荷了,，所以造成軸承變形。
4另外你看一下別人的機(jī)床的滑動(dòng)摩擦給的速率都是有限制的,，你計(jì)算一下就可以計(jì)算的出來(lái)速率應(yīng)該是多少,，而且還經(jīng)常對(duì)摩擦接觸面補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
, r2 a" {7 O1 y- C綜上所述,，你應(yīng)該重新考慮你的設(shè)計(jì),，軸承本身沒(méi)錯(cuò)，錯(cuò)的是你對(duì)工況分析不夠,。

凡人一個(gè)

你的工作溫度再170℃,，那么需要230℃高溫回火或者更高。
如果不是高溫回火,，在170℃的狀態(tài)下工作,，基本上每2～3小時(shí)就會(huì)降低硬度1～3度。
1 T* j7 \/ i1 \: r  [6 J/ M你可以測(cè)量一下硬度就知道了,。
潤(rùn)滑脂也要用高溫油脂,。

腆仔

并不是說(shuō)170度有了潤(rùn)滑油就不升溫，很可能還是會(huì)超過(guò)230的溫度,，潤(rùn)滑油起不到隔熱或者絕熱的作用,，所以他這個(gè)工況設(shè)置就還是有問(wèn)題的,，應(yīng)該采用另外的機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有的運(yùn)動(dòng)。