暈車的司機(jī) 發(fā)表于 2016-3-4 11:12
謝謝給我的答復(fù),，最終確定下來的方案如下圖：

擺動(dòng)用氣缸驅(qū)動(dòng),，擺桿上安裝導(dǎo)輪，導(dǎo)輪帶動(dòng)滑輪拉動(dòng)鋼絲繩 ...

lz的方案很新穎,，實(shí)測(cè)效果如何

喂我袋鹽 發(fā)表于 2016-3-4 14:40
LZ希望達(dá)到的水平誤差在多少,？

上下誤差20mm左右都可以

我覺得曲臂連桿機(jī)構(gòu)加凸輪可以完美解決樓主的問題吧
具體的構(gòu)想需要樓主自己去琢磨了

暈車的司機(jī) 發(fā)表于 2016-3-4 11:12
謝謝給我的答復(fù)，最終確定下來的方案如下圖：

擺動(dòng)用氣缸驅(qū)動(dòng),，擺桿上安裝導(dǎo)輪,，導(dǎo)輪帶動(dòng)滑輪拉動(dòng)鋼絲繩 ...

LZ希望達(dá)到的水平誤差在多少,？

參考下這個(gè)原理

hoot6335 發(fā)表于 2016-2-4 15:52
補(bǔ)償?shù)拈L(zhǎng)度：BC=R(1-COS(θ))

估計(jì)lz要在范圍內(nèi)的任意角度保持水平,，補(bǔ)償量是角度的函數(shù),。使用凸輪可以實(shí)現(xiàn)，但尺寸可能不小,。

雙搖桿機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)近視水平,，可以參考鶴式起重機(jī)的原理。

wolf143598 發(fā)表于 2016-2-4 15:43
這個(gè)很有意思,，個(gè)人想法,，大家看看可行嗎？
1,，加裝一個(gè)偏心輪,，鋼絲繞在偏心輪上，偏心輪直徑計(jì)算出來,，當(dāng) ...

這個(gè)方案有一定的可行性,。