數(shù)控加工平衡加工時(shí)間提高工效的措施

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在用雙刀架車床加工同一種工件，如果使用不同的工藝,，效率就會(huì)相差很多。這里的核心是循環(huán)時(shí)間即加工時(shí)間的平衡問題,。這當(dāng)中，一是前,、后兩道工序間加工時(shí)間平衡,，二是每道工序上、下刀架間加工時(shí)間平衡,。如果措施合理,，工效可提高許多。 如圖1和圖2所示是一種軸承內(nèi)環(huán)車削時(shí)前,、后兩工序,。前工序中，T1,、T2刀裝在上刀架,，T3、T4裝在下刀架上,；后工序,，T1,、T2、T3刀裝在上刀架上,，T4,、T5、T6刀裝在下刀架上,。

圖1 軸承內(nèi)環(huán)前工序

1.小油溝切削部和小外徑精切部 2.滾道精切部 9 _) c6 ~* ?8 B- k( T3.小端面粗切部 4.小外徑和滾道粗切部 5.大油溝切削部 6.大擋邊切削部和端面精切部 , ^& i# G6 K& x3 [圖2 軸承內(nèi)環(huán)后工序

原來按常規(guī)方法排工藝,，前工序沒有圖中的T3刀，而后工序圖中多了一把T7刀(實(shí)際是前工序T3刀移過來的),，即大擋邊③粗車部分放在后工序車削,。那時(shí)前工序的循環(huán)時(shí)間是61s，后工序的循環(huán)時(shí)間是89s,。此工件是大批量加工,，前工序時(shí)間很松，后工序時(shí)間很緊,，影響加工效率,。第一個(gè)措施是后工序移一把刀到前工序，如圖所示,。原來前工序用3把刀,，即是一個(gè)刀臺(tái)裝兩把刀，另一個(gè)刀臺(tái)上裝一把刀,，無論怎樣安排,，上、下刀架的加工時(shí)間都無法平衡�,，F(xiàn)在上,、下刀架各安裝兩把刀后，再合理安排切削路線,，使上,、下刀架差不多都同時(shí)結(jié)束切削，同時(shí)退刀,。這樣使前工序的循環(huán)時(shí)間降至72s,，這時(shí)后工序的循環(huán)時(shí)間是78s。 至此,，上工序的上,、下刀架切工時(shí)間是平衡了，而前,、后工序的加工時(shí)間仍不平衡,。觀察得知，后工序的上、下刀架加工的時(shí)間,，一個(gè)結(jié)束早,，一個(gè)結(jié)束晚相差很大。于是,，在后工序6把刀中,，3把裝在上刀架，3把裝在下刀架的前提下,，做了四種切削方案,，經(jīng)計(jì)算和實(shí)際切削，選擇了現(xiàn)在這個(gè)方案：使上,、下刀架基本同時(shí)結(jié)束切削與退刀,，循環(huán)時(shí)間也是72s。至此,，不但前,、后工序各自的上、下刀架加工時(shí)間達(dá)到平衡,，而且前,、后工序的循環(huán)時(shí)間也達(dá)到了平衡。也可以說,，這就是最佳方案,。 如果把前、后工序組成一條生產(chǎn)線,，那末這一線的循環(huán)時(shí)間由原來的89s,，降為現(xiàn)在的72s，縮短了19%的加工時(shí)間,，使工效明顯提高
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