david1973 發(fā)表于 2015-4-13 20:49 - L3 N2 V/ t3 F. f- s3 v- v5 Q! F
兩個圖都可能有問題,,具體情況取決于元件型號。
% g' z0 E7 U) j第一個圖,,通常情況下,,泵頭的溢流閥是作為安全閥用,不作 ... ( q' X5 [4 s3 [/ P& e( k# @! d
感謝你的回答,,我還有幾點疑問請教:
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兩個圖都可能有問題,,具體情況取決于元件型號
8 x$ `" ]! p, s5 g第一個圖,通常情況下,,泵頭的溢流閥是作為安全閥用,,不作為調(diào)壓閥使。你圖上的調(diào)壓閥應(yīng)該是個減壓閥,,當它壓力恒定的時候,,泵多余的油要從溢流閥走掉,那么第3個溢流閥應(yīng)該裝置在減壓閥和泵之間設(shè)定系統(tǒng)壓力,。如果你的系統(tǒng)有壓力沖擊,,那么第3個溢流閥就得裝在減壓閥后面,,卸掉多余的沖擊載荷,而泵頭的溢流閥用于系統(tǒng)壓力設(shè)定,。5 q) c; J0 L- P. b; t
-----首先,,我們是否能選一個過流量的減壓閥,使全部油量都能通過,,這樣的話,減壓閥上游沒有多余油積累,,上游的壓力應(yīng)該就不會上升了,?
2 f3 F% l6 K$ _其次,照你所說把溢流閥3裝在減壓閥和泵之間的話,,功能應(yīng)該和溢流閥12重復了,,沒有必要吧
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( U% t8 R( l9 w+ u第二張圖,這種調(diào)壓閥如果是個比例節(jié)流閥,,就可以這樣使用,,PLC收到系統(tǒng)壓力信號后通過該閥卸掉多余的油量控制系統(tǒng)壓力。如果是個溢流閥,,也可以這樣用,;如果是個減壓閥就錯了。 ]# @% G: f$ X7 k, u- c
-----如果是減壓閥,,錯在何處,?是否指主要油量都回油箱了? |