|
我國(guó)更高速度試驗(yàn)列車于25日在位于青島的中國(guó)南車四方股份公司落成,,四方股份公司副總工程師梁建英稱,,該列車試驗(yàn)速度超越我國(guó)目前所有動(dòng)車組列車速度,。
/ [ h6 H" u- @+ v9 S8 {+ k3 \! A
中國(guó)南車董事長(zhǎng)趙小剛此前接受媒體采訪時(shí)稱,,該試驗(yàn)列車時(shí)速將超500公里,。7 X P; O& ] ~# R2 z: V
當(dāng)日9時(shí)許,,一輛車頭上披“紅蓋頭”的列車停放在四方股份公司廠房中,。從車頭輪廓看,,其明顯與CRH380A“長(zhǎng)征火箭”頭型不同。儀式開(kāi)始,,掀開(kāi)“紅蓋頭”后呈現(xiàn)在眼前的車頭兩側(cè)有棱,,造型猶如一把劍。
; J+ C, l% Y; T9 u& N4 Q: Q) S據(jù)中國(guó)南車首席技術(shù)專家丁叁叁介紹,,該頭型設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)古代兵器“劍”,,突出尖楔形結(jié)構(gòu)。該列車為6輛編組,,全部為動(dòng)力車,,車尾仍沿襲CRH380A“長(zhǎng)征火箭”造型。
|1 n+ z$ t5 O7 J5 y, b更高速度為增安全余量
( P, D+ o# m8 K落成儀式上,,趙小剛表示,,更高速度不等于以后運(yùn)行到這么高的速度�,!斑M(jìn)行科學(xué)探索,,使其安全余量通過(guò)試驗(yàn)發(fā)展,來(lái)確保動(dòng)車組運(yùn)行安全,�,!痹摿熊嚹壳皟H有一輛,對(duì)于未來(lái)是否量產(chǎn),,趙小剛則表示,,“留點(diǎn)懸念吧�,!�
, R5 x8 f& V' J' V9 `; Z# T3 W n而梁建英介紹,,落成僅是階段性成果,后續(xù)工作還有廠內(nèi)靜態(tài)系統(tǒng)匹配調(diào)試,、環(huán)線動(dòng)態(tài)調(diào)試,,最終到高鐵線上試驗(yàn),。* P8 E1 R8 C* f2 ^- R( @
500km實(shí)驗(yàn)車采用了所謂“劍”“火箭”頭尾組合:; j7 n/ [4 s, v7 W5 G
中國(guó)南車首席技術(shù)專家丁叁叁介紹,該試驗(yàn)列車頭型技術(shù)方案通過(guò)大量的概念設(shè)計(jì),、數(shù)值仿真分析,、風(fēng)動(dòng)試驗(yàn),優(yōu)化出“劍”“火箭”的頭尾組合,,實(shí)現(xiàn)了頭車降低阻力,,尾車升力接近于零的最優(yōu)技術(shù)匹配。
2 u3 ?( z; A/ W: @. \" q4 j因?yàn)樽龀僭囼?yàn)時(shí),,頭部追求的是阻力最小,,尾部追求的是升力最小,通過(guò)控制升力來(lái)控制安全性和尾擺,。兩個(gè)車頭采用非對(duì)稱設(shè)計(jì),,全世界首創(chuàng)!�,�,!一個(gè)頭新造(如圖),一個(gè)頭采用380A的列車頭,,往兩個(gè)方向的空氣動(dòng)力學(xué)都完全不一樣,純粹為了試驗(yàn)而實(shí)驗(yàn),。或許根本只是讓他往一個(gè)方向跑跑,,僅作高速實(shí)驗(yàn)用,。8 l' W* H' N4 r: a% ]) F
上午9點(diǎn)18分,傳說(shuō)中的500公里動(dòng)車組在青島四方下線了,,挺有意思的:
$ u0 F9 ^7 J; P3 l1 k* S1,、名稱變成了更高速度等級(jí)動(dòng)車組落成儀式,請(qǐng)注意,,雖然500改叫更高速度等級(jí)不是新聞了,,但是習(xí)慣的下線儀式改叫落成儀式。 J4 i- S" Y2 K4 T4 Q0 p
2,、鐵道部的官員一個(gè)都沒(méi)出席,,只有科技部和國(guó)資委各出席一個(gè)人。
% Z$ a( [3 o' @3 H) @3,、原來(lái)低調(diào)的處理方式曾讓人估計(jì)不會(huì)有媒體出席,,意外的出現(xiàn)了CCTV、光明日?qǐng)?bào)等重量級(jí)的字眼,。2 L4 ^! U# Y( M
回答記者提問(wèn)的也只有趙小剛一人
! b, J! P8 j6 i& q+ S# P4 [. @看來(lái),,500km高速,如今實(shí)在是雞肋了,。當(dāng)年科研項(xiàng)目應(yīng)該是 z曙光定下,,現(xiàn)在現(xiàn)在大家感覺(jué)撇清楚關(guān)系
9 K* @' O# r8 K5 q9 v5 q/ b有利益一窩蜂上去搶,,沒(méi)利益,不合上面的發(fā)展思路,,遲早悲劇掉,。 |7 b1 y7 n1 a
而且如果是實(shí)驗(yàn)跑高速的話,目標(biāo)肯定是500km ++,,甚至600km以上,。因?yàn)?80已經(jīng)跑出480幾的高速。如果只跑500km,,完全沒(méi)有意義,,380完全能做到嘛,這不是資源浪費(fèi)是什么,。
k, B4 l8 w; U請(qǐng)998幫忙想一下,,那條線路能讓該車去飆500km大幾以上?
4 V% V4 l! g7 ~1 `3 r8 Q恐怕沒(méi)有吧,。鐵道部有沒(méi)有這個(gè)膽量呢,?最終,,500km高速車要跟中華之星一個(gè)結(jié)局,,技術(shù)儲(chǔ)備,草草收?qǐng)觥?font class="jammer">$ I9 r2 W! d1 W( M/ T
更悲劇的是,,它甚至連正式的名字都沒(méi)有�,。�,!
+ q- Y! v( e# a$ F這個(gè)車沒(méi)有任何實(shí)用性,,純粹是一種科學(xué)實(shí)驗(yàn),證明這么大動(dòng)力可以支持車跑出這么高的速度而已,,不過(guò)德國(guó)人和法國(guó)人早就證明過(guò)了,,我們?cè)僮C明一次有多大意義就不好說(shuō)了。
/ K# N* }4 L- s" L. W這個(gè)車就算有條件完成測(cè)試也很難辦,,因?yàn)椴痪邆溥\(yùn)行條件,,下場(chǎng)只有封存,嘿嘿,,花2個(gè)多億聽(tīng)個(gè)響,。8 }- u2 B% G d
/ w) z8 f4 o$ v( r
$ M- E/ A6 \) f: r9 O4 N9 y3 _ |
|