倍速鏈磨損嚴重，請幫忙分析情況

xiong__007

今天公司客戶反饋了倍速鏈磨損的問題根據(jù)客戶反饋的情況：
1,、倍速鏈大輪磨損嚴重,，變小,，基本都磨來和導軌平了,。
* V- n1 k, p- A6 y3 h# L$ l2、無法自行帶動托盤夾具,，需要人工稍微推一下,，夾具才可自行流走。
) N* \8 v8 e8 V* R/ t3,、現(xiàn)在采用為2.5倍倍速鏈,，節(jié)距25.4，托板為鋁合金材質(zhì),，托盤大小520mm*520mm,，托板加貨物重量35KG。
. V( J# e. O) o) F2 N8 [( @) o     請問是倍速鏈選小了嗎,？
# T% ^8 A" R( y- T9 Y+ `$ E4,、大輪材質(zhì)為PE，因為需要防腐蝕,。PE好像耐磨性不太好,，請問有沒有耐磨,并稍微耐腐蝕的倍速鏈，幫忙推介一下,。
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面壁深功

如載荷不大,，PE改成聚四氟乙烯就可以

17567410

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' }# x# t1 f2 ^嚴格審核一切有關,，從圖紙到實物，什么事情都可能發(fā)生,！俺就見過生產(chǎn)線旁邊堆著一堆廢舊鏈條的，俺心里就有點核計鏈條不可能這么快的被更換滴,，回到公司翻開圖紙從鏈輪圖紙到外購件明細全都對不上,。而且一代一代借用延續(xù)。當然客戶沒有發(fā)現(xiàn)俺也沒有對任何人提起，包括俺們公司的人,，俺就能保證俺自己不犯這類錯誤哇

shentu

17567410 發(fā)表于 2017-7-18 13:01
8 t9 v# L5 A! A5 _* b3 v! [嚴格審核一切有關,，從圖紙到實物，什么事情都可能發(fā)生,！俺就見過生產(chǎn)線旁邊堆著一堆廢舊鏈條的,，俺心里就有 ...

+ ^+ ?: a( G- l- H2 z: P9 J你這就屬于事不關已，高高掛起,。

高尚點的說法是,，嚴于律已。

吃不胖的眼鏡

1.倍速鏈機身選擇專用型材
2.在鏈條上想辦法,，比如在鏈條上每間隔一個托盤距離增加一個擋塊
0 ^/ Z8 z, [0 p- e5 o3.特氟龍偏貴,，經(jīng)濟性上不建議

xiaobing86203

倍速鏈的日常維護分為一級維護,、二級維護,。這個自動化倍速線用了多久了，客戶是否有野蠻操作等,？,？

jpx123456789

PE密度低硬度小，當然不耐磨的啊,。,。。

吃不胖的眼鏡

按理說倍速鏈的大輪只會與托盤接觸底部,，出現(xiàn)磨損就只能是托盤與大輪發(fā)生動摩擦：1.要么改變托盤或大輪材料,，2.如果托盤載荷過大，就在鏈條上裝一個限位裝置

數(shù)控小白認真學

汽車起步太快,，后輪燒胎打滑一個德性