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發(fā)布時(shí)間: 2022-9-2 14:13
正文摘要:本帖最后由 item依諾信 于 2022-9-2 14:13 編輯 目前使用的移動(dòng)式運(yùn)輸機(jī)器人可分為兩類——自動(dòng)導(dǎo)引車和自主移動(dòng)機(jī)器人,。它們的主要特點(diǎn)是什么??jī)煞N機(jī)器人之間又有什么區(qū)別呢,?我們應(yīng)該如何選擇適合自己需要的機(jī) ... |
都是機(jī)器人的一種,,干的活不同 |
AGV是器材,AMR是反器材(doge) |
東北制造 發(fā)表于 2022-9-2 17:43 都是調(diào)皮的程序猿干的,,免得機(jī)器冷冰冰嘛 |
大白小白 發(fā)表于 2022-9-5 12:40 一個(gè)機(jī)器手一個(gè)機(jī)器腳,,單AGV技術(shù)含量相對(duì)有限,,其核心在于路徑規(guī)劃庫存管理等。 |
東北制造 發(fā)表于 2022-9-2 17:43 聊點(diǎn)主題相關(guān)的,。 無論agv還是amr,這種單純的運(yùn)輸平臺(tái),是否沒什么科技含量了,。 將agv或者amr和機(jī)械手兩相結(jié)合,,在移動(dòng)的基礎(chǔ)上新增移載轉(zhuǎn)運(yùn),,分揀,,自動(dòng)抓取等功能,類似波士頓的stretch,, 是否更有前途,? |
東北制造 發(fā)表于 2022-9-2 17:43 廣東嘉騰,,還不錯(cuò)哦 |
東北制造 發(fā)表于 2022-9-2 17:43 同事都好有愛啊,非常溫馨的相處 ![]() |
item依諾信 發(fā)表于 2022-9-2 16:27 這是一種‘人機(jī)共情吧’,! 在這之前,是工人拖著裝半成品小車要走四五百米,, 到另一個(gè)生產(chǎn)車間,。 后來發(fā)現(xiàn),AGV小車與人行道有十字路口交叉,, 又再一次給改造出來AGV道閘,,AGV車有路權(quán), 先把十字路口人行攔住,,AGV車優(yōu)先通過十字路口,。。,。,。 ……………………………………………………………………………………………… 那家公司名字有個(gè)‘嘉’字, 所以車間人員給它起個(gè)名字:[嘉寶],, 下班的時(shí)候,,會(huì)有意無意在過道找一下, 看看[嘉寶]到哪了!,?,,在做什么!,?,,有沒有關(guān)電!,?,。。,。 ![]() |
東北制造 發(fā)表于 2022-9-2 14:39 哈哈哈哈哈,,它應(yīng)該也感覺不到累的 ![]() |
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