上海重型機(jī)床廠的一臺(tái)普車為什么賣不過一般的6140

王樹大

; o( v" \; W' C! q) }# U: e
; {  ?1 D& O/ W1 I4 ~+ ~上海重型機(jī)床廠出過一種普車,，這種普車應(yīng)該是很高端的普車，通孔大不說,，就是主導(dǎo)軌有大托板上延長一塊葉子板，這樣可以提供幾百毫米距離的保護(hù)作用,，這是一種高級(jí)車床,，主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)，這對(duì)于加工直徑500毫米的機(jī)床來說已經(jīng)是很高的轉(zhuǎn)速了,。
, |- n6 ^1 X2 p1 \  U' V. B
" F# r. X% r) Z4 y這種車床的小拖板還帶有自動(dòng)走刀裝置,，所以這些功能都是普通6140與50級(jí)別車床所不具備的功能與性能，但是這樣很高端的精品車床竟然在市場(chǎng)里賣不掉,。
9 f" L4 {8 k: B/ \& J
為什么呢,，要知道上海重型機(jī)床廠的很多車床是沒地買的，很多企業(yè)到上海重型機(jī)床廠購買他們的設(shè)備人家根本就不搭理呢,，他們的機(jī)床都配套給國防或者國家重點(diǎn)行業(yè)與單位,。比如上面我說的那臺(tái)普車多數(shù)都是國家航天局什么企業(yè)，還有江南造船廠,，寶鋼鋼鐵廠等企業(yè)使用的,，一般就是做做維修而已，很少是做批量加工只用的,，就是這種高級(jí)車床在市場(chǎng)里竟然一直遭受冷遇,，原因很簡(jiǎn)單。車床工人懼怕開這種車床,，其實(shí)這種車床都有過載保護(hù)等很多非常人性化的設(shè)計(jì),，它的主軸變速與螺距變換都比較人性化，可惜一般國內(nèi)機(jī)床工人不能理解它的操作,，只要真正的中級(jí)車工應(yīng)該可以通過表與轉(zhuǎn)換手柄都能沒幾天就能學(xué)會(huì)的,，一點(diǎn)也不難,，就這么簡(jiǎn)單的普車竟然難倒很多英雄漢。這種車床應(yīng)該是一種出口機(jī)床,，可能是德國機(jī)床公司定制的,，它的功能與性能非一般6140-50車床可比擬的。還帶有一個(gè)齒輪式快換刀架,，所以可以斷定這應(yīng)該是仿制與德國或者瑞士的車床,，因?yàn)橥ǔＶ挥械聡�與瑞士的車床才會(huì)采用齒輪式快換刀架。

sweetdream869

水土不服,，不符合國人的操作習(xí)慣吧，還有可能就是市場(chǎng)推廣沒做到位,！

vjyy

上海重型機(jī)床長的W系列是高精密車床,，最小的490，重量都有2.5噸,， 諸暨的CJ6140也只有1.8噸,，就是賣鐵，價(jià)錢都差不少呢,。
: k1 v. L9 P6 X6 t5 Y何況買CA6140的對(duì)W系列的很多功能都用不太上,，搞批量生產(chǎn)買這么個(gè)東西回去，收回成本的時(shí)間大大增加哦,！
0 y' O6 @, b5 C  r* R能搞企業(yè)的就沒傻瓜,，買什么用最劃算，心里最清楚,，光看技術(shù)指標(biāo)是沒用的,。

天賜__快樂精靈

我是河北的。這里都是做齒輪的,。這種普車在這里很是吃香

自覺

曾在上海呆過幾年,，還真沒見過這種車床。只知上海第二機(jī)床廠的6140電磁離合器的剛性很好,，耐用,。

幻臣之龍

現(xiàn)在數(shù)控6140才多少錢啊，而且國內(nèi)現(xiàn)在數(shù)控?zé)帷?就像以前英語熱）普車太貴肯定沒市場(chǎng)

hds19810306

廣告效應(yīng)不夠,。

valid1279

估計(jì)是太貴了 ,，現(xiàn)在的用戶 考慮的是同等質(zhì)量 同等價(jià)格 中那個(gè)不錯(cuò) 才會(huì)下手,。

魚尾獅

價(jià)格的問題吧

zdh0000009

主要是體制問題,國企是老大,不需要小客戶,現(xiàn)在數(shù)控6140才又多且便宜,而且國內(nèi)現(xiàn)在數(shù)控?zé)豳u.