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AGV牽引貨架機械剎車

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1#
發(fā)表于 2018-2-1 16:12:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠,,現(xiàn)在需要設(shè)計一個被AGV牽引著走的貨架,,需要車在停止的時候貨架也自動剎車,,采用純機械控制,,請問大家有沒什么好的實現(xiàn)方法,。+ I0 `6 I% Q$ r6 b  C5 V! j( z2 R
AGV是采用一根突出來的牽引銷拉著貨架走
3 n1 Y& g! z. Z2 \. d# S* g/ |5 d, r) ^  @
2#
發(fā)表于 2018-2-1 16:20:22 | 只看該作者
停車還要人操縱控制吧,?“需要自動剎車”,這句話和純機械剎車怎么理解,?

點評

AGV停車不需要操縱,,有障礙物自動停的。  發(fā)表于 2018-2-1 17:14
3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-1 16:29:15 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-2-1 16:20+ v) U2 P; I; {; a* i1 p+ T/ R) q
停車還要人操縱控制吧,?“需要自動剎車”,,這句話和純機械剎車怎么理解?

' j$ C& l/ ?  ~: J5 o. \- h7 d你應該知道什么是AGV吧+ `' J8 u7 y6 j" N' j
4#
發(fā)表于 2018-2-1 16:32:23 | 只看該作者
那你只能在牽引桿上做文章了
5#
發(fā)表于 2018-2-1 16:33:58 | 只看該作者
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-2-1 16:290 d& z4 I/ [) O; B! g
你應該知道什么是AGV吧

% e7 }& T/ m6 E1 p. n* _AGV機器人操作控制停車
  A4 N# b* C- |6 ~
6#
發(fā)表于 2018-2-1 16:40:21 | 只看該作者
哪個貨架公司啦,?要搞這么高端的東西
7#
發(fā)表于 2018-2-1 16:41:47 | 只看該作者
我在網(wǎng)上找了幾種貨架機器人,,是這種的嗎?

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x
8#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-1 16:46:33 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-2-1 16:41- l: p5 k# B1 D$ x, R" F
我在網(wǎng)上找了幾種貨架機器人,是這種的嗎,?

9 y3 S" U0 {, s9 s" Y是的,,自動引導車2 F. ]1 N" U5 E! J9 ~8 N
! g6 u- f( F: y3 N2 e3 u2 T. T
9#
發(fā)表于 2018-2-1 16:52:10 | 只看該作者
架子很重嗎,?如果不重的話能不能用舉升的AGV,然后考慮AGV直接制動,。AGV的投入可能比較大,。
1 m* E9 [$ r* e! i6 o! t6 D3 ?
10#
發(fā)表于 2018-2-1 17:08:01 | 只看該作者
本帖最后由 鷹頭貓 于 2018-2-1 17:10 編輯 6 J- n( R: t6 [- V/ w
* z5 g& d+ s6 u' L( N8 Q
在連接銷那里加個橡膠套緩沖吧,效果應該可以好些,,你這應該是銷孔和銷間隙太大了,。: n/ g/ L& _, p; S* i( o! ^' o( H3 i

! y2 `% ]; M  h5 L料車上的剎車機構(gòu)不好弄的,如果你是萬向輪更沒戲了
1 t6 _) V- o# m: |$ Q3 P8 P+ r) j: m還有不知道你這個是潛伏牽引還是后牽引
" c& a* _( t7 U6 @; u0 Y0 |
5 |7 G3 j2 C* P3 N+ o8 E3 o潛伏牽引一般都是萬向輪$ B& M; n- G& [) P' S
后牽引的話,,料車定向輪離AGV又太遠……9 E1 A" O( `) G% P
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