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英熱議“中國(guó)速度”:中國(guó)完成時(shí) 英還在研究怎么干

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發(fā)表于 2018-6-25 13:25:28 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 Insigne 于 2018-6-25 14:01 編輯

      英媒稱,英國(guó)人頭痛的鐵路交通和私有化再次引發(fā)出“中國(guó)速度”的話題,。6月14日在英國(guó)輿論中舉足輕重的時(shí)事節(jié)目BBC“問(wèn)答時(shí)刻”談到了中國(guó)效率,,引起嘉賓和觀眾激烈討論,。


  “問(wèn)答時(shí)刻”節(jié)目中最后一個(gè)提問(wèn)者抱怨英國(guó)火車?yán)吓f,,服務(wù)不達(dá)標(biāo)。英國(guó)人長(zhǎng)期普遍抱怨,,鐵路系統(tǒng)昂貴,、低效。

  節(jié)目嘉賓之一,,英國(guó)著名政治事務(wù)記者奧克肖特說(shuō),,她自己就每天坐火車上班,因此特別理解觀眾的感受,,因?yàn)楸J攸h政府對(duì)公眾許諾改善火車系統(tǒng),,但是公眾并沒(méi)有得到承諾的服務(wù)。她說(shuō),稍早看過(guò)中國(guó)人的辦事方式,,“我注意到他們(中國(guó)人)動(dòng)用數(shù)千工人,,9小時(shí)就建成一個(gè)全新的火車站�,!�

  次日英國(guó)著名的事實(shí)核實(shí)網(wǎng)站發(fā)文澄清說(shuō),,奧克肖特在“問(wèn)答時(shí)刻”節(jié)目中陳述的“事實(shí)”并不準(zhǔn)確,中國(guó)并沒(méi)有在9個(gè)小時(shí)內(nèi)建成新火車站,。

  文章說(shuō),,在福建省龍巖進(jìn)行的9個(gè)小時(shí)的建筑工程是改造已有的火車站,非建造一個(gè)全新的火車站,。這個(gè)獨(dú)立的事實(shí)核實(shí)網(wǎng)站發(fā)文說(shuō),,這段視頻廣為流傳,得益于傳奇企業(yè)家埃隆·馬斯克大力推薦,。

    2018年初,,這段由梨視頻網(wǎng)站發(fā)布的龍巖火車站的夜間建造視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳一時(shí),并引起了轟動(dòng),。當(dāng)時(shí)一些媒體報(bào)道說(shuō),,視頻顯示一個(gè)全新的火車站在9小時(shí)內(nèi)落成,當(dāng)時(shí)有1500名工人動(dòng)用了23臺(tái)挖掘機(jī),,7列火車參加了夜間作業(yè),。

  當(dāng)時(shí)美國(guó)著名的網(wǎng)絡(luò)雜志Slate以及《全球建筑評(píng)論》都介紹了這段9小時(shí)施工的背景,說(shuō)中國(guó)工人分成7班,,同時(shí)作業(yè),安裝了預(yù)制部件,。

  報(bào)道稱,,這段車站夜間快速施工的視頻年初在網(wǎng)絡(luò)流傳開(kāi)后,中國(guó)媒體評(píng)論說(shuō),,“僅用9個(gè)小時(shí),,就完成了鐵路史上的新奇跡�,!�

  當(dāng)時(shí)這段視頻和“中國(guó)速度”也曾受到英國(guó)各報(bào)的關(guān)注,。《獨(dú)立報(bào)》當(dāng)時(shí)還列舉了近年來(lái)中國(guó)其他的一些“驚人”工程,。

  《獨(dú)立報(bào)》的相關(guān)報(bào)道后面一位讀者說(shuō)了一件有意思的事情:“我開(kāi)車路過(guò)了某個(gè)臨時(shí)設(shè)立的紅綠燈,,很多車排隊(duì)堵在那里,我看到一名工人在坑里挖掘,,另外四個(gè)工人在一邊旁觀,,還有另外兩個(gè)穿西裝的人在打電話。”評(píng)論者說(shuō),,“最近在我們討論希思羅機(jī)場(chǎng)是否要修第三條跑道的時(shí)候,,中國(guó)人已經(jīng)建造了15個(gè)新機(jī)場(chǎng)�,!�

     《每日郵報(bào)》讀者評(píng)論:中國(guó)有技術(shù)有人力,,這些英國(guó)都沒(méi)有。此外,,類似項(xiàng)目(龍巖車站)本身在英國(guó)至少需要半年討論時(shí)間,,更不要說(shuō)完成了。

