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正在跟老師做一個汽車舉升裝置,,非常糾結(jié)

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發(fā)表于 2014-7-26 17:20:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      目前正在跟老師做一個汽車舉升裝置,,要用到液壓知識,,我只是拿了幾本教科書,,看了半天只講原理不講如何組合選用型號,甚是糾結(jié),,在淘寶跟賣家混了大半天才有了些數(shù)據(jù),。心中仍有很多困惑特來請教各位前輩。我需要用一個手動液壓泵同時帶動兩個液壓缸,,進行同時的舉升(推程),。以下是我選用的液壓缸:2 B2 |+ t! A, f
% ^9 w, d! S, t9 |( |
! u* L- t) K& L& I

! f2 }. Z1 J) B* y# z5 v內(nèi)徑63  行程100 壓力14MPa  ) K0 ^3 p- \3 {4 m
+ Z. [  `& N$ a6 q' C# y2 ]; |2 z8 x
問題:
) O7 H6 r, F4 C' f5 \8 w) N( T$ ~  ~! K/ R. l
1、請問如何使用一個手動液壓泵同時帶動兩個液壓缸,?有沒有一種閥可以分流液壓油給兩路的,?1 |6 v) E. ]  r7 l( c, B
      這個是我在淘寶上找的,老板說沒法同時帶動兩個缸,,這個液壓泵提供的壓力為70MPa,,油量1400cc,我想有沒有一種閥門可以分流液壓油給兩個液壓缸的,,這樣不就可以踩這一個泵來帶動兩個缸同時上升了嗎,?4 v# o% B) ?# t; W

4 c7 O- M9 Q* F6 X    3 Q3 Q# W) H$ O) R9 \! v
      而網(wǎng)店上說必須要買這種才可以:(我不想用這種)3 U5 g: J  [' n$ b2 |7 ]

% `8 G8 `! d  Q
( K9 F  ^+ \2 j+ Z. p: V7 S( M8 Q
: i) Y% k5 _7 ]2、請問如果說上面的方案可行,,那么液壓缸有兩個接口,,我只需要液壓缸有推力,可不可以只接一邊,,把另外一個接口空下來,?; C/ V( s; ]7 e  _4 t4 K

( i) R; X, B: t- `
9 e; }( b& y) g; h5 V! Z3,、該如何控制兩液壓缸等速上升,因為用于舉升汽車,,前后重量不同,,該如何布置同步閥之類的調(diào)速裝置呢?6 M! s  \& _6 ]  }# X2 X
8 l+ m* z6 Q; g4 Y

% w! x0 T- Y- B) t) J3 H( Q: P萬分感謝,!求救!3 ~) t' Y: o* N+ \$ H' ^, ~, [

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2#
發(fā)表于 2014-7-26 19:32:38 | 只看該作者
你這個問題很容易解決,。發(fā)郵件給我。[email protected]王工,。

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呵呵,,賣開產(chǎn)品了  發(fā)表于 2014-7-28 19:57
3#
發(fā)表于 2014-7-26 20:54:52 | 只看該作者
分流集流閥可以試試,不過效果一般般,�,?煽紤]鋼性連接。,�,?梢缘脑掃是用一根缸好了。,。,。樓主也不用空一個口,,,有單作用油缸的,。。
4#
發(fā)表于 2014-7-26 22:19:15 | 只看該作者
你這個油缸選的不對,,應(yīng)該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,,如果是腳踏泵單向進油,油缸應(yīng)選柱塞缸,。此圖腳踏泵是單向進油,,手動卸荷,油缸靠自重下降,。電動超高壓泵雙向進油,,一進一出,,油缸選活塞缸,扳動手抦即可換向,,但使用前要把壓力調(diào)整好,,以免出現(xiàn)意外。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-26 23:02:03 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19
0 H5 Y! W# M1 H% ]! S8 y你這個油缸選的不對,,應(yīng)該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,如果是腳踏泵單向進油,,油缸應(yīng)選柱塞缸,。此 ...
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請問壓力為何要取這么高?需要油缸產(chǎn)生的推力大約是4.4T,,另外,,請教下如何同時使兩個油缸在一個腳踏泵驅(qū)動下上升呢?用到什么元件,?
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一下小柱塞面積,、壓力,再計算千千頂油缸——噸位就知道了,。  發(fā)表于 2014-7-26 23:14
要兩個油缸同步最好是鋼絲繩,、滾子鏈條轉(zhuǎn)向連接,這個例子在雙柱小車舉升機很多,,但壓力是16mpa的,,不考慮速度,。剪式舉升機有不同壓力但得知被舉升物是什么,?再往下就是千斤頂了,這個必須要25mpa以上的,,你計算...  發(fā)表于 2014-7-26 23:12
6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-26 23:26:56 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19
; I+ R: a5 H$ ?4 T: [2 x9 F4 l你這個油缸選的不對,,應(yīng)該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,如果是腳踏泵單向進油,,油缸應(yīng)選柱塞缸,。此 ...
2 [, M: [/ N* |" B0 _0 c+ E6 s
并不是太明白,我只是通過4.4的推力要求,,算出了使用內(nèi)徑63,,14Mpa的油缸能產(chǎn)生這么大的推力,不太明白您這個16和25是什么意思呢,。,。。另外是用來舉升汽車的,目前的方案是四個油缸均布在車側(cè),,每個油缸推動一個剪叉機構(gòu)來提升汽車,,然后平移開來。
, r7 }0 [% O1 `0 `" ]

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在學(xué)校里搞得,,老師自己都一知半解的樣子就是叫我們設(shè)計,,然后買來裝。我們連油缸具體長啥樣都是看的挖掘機,。,。。更別提設(shè)計了  發(fā)表于 2014-7-26 23:44
16和25是泵輸出的壓力,,也可以是溢流閥調(diào)整出的壓力,。俺知道你是做汽保設(shè)備的,后邊四個油缸均布……上圖吧,。  發(fā)表于 2014-7-26 23:32
7#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-26 23:41:45 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19
" w2 v7 V; ]& G+ O6 d% A) Y3 i" ^你這個油缸選的不對,應(yīng)該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,,如果是腳踏泵單向進油,,油缸應(yīng)選柱塞缸。此 ...

7 |, ~5 u% `: D圖如下:油缸位置還未修改到剪叉的位置去,,挺桿準(zhǔn)備使用魚眼接頭連接$ [% D5 S/ d9 ~8 M1 P+ ~  h) H
5 V" S7 w' v! s' r0 i

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你這東西沒法用的,。  發(fā)表于 2014-7-26 23:43
8#
 樓主| 發(fā)表于 2014-7-26 23:51:11 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2014-7-26 22:19 + _4 t1 P7 {9 F7 N) ^
你這個油缸選的不對,,應(yīng)該是底端(無桿腔)帶自鎖壓力25―30mpa,如果是腳踏泵單向進油,,油缸應(yīng)選柱塞缸,。此 ...
: Z4 i- R* w; r
求指教。,。,。只要能做成就好,實在是太難了,。
' c3 |2 L* f1 Z9 H, K& O5 b
9#
發(fā)表于 2014-7-27 08:09:25 | 只看該作者
長見識,,學(xué)習(xí)一下
10#
發(fā)表于 2014-7-27 08:34:50 | 只看該作者
周一我給伱具體的選型設(shè)計方案,一周時間就可以完成設(shè)計選型另配件采購和設(shè)備裝配調(diào)試工作,。王工,。

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謝謝你啦  發(fā)表于 2014-7-27 15:09
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