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標(biāo)題: 獨(dú)家解釋-氣缸負(fù)載率產(chǎn)生原因 [打印本頁]

作者: 0377zjp 時(shí)間: 2016-12-24 08:13
標(biāo)題: 獨(dú)家解釋-氣缸負(fù)載率產(chǎn)生原因
我看了很多教材的解釋啰哩啰唆的，答不到重點(diǎn),，讓人很不滿意,，于是就仗著有點(diǎn)流體力學(xué)的底子斗膽獻(xiàn)獻(xiàn)丑，一言以蔽之:不努力

方程原理,，壓強(qiáng)與流速成反比,。
如還有疑惑大家可以在本貼內(nèi)交流哈，順祝各位圣誕快樂

作者: 自定義的旋律 時(shí)間: 2016-12-24 09:13
圣誕節(jié)快樂,！

作者: 面壁深功 時(shí)間: 2016-12-24 13:37
圣誕快樂,。
應(yīng)該是：壓強(qiáng)與流速成反相關(guān)比較科學(xué)。反比總給人以精算那種感覺，如果精算那就有些客觀因素要排除,。

作者: 水水5 時(shí)間: 2016-12-25 20:05
那就是說低速的時(shí)候負(fù)載率可以提高,？
似乎是這樣的。
那低速到什么程度能達(dá)到負(fù)載率百分之百,？
氣缸能達(dá)到的最低速度是多少,？為什么不能穩(wěn)定？

作者: 0377zjp 時(shí)間: 2016-12-26 08:36

水水5 發(fā)表于 2016-12-25 20:05
0 ^0 J3 C: A4 u, V) g5 P9 t那就是說低速的時(shí)候負(fù)載率可以提高,？, N# P8 X' ]" r
似乎是這樣的,。4 A$ X" i0 g1 q# E/ u2 ?+ r0 c
那低速到什么程度能達(dá)到負(fù)載率百分之百？
" h7 k7 G/ M. G5 e/ l

保壓的時(shí)候才可能達(dá)到百分之百,，只要?dú)飧自趧?dòng)就會(huì)有摩擦和管路損失,，所以不可能百分百。最
低速度是由爬行決定的,，不能穩(wěn)定是因?yàn)閯?dòng)靜摩擦不同造成的,。

作者: universal 時(shí)間: 2016-12-26 15:52
別扯淡了，負(fù)載率是這么回事么,？為什么正經(jīng)的算法羅嗦,，那是本身就需要考慮那么多，負(fù)載率就是為了給不會(huì)算氣缸速度的人一個(gè)簡(jiǎn)單算法,，用于估算的,，沒什么實(shí)際意義，跟伯努力不沾邊,。

作者: 0377zjp 時(shí)間: 2017-1-18 08:58

universal 發(fā)表于 2016-12-26 15:52
" }# V' J2 [. ]1 K5 D! P別扯淡了,，負(fù)載率是這么回事么？為什么正經(jīng)的算法羅嗦,，那是本身就需要考慮那么多,，負(fù)載率就是為了給不會(huì)算 ...

那么請(qǐng)問氣缸的理論出力是指減壓閥讀數(shù)還是儲(chǔ)氣罐讀數(shù)？

作者: 0377zjp 時(shí)間: 2017-1-19 11:32

universal 發(fā)表于 2016-12-26 15:52
/ X Y: M$ {3 `* _ R別扯淡了,，負(fù)載率是這么回事么,？為什么正經(jīng)的算法羅嗦，那是本身就需要考慮那么多,，負(fù)載率就是為了給不會(huì)算 ...

你看看我的這個(gè)帖子說的對(duì)不對(duì)
獨(dú)家解釋-氣缸負(fù)載率產(chǎn)生原因（糾錯(cuò)篇）

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