8樓9樓的妹妹,，能不能傳個(gè)動(dòng)畫(huà)或者三維包之類(lèi)的,？

謝謝分享

leonerd_li 發(fā)表于 2013-5-7 19:13
坐飛機(jī)時(shí)，乘務(wù)員有時(shí)會(huì)用一種計(jì)數(shù)器,，來(lái)確定乘客是否來(lái)齊,。那種結(jié)構(gòu)很想了解！

你好 那是手按計(jì)數(shù)器 屬于機(jī)械類(lèi)計(jì)數(shù)器---齒輪咬合進(jìn)位,，十進(jìn)制法

你好,，這位朋友 你所看到的計(jì)數(shù)器是機(jī)械拉動(dòng)計(jì)數(shù)器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由齒輪與齒輪相互咬合而計(jì)數(shù),，帶數(shù)字的齒輪是有20個(gè)牙齒,，進(jìn)位齒輪是4半牙組成。屬于十進(jìn)制算法從小數(shù)逐步遞增,，要想了解更多計(jì)數(shù)器請(qǐng)加QQ710996027

坐飛機(jī)時(shí),，乘務(wù)員有時(shí)會(huì)用一種計(jì)數(shù)器，來(lái)確定乘客是否來(lái)齊,。那種結(jié)構(gòu)很想了解,！

俺撿到過(guò)一個(gè)錄像帶倒帶機(jī)（有人沒(méi)見(jiàn)過(guò)吧？）,，拆下來(lái)的計(jì)數(shù)器還躺在俺抽屜里,，幫您拍了照片。

圖一：

這個(gè)小玩意兒集合了蝸桿斜齒輪傳動(dòng),、圓柱齒輪傳動(dòng),、不全齒、馬氏槽輪,、凸輪等機(jī)
構(gòu)和一個(gè)壓簧（壓緊三個(gè)碼輪）,、一個(gè)扭簧（將擺桿壓向碼輪）、兩片板簧（擺桿上
的小齒輪復(fù)位用）作為彈性元件,，真的很有意思,。

下圖中，復(fù)位按鈕已經(jīng)按下,，按鈕的斜面推動(dòng)碼輪前方的擺桿,，擺桿攜同三級(jí)過(guò)橋傳動(dòng)
小齒輪脫離碼輪。（照片中的牙簽用來(lái)把復(fù)位動(dòng)作固定下來(lái),，進(jìn)行拍照,。）     
圖二：

擺桿上的三級(jí)小齒輪的軸頸都是正方形的,，此時(shí)恰好與兩片板簧貼合，從而對(duì)齊（復(fù)位）,。
擺桿的底下還有三個(gè)平行的杠桿（此圖看不見(jiàn)）,，此時(shí)正同步地去推動(dòng)三個(gè)碼輪側(cè)面的凸
輪（有齒的一側(cè) ），使碼輪回到零位,。

蝸輪帶動(dòng)斜齒輪和第一級(jí)小齒輪（圖二擺桿左側(cè)第一個(gè)）,，然后帶動(dòng)第一圈碼輪旋轉(zhuǎn)，
這是連續(xù)的傳動(dòng),，所以齒部都是完整的。其余兩級(jí)傳動(dòng)小齒輪左側(cè)為缺齒（間隔分布）,，
右側(cè)為滿(mǎn)齒,，是馬氏槽輪機(jī)構(gòu)的變體，實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng),，即碼輪轉(zhuǎn)一圈,，推動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)90度，
從而推動(dòng)下一級(jí)碼輪轉(zhuǎn)一個(gè)字,。

您的計(jì)數(shù)器里面估計(jì)還有一個(gè)擒縱機(jī)構(gòu),，以實(shí)現(xiàn)按一下推動(dòng)第一個(gè)碼輪走一個(gè)字�,；蛘�
第一個(gè)碼輪就已經(jīng)是用不全齒傳動(dòng),，按一下則不全齒過(guò)90度（假設(shè)碼輪部分和這個(gè)一樣）。

好像還有一種手握式的計(jì)數(shù)器

電表不就那原理嗎

不完全齒輪也能做到,，感覺(jué)和那二進(jìn)制的異步計(jì)數(shù)器樣來(lái)自: Android客戶(hù)端

基本原理是差動(dòng)齒輪,，給你看一個(gè)類(lèi)似的。
（這會(huì)網(wǎng)速不給力,，稍后再傳上來(lái)）
補(bǔ)充：圖片摘自《機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)用構(gòu)思圖冊(cè)》第6頁(yè)