零件批量加工的簡易專用量具設計及使用01-10外圓同軸度量規(guī)

六角車

       不論是外圓與外或與孔的同軸度檢測都不方便,，少量的零件加工時,，多是靠一次裝夾車成來保證,，而不測量了。到底是合格還是不合格,，說不清,。

       在大批量加工時，如果設備精度保證不了,，很可能造成大批零件無法裝配,。這就需要設計一種簡單,、快捷,、準確測量同軸度的量具，下面就是一種測量外圓同軸度的量具,。

      這種量具使用很簡單,，只要把要檢測的零件能放入量具，零件同軸度即為合格,。

     這類量具的設計遵循最小實體原則,，如被測零件形位公差方框內標有M，也就是說如果出現不同心的零件,，允許將零件的外圓修至最小公稱尺寸,。如再不合格，零件報廢,。

       因為測的大外圓柱最大只有0.5寬,，批量加工時小于0.5或0.1也不在少量，因此設計此類量具，臺階必須清角,，既不能有R,，也不能用越程槽，只能用鑲套式,，有幾個臺階,，就鑲幾個套。原來是把套穿在校正棒上,，再把硫磺熱化倒入間隙固定,，不耐用。如今用金屬粘接劑固定,，好多了,。

       如果臺階有倒角，孔底可以設計砂輪越程槽,，量具就可以做成一體的了,，車。淬火,、磨,，工藝也簡單得多。
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jy00304574

你好
, d. ~5 J9 {( r3 g請問下，圖紙里的TBA是什么材料�,�,？謝謝先

growupart

六角車師傅您好,，關注您好長時間了,，從您那學到的是實打實的知識，對您的共享精神及對機械學習人員的幫助表示衷心感謝。
我是一名減速器設計工程師,，由于設計所沒有制造車間,，工作一段時間了，心里急切到車間實踐,，看看各種床子�,，F在由于工作的關系，能有機會在制造廠呆半個多月,，這讓我如久旱逢甘露,，心里極度興奮。
  M' W& e4 W& k+ c可到了車間,，眼花繚亂了,，不知道從哪下手，腦子一片空白,，感覺在車間里看東西成了走馬觀花,，不像內行看門道，且白天還有工作任務,。
5 u9 e, r7 _% W* K, ?7 }我不想白白亂費這次來之不易的機會,，想好好學習，有益自己的設計之路,，想懇請六角師傅給我一些中肯的意見,，能讓我有個思路，能少走彎路學到實用的知識而不是花架子,，謝謝六角師傅的回復再次表示感謝,！

karlmayerdesign

六角車師傅您好,，圖紙上有些字看不清 圖片一放大就更加模糊了。您使用的字體使字體變窄了,，能不能換種字體啊

肉哥

學習了
4 `- C8 A6 t5 `, r& b9 L另外我想請教M在圖紙中的意思,，就上圖來說，如果進不到量具以內的話,，可以把工件修至26.79是么,，那如果不標注M呢？
* T/ ]5 X1 I2 f8 D' B我想知道的就是標注M和不標注M的區(qū)別
# U# o! U3 m9 h5 F% q, J* ]0 T% f謝謝！

zjjwin

學習了
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龍游大海

學習了
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肉哥

肉哥 發(fā)表于 2014-3-13 21:30
學習了
; v7 q8 X1 T4 Z0 i+ `另外我想請教M在圖紙中的意思，就上圖來說,，如果進不到量具以內的話,，可以把工件修至26.79是么，那 ...

: x$ ?4 [; D2 g/ }: Y- L0 w% {十分感謝,，這個東西我疑惑好久了,。
我過去的理解就是標注了M的活，可以相對做的小些,，保證零件裝配的時候好用就行,。。,。
2 ?5 ~, V* [& T( J! T以后有問題還要和您多請教,。再次感謝
7 c" O8 u. P& _$ a6 J

╭ァ氵sA_n

樓主好：的檢具都是取的上限，如果做出來的產品都在下限,，怎么保證同軸度?

牛_牛

學習了來自: iPhone客戶端