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本帖最后由 王樹大 于 2012-10-30 21:02 編輯
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; { ?1 D& O/ W1 I4 ~+ ~上海重型機(jī)床廠出過一種普車,,這種普車應(yīng)該是很高端的普車,,通孔大不說,,就是主導(dǎo)軌有大托板上延長(zhǎng)一塊葉子板,,這樣可以提供幾百毫米距離的保護(hù)作用,,這是一種高級(jí)車床,,主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn),,這對(duì)于加工直徑500毫米的機(jī)床來(lái)說已經(jīng)是很高的轉(zhuǎn)速了,。
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" F# r. X% r) Z4 y這種車床的小拖板還帶有自動(dòng)走刀裝置,所以這些功能都是普通6140與50級(jí)別車床所不具備的功能與性能,,但是這樣很高端的精品車床竟然在市場(chǎng)里賣不掉,。
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為什么呢,要知道上海重型機(jī)床廠的很多車床是沒地買的,,很多企業(yè)到上海重型機(jī)床廠購(gòu)買他們的設(shè)備人家根本就不搭理呢,,他們的機(jī)床都配套給國(guó)防或者國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)與單位。比如上面我說的那臺(tái)普車多數(shù)都是國(guó)家航天局什么企業(yè),,還有江南造船廠,,寶鋼鋼鐵廠等企業(yè)使用的,一般就是做做維修而已,,很少是做批量加工只用的,,就是這種高級(jí)車床在市場(chǎng)里竟然一直遭受冷遇,原因很簡(jiǎn)單,。車床工人懼怕開這種車床,,其實(shí)這種車床都有過載保護(hù)等很多非常人性化的設(shè)計(jì),它的主軸變速與螺距變換都比較人性化,,可惜一般國(guó)內(nèi)機(jī)床工人不能理解它的操作,,只要真正的中級(jí)車工應(yīng)該可以通過表與轉(zhuǎn)換手柄都能沒幾天就能學(xué)會(huì)的,一點(diǎn)也不難,,就這么簡(jiǎn)單的普車竟然難倒很多英雄漢,。這種車床應(yīng)該是一種出口機(jī)床,可能是德國(guó)機(jī)床公司定制的,,它的功能與性能非一般6140-50車床可比擬的,。還帶有一個(gè)齒輪式快換刀架,所以可以斷定這應(yīng)該是仿制與德國(guó)或者瑞士的車床,因?yàn)橥ǔV挥械聡?guó)與瑞士的車床才會(huì)采用齒輪式快換刀架,。 |
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