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發(fā)表于 2019-11-10 12:53:03
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不太明白樓主的意思,,但是我們井場上的動力發(fā)電機組,,用是是3臺柴油機帶發(fā)電機,,然后控制柜通過控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速和發(fā)電機勵磁控制板的通訊來實現(xiàn)并車。700馬力的柴油機可以穩(wěn)定運行在1800r/min,,而且從控制器上看,,功率分配基本上是平衡的,偏差±5%以內(nèi),。
, I) E, v8 G8 v# E# o. y I以此來分析,,實現(xiàn)三臺發(fā)動機同步推動一個螺旋槳也不是什么難事,機械連接之后,,如果某一臺機組負載過重,,他的轉(zhuǎn)速肯定會略微下降,其他輕載發(fā)動機自然而然就頂上來了,。; d2 M. F4 n' M6 E1 K
再說了,,只要不是怠速狀態(tài),發(fā)動機油門當(dāng)前位置的空載轉(zhuǎn)速肯定比帶負載之后要高,,也就是說帶載發(fā)動機都有提速的傾向,,只是因為有載荷才導(dǎo)致轉(zhuǎn)速降低。如果三臺發(fā)動機受同一個控制器控制,,那么轉(zhuǎn)速一致,,載荷分配基本上是平衡的,不用擔(dān)心,。 |
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