本帖最后由 Insigne 于 2018-6-25 14:01 編輯
英媒稱,,英國人頭痛的鐵路交通和私有化再次引發(fā)出“中國速度”的話題。6月14日在英國輿論中舉足輕重的時(shí)事節(jié)目BBC“問答時(shí)刻”談到了中國效率,,引起嘉賓和觀眾激烈討論。
“問答時(shí)刻”節(jié)目中最后一個(gè)提問者抱怨英國火車?yán)吓f,,服務(wù)不達(dá)標(biāo),。英國人長期普遍抱怨,鐵路系統(tǒng)昂貴,、低效,。
節(jié)目嘉賓之一,英國著名政治事務(wù)記者奧克肖特說,,她自己就每天坐火車上班,,因此特別理解觀眾的感受,因?yàn)楸J攸h政府對公眾許諾改善火車系統(tǒng),,但是公眾并沒有得到承諾的服務(wù),。她說,稍早看過中國人的辦事方式,,“我注意到他們(中國人)動用數(shù)千工人,,9小時(shí)就建成一個(gè)全新的火車站�,!�
次日英國著名的事實(shí)核實(shí)網(wǎng)站發(fā)文澄清說,,奧克肖特在“問答時(shí)刻”節(jié)目中陳述的“事實(shí)”并不準(zhǔn)確,中國并沒有在9個(gè)小時(shí)內(nèi)建成新火車站,。
文章說,,在福建省龍巖進(jìn)行的9個(gè)小時(shí)的建筑工程是改造已有的火車站,非建造一個(gè)全新的火車站,。這個(gè)獨(dú)立的事實(shí)核實(shí)網(wǎng)站發(fā)文說,,這段視頻廣為流傳,得益于傳奇企業(yè)家埃隆·馬斯克大力推薦,。
2018年初,,這段由梨視頻網(wǎng)站發(fā)布的龍巖火車站的夜間建造視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳一時(shí),并引起了轟動,。當(dāng)時(shí)一些媒體報(bào)道說,,視頻顯示一個(gè)全新的火車站在9小時(shí)內(nèi)落成,當(dāng)時(shí)有1500名工人動用了23臺挖掘機(jī),,7列火車參加了夜間作業(yè),。
當(dāng)時(shí)美國著名的網(wǎng)絡(luò)雜志Slate以及《全球建筑評論》都介紹了這段9小時(shí)施工的背景,,說中國工人分成7班,同時(shí)作業(yè),,安裝了預(yù)制部件,。
報(bào)道稱,這段車站夜間快速施工的視頻年初在網(wǎng)絡(luò)流傳開后,,中國媒體評論說,,“僅用9個(gè)小時(shí),就完成了鐵路史上的新奇跡,。”
當(dāng)時(shí)這段視頻和“中國速度”也曾受到英國各報(bào)的關(guān)注,�,!丢�(dú)立報(bào)》當(dāng)時(shí)還列舉了近年來中國其他的一些“驚人”工程。
《獨(dú)立報(bào)》的相關(guān)報(bào)道后面一位讀者說了一件有意思的事情:“我開車路過了某個(gè)臨時(shí)設(shè)立的紅綠燈,,很多車排隊(duì)堵在那里,,我看到一名工人在坑里挖掘,另外四個(gè)工人在一邊旁觀,,還有另外兩個(gè)穿西裝的人在打電話,。”評論者說,,“最近在我們討論希思羅機(jī)場是否要修第三條跑道的時(shí)候,,中國人已經(jīng)建造了15個(gè)新機(jī)場�,!�
《每日郵報(bào)》讀者評論:中國有技術(shù)有人力,,這些英國都沒有。此外,,類似項(xiàng)目(龍巖車站)本身在英國至少需要半年討論時(shí)間,,更不要說完成了。
另外一位讀者評論說,,要像中國人那樣干,,必須要有以下條件:國家有決心;有無限的愿意干活的人力資源,。他說,,“我去年去中國,他們在討論在多長時(shí)間內(nèi)修建連接北京和莫斯科的高鐵,,而那段時(shí)間在英國只夠?qū)ふ易稍児静⑾蛩麄兏顿M(fèi),。”
讀者在《獨(dú)立報(bào)》文章后面評論說:英國過去也這么做工程,,例如在1892年5月21-22日在英國“大西部鐵路線”,,3500名工人把近300公里的寬軌變成標(biāo)軌。隨后有讀者回應(yīng)說,放在現(xiàn)在,,那些鐵路工人肯定都失業(yè)了,,那些活在現(xiàn)在得拖上兩年。
1月底英國媒體的熱議也受到中國媒體的關(guān)注,。中國媒體評論說,,英國民眾在真誠夸獎(jiǎng)和真心反省:“中國既有技術(shù)又有人力,,英國只能做夢想想了,。光談判就需要6個(gè)月的時(shí)間,更別說施工了”,。
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