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機械,,就是一個一拳就可以將其擊倒的行業(yè), |
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電鍍金剛砂 多年前,,見過一眼。你的輪子是磨什么的,?
不超過0.5毫米就可以,。數(shù)控系統(tǒng)加工
沒接觸過,是對圖象識別,,軌跡規(guī)劃要求高嗎,?
我只玩鑄件的粗磨,去除澆口冒口毛刺,。
精磨,,主要是汽車行業(yè)的軸類�,;哪ゲ唤佑|,。
螺旋大俠,我以前玩的也是電鍍的,。后來玩過電鍍金剛石的,。您的設(shè)備時精磨還是粗磨,哈哈用在什么領(lǐng)域能否交流下哈哈,。
目前只用過電鍍的,,貴啊
豐田汽車裝配線。大俠對CBN很了解的,,也玩CBN嗎,。
‘手藝硬’敢說出來,就不怕誰,,中國再怎么著,,不妨礙你自己技術(shù)提高
豐田?豐田工機?CBN,?
和鼻子玩,,是因為人家要求的技術(shù)要求,俺的設(shè)備都能達到,,鬼子要求要求生產(chǎn)線人均產(chǎn)品“出來高”,,基于他們的要求俺能出整套方案,哈哈所以鬼子不歧視俺,。
八爺,,您說的那些東西,俺沒有接觸過,,哈哈所以不敢胡侃,。只有聽了之后學(xué)習看書的份,俺以前達到那些人,,完全是他們對基礎(chǔ)知識的謬論,,俺抓住他們誤區(qū),將其問的無話可說,。
哈哈,,偶爾熬夜,比如看開幕式,,不都看,,太熬人,剛玩回來,。國人,,就是不玩真東西,你要他嚴格控制質(zhì)量,,他跟你談他有多少個什么‘西格瑪’,,俺說,甭扯什么東格瑪西格瑪?shù)�,,沒屁用,,高倍低倍的圖呢? 不吭了
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點評
氧合器,?
“流量1ml/min的齒輪多頭泵,血液的氧和二氧化碳的交換”,,一進一出,?
玩到一個程度,肯定是各方面都玩通了,,這是必然的,,尤其是與流動有關(guān)的東西,我也玩流動,,一個是原理要爛熟,,對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)要明白,再就是加上‘胡思亂想’的因素,,就玩通了
最近搞成了流量1ml/min的齒輪多頭泵,,原理是看了解剖學(xué)后來的靈感,血液的氧和二氧化碳的交換,,一直認為設(shè)計不能局限在一個行里,,要相互借鑒和貫通,。這個是完全的自主知識產(chǎn)權(quán),,哈哈哈,國人最愛聽的,。
年輕時候真玩過啥,,到一個年紀時候才有談資,才敢說‘大爺我年輕時候玩過什么’,,怎么玩的,?沒這個經(jīng)歷,人家說什么,,干瞪眼,,哈哈,
看到親切的話題我算了一下我那時22year,。
還與‘皇冠口的形狀有關(guān)系’,,形狀有問題時,新模具也拉傷蓋坯,,我試驗過,,
“收花下模”是在臥車上用刀拉處來的,,分度用了螺距掛輪,。印鐵拉傷與壓料力有關(guān),這有是個關(guān)鍵點,。
大蝦水平不錯,,俺看人,,有時人家談幾個細節(jié),有10分鐘,,就知道家伙什么水平,,到底有多深,根本不必多說,,
現(xiàn)在做爛了的數(shù)控送料機有我的影子,。
那時沒有高精度沖床,必須要導(dǎo)柱導(dǎo)套,。甲方余款不想付,,在一次修模時我把凹模定位板壓彎然后再平磨后裝上,這是我第一次也是唯一的一次把自己做的東西搞壞,。
那個‘收花下�,!粌H牙型要非常準確,還要很高手藝的表面拋光,,印鐵表面不會損傷,,并且收口到位,技術(shù)了,,可不簡單了,,我現(xiàn)在還有一個下模,一勝百模具鋼的,,
評分
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點評
必須忙,因為企業(yè)根本不配備機械設(shè)計流程所必備的輔助人員,,一個就夠了,,甚至有的企業(yè)連質(zhì)檢都省了,有工程師就夠了
2266998 哈哈,,都很忙,】哈哈,,真的不知道那些人怎么會這樣忙,。
迷茫啊,就像玻璃瓶里面的蒼蠅,,到處都是光明,,就是四處碰壁。技術(shù)無法進步
維修果然迷茫,。沒必要,,哎,各有各道,。
說到這個流程文件,,我以前公司現(xiàn)內(nèi)部審核或者找外面專家先審核一下,就是看相對應(yīng)的資料有沒有,,沒有趕快做出來,,沒有數(shù)據(jù)編點出來,,混過去,可以有半年的舒坦日子過了,。
