求教高速軸承配合公差，新項目，轉(zhuǎn)速比較高,！

湘里狼

各位大俠們好，現(xiàn)在設(shè)計新項目,，軸承轉(zhuǎn)速比較高,，所以在軸承的配合方面，想仔細(xì)的和大家探討一下,，請各位大俠多多指導(dǎo)
選用的是日本NSK角接觸球軸承,，背對背安裝，
軸承規(guī)格：內(nèi)徑25mm,，外徑47mm,，厚度12mm,；
工作轉(zhuǎn)速：4000~5000轉(zhuǎn)/分
工作方式：間歇性工作，即：轉(zhuǎn)5s--停2s……
徑向和軸向受力很小,，幾乎可以不用考慮（繞線機(jī)主軸用）

準(zhǔn)備用如下的配合公差：
軸的公差：運轉(zhuǎn)時擔(dān)心軸與軸承打滑,，加速軸承的磨損，用h7級（過渡配合）
孔的公差：考慮到高速運轉(zhuǎn)時軸承發(fā)熱,，用H8級（間隙配合）

請各位大俠們給點意見,，先謝謝了

秋葉楓紅

一般軸是采用過盈配合，采用j6
外圈一般都是過渡配合,采用H7
你的精度標(biāo)準(zhǔn)低了一級,，跟軸承配合的話,，尤其是你那個轉(zhuǎn)速中等偏上了，配合精度很重要

西門

這個軸承的應(yīng)用場合類似光纜通信設(shè)備上的工作環(huán)境,，小軸承,，游隙小，高速,，這種設(shè)備上的軸承會更小,，配合選擇不當(dāng)就容易卡死。曾今遇到過別人問過這個實際問題,。當(dāng)時我給出的公差選擇,，跟狼俠的選擇一樣，不同的是,，當(dāng)時覺得H8的配合過松,，軸承配合面有摩擦的話，也容易過熱,。所以在壓軸承之前先涂樂泰膠,，選擇具體型號的時候注意樂泰膠的工作最高溫度。

zhiquanfang

軸承的孔和軸的配合要看你用的軸承的精度等級的,，NSK不可能有P2級軸承在中國市場上,，最高P4級，孔H5軸js4,，若軸承精度P5級,，H6/js5

秋葉楓紅

估計狼俠用的是最普通的0級軸承吧

湘里狼

謝謝各位大俠指導(dǎo)
選用的是NSK軸承，P5級精度的
軸采用過渡或者過盈配合,，這個基本和各位大俠的見解一致
至于孔的配合,，為何各位大俠都推薦采用過渡配合呢？
在手冊上查得，孔一般都是采用間隙配合,，防止軸承在運轉(zhuǎn)時會發(fā)熱膨脹,，導(dǎo)致卡死

魚兒米奇

看樣本吧，這是NSK推薦的

李贛

出于承載和壽命方面考慮,，一般軸與軸承配合可采用過盈配合,，精密軸承除外。
而軸承內(nèi)圈和孔之間一般采用間隙配合,，可以用軸承端蓋壓緊,。若作為自由端可不用壓緊。
軸向受力很小,，用深溝球軸承就可以了，這樣安裝和維護(hù)都要簡單些,。

一兩酒

工作轉(zhuǎn)速：4000~5000轉(zhuǎn)/分,。
這根本不是什么高轉(zhuǎn)速，你可以查SKF,FAG的樣本,，內(nèi)徑30的精密角接觸球軸承都可以達(dá)到38000rpm,。

徑向和軸向受力很小，幾乎可以不用考慮（繞線機(jī)主軸用）
關(guān)鍵一點你沒有說：這對軸承是不是接觸角是大于45,，估計一般不會取大于45, 這樣內(nèi)外徑配合都略緊一點,，JS級，
但是你給的偏差精度太低,，怎么可能7,8,， 4，5還差不多,。
你所說的 ：“ 在手冊上查得,，孔一般都是采用間隙配合，防止軸承在運轉(zhuǎn)時會發(fā)熱膨脹,，導(dǎo)致卡,。”
那是針對通用場合,。這對軸承如果接觸角是大于45,，孔一般都是采用間隙配合。

湘里狼

看樣本吧,，這是NSK推薦的
魚兒米奇 發(fā)表于 2010-7-2 22:35

資料是很好,，只可惜還得要歪著腦袋來看啊