曉曉曉27 發(fā)表于 2021-6-23 18:06
就是氣缸收縮,，平臺翻轉(zhuǎn)10度,，不希望氣缸出現(xiàn)無法頂出和收縮的情況

用某地的方言來表述：哎呦……，真是不能急了,。

1,、有一種技術(shù)文件叫《技術(shù)任務(wù)書》，找到,，嘗試照著模板寫一份,；2、你畫的這個算一個方案,，丟開它,，再畫九個,，湊出十個方案,，然后翻出你讀過的課本，回憶學過的知識,，自己給自己的十個方案評判對錯優(yōu)劣,，打分排隊，從中選出一個來,。

oldpipe 發(fā)表于 2021-6-23 10:26
首先,，有兩門課：理論力學；機構(gòu)學,。你的問題在其中是入門問題,。其次，作為設(shè)計師,，大到飛船,、航母，小到螺 ...

就是氣缸收縮,，平臺翻轉(zhuǎn)10度,，不希望氣缸出現(xiàn)無法頂出和收縮的情況

desk121 發(fā)表于 2021-6-23 13:23
不是這么玩的，做緩沖和硬限位,，保證10°就可以了,，至于會不會卡死,，那就更簡單了，cad里面畫幾根線模擬,， ...

這個要怎么畫呢,，哪里有教程嗎

小胖子擠擠 發(fā)表于 2021-6-23 10:37
建議樓主參考卡車翻斗，由于你的翻板成水平放置,，那么他的初始力應(yīng)該應(yīng)該是最大的,，那么你的氣缸在初始做功 ...

確實是類似

不會卡死，用過比你這角度大的多的都沒問題

這種工況,，怎么可能卡死,？樓主怕氣缸壽命問題，可以使用導(dǎo)桿氣缸,，增大缸徑,，以增大安全系數(shù)

不是這么玩的，做緩沖和硬限位,，保證10°就可以了,，至于會不會卡死，那就更簡單了,，cad里面畫幾根線模擬,，沒有死點就行了。

move3309 發(fā)表于 2021-6-23 10:39
目測,，只要氣缸尾部支耳與支座不干涉,，不會卡死。

氣缸的伸出桿長期在受力的情況下與缸體摩擦,，你確定氣缸在使用過程中不會出現(xiàn)卡死,？用上一段時間不是卡死就是氣缸報廢。

目測,，只要氣缸尾部支耳與支座不干涉,，不會卡死。