  另外一位讀者評(píng)論說(shuō),,要像中國(guó)人那樣干,,必須要有以下條件:國(guó)家有決心;有無(wú)限的愿意干活的人力資源,。他說(shuō),,“我去年去中國(guó),他們?cè)谟懻撛诙嚅L(zhǎng)時(shí)間內(nèi)修建連接北京和莫斯科的高鐵,,而那段時(shí)間在英國(guó)只夠?qū)ふ易稍児静⑾蛩麄兏顿M(fèi),。”

    讀者在《獨(dú)立報(bào)》文章后面評(píng)論說(shuō):英國(guó)過(guò)去也這么做工程,,例如在1892年5月21-22日在英國(guó)“大西部鐵路線”,,3500名工人把近300公里的寬軌變成標(biāo)軌。隨后有讀者回應(yīng)說(shuō),,放在現(xiàn)在,,那些鐵路工人肯定都失業(yè)了,那些活在現(xiàn)在得拖上兩年,。

  1月底英國(guó)媒體的熱議也受到中國(guó)媒體的關(guān)注,。中國(guó)媒體評(píng)論說(shuō),英國(guó)民眾在真誠(chéng)夸獎(jiǎng)和真心反�,。骸爸袊�(guó)既有技術(shù)又有人力,,英國(guó)只能做夢(mèng)想想了。光談判就需要6個(gè)月的時(shí)間,,更別說(shuō)施工了”,。

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發(fā)表于 2018-6-25 13:58:52 | 只看該作者
這就是一黨制的優(yōu)點(diǎn)
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發(fā)表于 2018-6-25 13:59:17 | 只看該作者
中國(guó)干得是快,領(lǐng)導(dǎo)腦子一熱拍板就干,,要么用幾個(gè)月就報(bào)廢了,,要么重新規(guī)劃拆了
皿煮國(guó)家干什么事都得討論,,都得經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C再做決策,雖然干的慢,,但有規(guī)劃,,質(zhì)量好
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發(fā)表于 2018-6-25 13:59:26 | 只看該作者
他們看看鐵路公司總負(fù)債,估計(jì)能立即暈過(guò)去,。
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發(fā)表于 2018-6-25 14:04:56 | 只看該作者
一黨專制,,優(yōu)勢(shì)凸顯出來(lái)了。
6#
發(fā)表于 2018-6-25 15:13:35 | 只看該作者
據(jù)說(shuō)美國(guó)人就是受到了這個(gè)傳說(shuō)的刺激,,在邁阿密用48小時(shí)所謂“加速橋梁施工技術(shù)”(ABC)的技術(shù)建造一座過(guò)街天橋,,卻不想,竣工僅僅6天就垮塌了,。完事后才發(fā)現(xiàn)上當(dāng)了,。。,。,。。,。
7#
發(fā)表于 2018-6-25 15:22:16 | 只看該作者
一拍腦袋有了,!一拍大腿糟了!一拍屁股算了,!不斷重復(fù),!番禺萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周圍的馬路一年開(kāi)挖了無(wú)數(shù)次,萬(wàn)達(dá)的店鋪不到一年裝修幾次,,萬(wàn)達(dá)的速度是全國(guó)有名的,,資源浪費(fèi)不知多少,這樣制造的建筑垃圾總有一天要拉到南海去造人工島,,不然沒(méi)地方放置
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發(fā)表于 2018-6-25 17:19:27 | 只看該作者
討論半年不出結(jié)果是在浪費(fèi),,一千多人等一件工作也是在浪費(fèi)。倒不是說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目施工快質(zhì)量就差了,,這么施工對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)還是方便的。
至于全國(guó)范圍內(nèi)普遍存在的拆拆建建是另一回事了,,施工都不擔(dān)責(zé),,想起一件事干一件事沒(méi)長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,沒(méi)有把城市當(dāng)成自己家來(lái)運(yùn)營(yíng),,所以造成了資源浪費(fèi),,也妨礙了民眾的出行。
說(shuō)到底是不作為胡亂作為,,又監(jiān)管不力,。權(quán)力下放不下放都是問(wèn)題,,難
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發(fā)表于 2018-6-25 17:20:03 | 只看該作者
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2018-6-25 15:22
一拍腦袋有了!一拍大腿糟了,!一拍屁股算了,!不斷重復(fù)!番禺萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周圍的馬路一年開(kāi)挖了無(wú)數(shù)次,,萬(wàn)達(dá)的店 ...

形象了
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發(fā)表于 2018-6-25 18:55:18 | 只看該作者
比重工,,我們絕對(duì)的有優(yōu)勢(shì),那比生物科技,,精密機(jī)械呢,?

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