倍速鏈磨損嚴(yán)重,，請(qǐng)幫忙分析情況

xiong__007

今天公司客戶(hù)反饋了倍速鏈磨損的問(wèn)題根據(jù)客戶(hù)反饋的情況：
1、倍速鏈大輪磨損嚴(yán)重,，變小,，基本都磨來(lái)和導(dǎo)軌平了。
* V- n1 k, p- A6 y3 h# L$ l2,、無(wú)法自行帶動(dòng)托盤(pán)夾具,，需要人工稍微推一下，夾具才可自行流走,。
) N* \8 v8 e8 V* R/ t3,、現(xiàn)在采用為2.5倍倍速鏈，節(jié)距25.4,，托板為鋁合金材質(zhì),，托盤(pán)大小520mm*520mm，托板加貨物重量35KG,。
. V( J# e. O) o) F2 N8 [( @) o     請(qǐng)問(wèn)是倍速鏈選小了嗎,？
# T% ^8 A" R( y- T9 Y+ `$ E4、大輪材質(zhì)為PE,，因?yàn)樾枰�防腐蝕,。PE好像耐磨性不太好，請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有耐磨,并稍微耐腐蝕的倍速鏈,，幫忙推介一下,。
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面壁深功

如載荷不大，PE改成聚四氟乙烯就可以

17567410

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' }# x# t1 f2 ^嚴(yán)格審核一切有關(guān)，從圖紙到實(shí)物,，什么事情都可能發(fā)生,！俺就見(jiàn)過(guò)生產(chǎn)線旁邊堆著一堆廢舊鏈條的，俺心里就有點(diǎn)核計(jì)鏈條不可能這么快的被更換滴,，回到公司翻開(kāi)圖紙從鏈輪圖紙到外購(gòu)件明細(xì)全都對(duì)不上,。而且一代一代借用延續(xù)。當(dāng)然客戶(hù)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)俺也沒(méi)有對(duì)任何人提起,，包括俺們公司的人,，俺就能保證俺自己不犯這類(lèi)錯(cuò)誤哇

shentu

17567410 發(fā)表于 2017-7-18 13:01
8 t9 v# L5 A! A5 _* b3 v! [嚴(yán)格審核一切有關(guān)，從圖紙到實(shí)物,，什么事情都可能發(fā)生,！俺就見(jiàn)過(guò)生產(chǎn)線旁邊堆著一堆廢舊鏈條的，俺心里就有 ...

+ ^+ ?: a( G- l- H2 z: P9 J你這就屬于事不關(guān)已,，高高掛起,。

高尚點(diǎn)的說(shuō)法是，嚴(yán)于律已,。

吃不胖的眼鏡

1.倍速鏈機(jī)身選擇專(zhuān)用型材
2.在鏈條上想辦法,，比如在鏈條上每間隔一個(gè)托盤(pán)距離增加一個(gè)擋塊
0 ^/ Z8 z, [0 p- e5 o3.特氟龍偏貴，經(jīng)濟(jì)性上不建議

xiaobing86203

倍速鏈的日常維護(hù)分為一級(jí)維護(hù),、二級(jí)維護(hù)。這個(gè)自動(dòng)化倍速線用了多久了,，客戶(hù)是否有野蠻操作等,？？

jpx123456789

PE密度低硬度小,，當(dāng)然不耐磨的啊,。,。。

吃不胖的眼鏡

按理說(shuō)倍速鏈的大輪只會(huì)與托盤(pán)接觸底部,，出現(xiàn)磨損就只能是托盤(pán)與大輪發(fā)生動(dòng)摩擦：1.要么改變托盤(pán)或大輪材料,，2.如果托盤(pán)載荷過(guò)大，就在鏈條上裝一個(gè)限位裝置

數(shù)控小白認(rèn)真學(xué)

汽車(chē)起步太快,，后輪燒胎打滑一個(gè)德性