討論：此液壓油路閥布置是否有問題

fyldman

各位好,，有個(gè)項(xiàng)目的油路想和大家討論一下,，因?yàn)橛袃煞N方案糾結(jié)~~
; ?: P& L" p# a4 u8 r( h下圖中，PCV為調(diào)壓閥,，用來調(diào)整油濾出來后最終進(jìn)油壓力,，PRV為溢流閥，底部為油箱~~
( `( Z3 \' Y( W, L( J兩個(gè)容積泵出口處各配一個(gè)溢流閥沒有疑問,，現(xiàn)在的疑問是,，調(diào)壓閥的位置

* x5 ]+ S4 K$ f! S方案一，用一個(gè)直動(dòng)調(diào)壓閥串在油濾下游,，其后再并一個(gè)溢流閥,，因?yàn)楝F(xiàn)在使用120%額定流量的油泵，多余的油量將通過此附加溢流閥回油箱

1 h2 c6 E% _; {方案二,，把調(diào)壓閥并在油濾支路,，通過油濾下游的油壓，控制調(diào)壓閥開啟,，使多余的油量經(jīng)過調(diào)壓閥,，回油箱，沒有附加溢流閥
6 u6 b6 a5 F5 @1 L( p4 T' Z大家?guī)兔τ懻撓�,，這兩個(gè)方案哪個(gè)更科學(xué)一點(diǎn),？

  N/ D! U" F9 C7 t) `1 X

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-4-13 15:39):
重新簡化了一下管路示意，請(qǐng)大家看9樓，謝謝,！

迷茫的維修

定量還是變量泵,，這是關(guān)鍵

徐金輝

leyfa0635

學(xué)習(xí)

fyldman

迷茫的維修 發(fā)表于 2015-4-11 19:31
定量還是變量泵，這是關(guān)鍵

容積式定量泵,，謝謝

奔騰九

你應(yīng)該把圖紙簡化的重畫一下發(fā)上來，讓別人很直觀的明白才好發(fā)表看法,。

fyldman

重新更新了一下管路,，請(qǐng)大家再看一下

david1973

兩個(gè)圖都可能有問題,，具體情況取決于元件型號(hào)。
第一個(gè)圖,，通常情況下,，泵頭的溢流閥是作為安全閥用，不作為調(diào)壓閥使,。你圖上的調(diào)壓閥應(yīng)該是個(gè)減壓閥,，當(dāng)它壓力恒定的時(shí)候，泵多余的油要從溢流閥走掉,，那么第3個(gè)溢流閥應(yīng)該裝置在減壓閥和泵之間設(shè)定系統(tǒng)壓力,。如果你的系統(tǒng)有壓力沖擊，那么第3個(gè)溢流閥就得裝在減壓閥后面,，卸掉多余的沖擊載荷,，而泵頭的溢流閥用于系統(tǒng)壓力設(shè)定。
1 J: ^: n& f& K' [$ ^$ O( G第二張圖,，這種調(diào)壓閥如果是個(gè)比例節(jié)流閥,，就可以這樣使用，PLC收到系統(tǒng)壓力信號(hào)后通過該閥卸掉多余的油量控制系統(tǒng)壓力,。如果是個(gè)溢流閥,，也可以這樣用,；如果是個(gè)減壓閥就錯(cuò)了。

冰雨夜

系統(tǒng)不需要背壓閥嗎,？

fyldman

david1973 發(fā)表于 2015-4-13 20:49
兩個(gè)圖都可能有問題，具體情況取決于元件型號(hào),。
% g' z0 E7 U) j第一個(gè)圖，通常情況下,，泵頭的溢流閥是作為安全閥用,，不作 ...

感謝你的回答，我還有幾點(diǎn)疑問請(qǐng)教：
3 N3 v) d" o- ?" H, A( Q! x
兩個(gè)圖都可能有問題,，具體情況取決于元件型號(hào)
8 x$ `" ]! p, s5 g第一個(gè)圖,，通常情況下，泵頭的溢流閥是作為安全閥用,，不作為調(diào)壓閥使,。你圖上的調(diào)壓閥應(yīng)該是個(gè)減壓閥，當(dāng)它壓力恒定的時(shí)候,，泵多余的油要從溢流閥走掉,，那么第3個(gè)溢流閥應(yīng)該裝置在減壓閥和泵之間設(shè)定系統(tǒng)壓力。如果你的系統(tǒng)有壓力沖擊,，那么第3個(gè)溢流閥就得裝在減壓閥后面,，卸掉多余的沖擊載荷，而泵頭的溢流閥用于系統(tǒng)壓力設(shè)定,。
-----首先,，我們是否能選一個(gè)過流量的減壓閥，使全部油量都能通過,，這樣的話,，減壓閥上游沒有多余油積累，上游的壓力應(yīng)該就不會(huì)上升了,？
2 f3 F% l6 K$ _其次,，照你所說把溢流閥3裝在減壓閥和泵之間的話，功能應(yīng)該和溢流閥12重復(fù)了,，沒有必要吧
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( U% t8 R( l9 w+ u第二張圖,，這種調(diào)壓閥如果是個(gè)比例節(jié)流閥，就可以這樣使用,，PLC收到系統(tǒng)壓力信號(hào)后通過該閥卸掉多余的油量控制系統(tǒng)壓力,。如果是個(gè)溢流閥，也可以這樣用,；如果是個(gè)減壓閥就錯(cuò)了,。
-----如果是減壓閥，錯(cuò)在何處？是否指主要油量都回油箱了,？