大環(huán)境不好,,苦練內(nèi)功,搞的大家忙的要死,,都是些流程文件處理的雜事,,并且搞不好,還要挨批,,這幾天,,有家德國萊茵,搞審查,,更是,。。,。
哈哈,,都很忙,所有的文字開頭都是‘我很忙,,非常非常忙’,,你賺多少錢如此忙?在忙什么,?俺,,周末都有時間爬山,吃飯,,侃大山,,還有時間看球i,俺從來沒有那么忙活過,,哈哈,,周圍一個那么忙的都沒有
我現(xiàn)在就感覺,玩機床維修很虛,,是自己水平太虛,,沒有維修的整體思路,解決不了現(xiàn)場問題
玩實的有些時候死得很慘的
俺的帖子,,一個是教育人家念書,,再就是教育人家認識社會,不能念成書呆子,,再就是教育人家要玩‘實東西’,,玩技術(shù)不能玩虛的,玩虛東西是不會有出路的,,那是蒙人家,,也是騙自己,,
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點評
產(chǎn)線上CCD外形比對檢測時就很直觀,,從報警次數(shù)就可以推測出是用小鼻子或南棒子或灣灣或國產(chǎn)料。
中國產(chǎn)品,,現(xiàn)階段,想好,,必須全檢,,稍微松一點,肯定完蛋,,看到奶粉行業(yè)了,,幾乎全軍覆沒,說什么都白搭了,,
LIAOYAO 全檢這個問題,,爭議很大,,以前看西德,他的體溫計就是全檢,,由政府的機構(gòu)設(shè)在廠方的人員全檢,。出廠貼國家認證。
只要有不合格的就提前和檢驗打招呼~此處是不是關(guān)鍵尺寸,?超差一點是否會有影響,。一般來說~超差問題都可以拿捏的準~
我現(xiàn)在就自己做老板,買了一臺數(shù)控車~我現(xiàn)在就專門做加工,,單子很難接~但是只要和我合作過的老板~再有相同的活~就愿意給我做~就因為我這個人靠譜,。交貨期和質(zhì)量都保證了。那過去的貨都是合格的全部自己檢驗過,。
您差不多也該休息了吧,,或是洗洗看球去。^_^
LIAOYAO,你自己做老板就體會這些了,,現(xiàn)在不會明白的,,關(guān)乎生存問題,就如此了,,當然,,國內(nèi)糊涂人也不少,也不必硬勸他們,,我就是該說的說了,,再就是開玩笑,侃大山,,人家生存其實不關(guān)乎我什么,,
老師說的是。一直都是在和生存拼搏,。為了不在一籃子放,,就毅然放棄原本專業(yè)。
敵人只會當面殺你,,只有親進的人才能在背后捅你,。扯遠了呀^_^。嘴在人身腳在己體,,聽不慣咱可走吧,!
LIAOYAO,大蝦,,還是說你不當老板,,出事最多走人,有什么啊,假如你是老板,,想到了玩砸一次就嗚呼了,,你就會像我這個德行,我監(jiān)督鋼坯澆鑄,,保溫,,鍛造,切坯,,等等環(huán)節(jié),,人是可靠的,產(chǎn)品質(zhì)量就沒人敢跟我爭,,
簡單說吧,,在中國現(xiàn)階段,你信‘表格流程’,,信西方的管理模式,,你玩不重要的,無所謂的產(chǎn)品,,你隨便,,玩重要的東西,關(guān)乎性命的,,關(guān)乎企業(yè)存亡的,,玩一次就玩死你,毫無懸念,,
老師說的是高度的問題,,俺也說過俺這輩子達不到那個高度。這是個人的問題,,和眾人一起干活則是兩碼子,。70啊凄零!
我就不怎么說這個信任問題,,沒有用,,那是自己為自己找退路,沒價值,,當你一批東西出毛病了,,哭天搶地的時候,就晚了,,我看到這個,,就對他們說,你自己做老板,,你早干嗎去了,我說過,我看鋼坯澆鑄溫度,,誰都不信
現(xiàn)在傳統(tǒng)的道德體制里最匱乏的是“信任”,,人與人之間就嚴重缺乏這東西,甚至連一個家庭里也會缺少這東西,。要沒持續(xù)數(shù)十年的重建,,很多事兒都很難推行。
LIAOYAO,,大蝦,,你不玩某些產(chǎn)品,不自己做老板,,不玩高附加值產(chǎn)品,,你意識不到這些問題,你玩壞一次,,你有一千張口,,一萬張表格,都統(tǒng)統(tǒng)歸零,,牛根生牛吧,,現(xiàn)在不牛了,三鹿牛吧,,沒了,,他們流程都很完善的,倒了
我們給日本做的塑料配件,,我要看進口料拆包,,你不看這個,他給你混點‘國內(nèi)料’,,到人家那里一檢驗,,阻燃劑超標,有一個超標,,成批退回,,美泰玩具,老板信任他朋友了,,一次被他朋友害死了,,老板上吊了,殘酷吧
追溯,,停斷點在質(zhì)量系統(tǒng)里也有的,,不論這這系統(tǒng)優(yōu)劣,最終還是人在操作之,,人的教育未落實,,尤其是傳統(tǒng)的道德體制未復(fù)原,,很多事兒就不是“按理說”得算。
焊接處‘及管的中央就開裂了,。一下陪人家2000多萬,。最后人家日方不在采購了。多慘,!
你就信一點就好,,在中國玩東西,,只有你手下可靠,,才可靠,,你手下人不可靠了,都是白扯淡,,我邊上就是CCS,,我同學(xué)是那個單位玩‘認證’的頭,說起來,,哈哈大笑,,他玩這個的,他內(nèi)心絕對不信這個,,就是假的,,
以前一個朋友的老板,出口自行車架子到日本,。人家要求自行車架體,,做75KG配重模擬顛簸道路試驗。結(jié)果用的材質(zhì)不達標,。在國內(nèi)做實驗時,,沒有嚴格參照日方要求。到了現(xiàn)場,,人家做事情,,上去還不到5萬次震動,還接除...
中國現(xiàn)階段,,一玩流程,,就像牛奶,立即就會有這種亂七八糟的東西進去,,就是因為人是不可靠的,,任何流程白扯,
有些事兒實質(zhì)是一樣而說詞就不同,,木有落實去干活啥都空,。入鄉(xiāng)要隨俗,洋貨來到天朝就得改改才不至于水土不服,。三個臭皮匠真會勝過諸葛亮嗎,?若可就無錢一敵五師之說,。 天朝人還需要持續(xù)數(shù)十年的教育才有改觀之感。
某廠的汽車板子,,敢不是鍍鋅板,,人家跟我談這個事情,所有流程是完善的,,所有表格是齊備的,但車子出廠兩年,,銹出洞,,找誰都不認,不知道板子怎么來的,,也不知道怎么從線上下來的,,聽得俺哈哈大笑,
我現(xiàn)在玩的東西,,基本都是100%追溯,,不這么玩,很快就會陷入跟人家的價格戰(zhàn),,很快就會完蛋的,,無論誰跟我扯其它東西,我都沒有信過,,我就堅持這個,,多年下來,就沒有誰跟我叫板,,他們都有含糊的地方,,
我在許多場合說過,中國產(chǎn)品,,現(xiàn)階段,,就是100%檢驗,別玩花活兒,,我出口新加坡的‘收費道閘’從齒輪箱到箱體,,所有尺寸都檢驗,誰都甭跟我扯別的,,我也不會信其它東西,,
以前,武漢柴油廠請過一個德國人做廠長,,就是所有零件都嚴格檢驗,,不漏一個,產(chǎn)品質(zhì)量就好了,,我們出口日本的小電器,,所有配件都檢驗,,全部人工檢驗,大蝦一定知道‘美泰玩具事件’,,信任他朋友了,,一次就完蛋了
無論是批量,是單件,,我都玩過,,我絕對不信任一個‘表格流程’,就是假的,,不如出口軸承,,我談過了,從鋼坯控制,,澆鑄過熱度就控制,,不同的人,控制不同的流程,,數(shù)據(jù)是真實的,,質(zhì)量就沒有玩得過我的,無論誰
中國產(chǎn)品的質(zhì)量控制,,我說過多次了,,實際是對人的控制,而不是西方模式,,西方模式,,人是敬業(yè)的,國內(nèi)不行,,我控制大批量產(chǎn)品,,比如給人家控制大批量軸承,也是先控制人,,人要非�,?煽浚煽康娜颂嫖胰ケO(jiān)督流程
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點評
說的非常好,高處不勝寒,,到一定層次都是獨孤求敗
你理解我,,哈哈,我有時侃,,但說正經(jīng)事情的時候,,是實打?qū)嵉模^不瞎侃,,
圣賢談不上,不過作為普通人,在國內(nèi)一路這樣堅持走過來,不容易,至少我自己做不到
古來圣賢皆寂寞,,唯有飲者留其名。
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點評
國內(nèi)企業(yè)就喜歡學(xué)習日本人搞什么5S,6S,,有多少個搞了能堅持一陣的,?真正的核心不學(xué),,學(xué)這些個玩意。,。人家日本人自己的嚴謹,,態(tài)度,自己總結(jié)出這個,,我們直接搬過來完全是行不通的,。不說了,還是大俠們說的問題..
搞什么S去了
啥意思啊,,整理干凈然后往機器上貼黃符紙么
中國的核心問題,是做好每一件產(chǎn)品,,而不是玩各種虛假東西,,
用對付上級的方法對付用戶。一些國企的慣例,。
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