18322049501 發(fā)表于 2023-1-1 13:18
PIN定位是什么意思,？是用銷子嗎

是的老板

雪舞楓 發(fā)表于 2021-9-30 16:42
剛才也有個(gè)帖子說導(dǎo)軌定位的，也是跟你的這個(gè)差不多,，不知道你具體的使用工況是什么,，一般雙導(dǎo)軌之間需要優(yōu) ...

PIN定位是什么意思？是用銷子嗎

剛才也有個(gè)帖子說導(dǎo)軌定位的,，也是跟你的這個(gè)差不多,，不知道你具體的使用工況是什么，一般雙導(dǎo)軌之間需要優(yōu)先保證平面度,即兩導(dǎo)軌底面與底板接觸沒有高度差,，XY方向一般都是單側(cè)基準(zhǔn),，雙側(cè)基準(zhǔn)的話在寬間距，長行程的情況下對于機(jī)加很不友好,�,；鶞�(zhǔn)側(cè)定位如果沒有特殊要求也可以用PIN定位

慢慢接近真相了，糾結(jié)了很久這個(gè)定位該怎么給公差

個(gè)人理解,，對于左右兩個(gè)定位面,，只要標(biāo)其中一個(gè)面相對于另外一個(gè)面為基準(zhǔn)的平行度，這樣標(biāo)注就ok,，不然如果只標(biāo)注直線度,，或平面度,，如果兩個(gè)面走成八字，還怎么用來為兩條導(dǎo)軌定位,？（當(dāng)然可以像樓上所說的,，導(dǎo)軌可不用靠面，用其它方法來定位,，但是這樣不是設(shè)計(jì)的初衷）

siaoma3160 發(fā)表于 2016-3-17 12:34
導(dǎo)軌安裝底面的精度是不是一個(gè)平面度就好了,？也就是5樓附圖中的S1，這個(gè)精度機(jī)加工問題應(yīng)該不大,。
我想請 ...

呃,，也沒想到有什么合適的檢測工具。一側(cè)導(dǎo)軌安裝好,，裝好滑塊,。把千分表固定在滑塊上，移動(dòng)滑塊檢測另一側(cè)基準(zhǔn)面的平面度,？

其實(shí)起初想的就是我設(shè)計(jì)時(shí),，把精度什么的都標(biāo)注好，加工前跟加工廠強(qiáng)調(diào)一下此處工差務(wù)必保證,，回來估計(jì)也不檢測直接用了�,，F(xiàn)在是精度的標(biāo)注到底怎么定不是太有把握

siaoma3160 發(fā)表于 2016-3-17 11:40
哦哦，大概理解了,，確實(shí)對直線度與平面度有所混淆,。
那具體到我們做設(shè)計(jì)的而言，設(shè)計(jì)精度我們還是按導(dǎo)軌 ...

導(dǎo)軌安裝底面的精度是不是一個(gè)平面度就好了,？也就是5樓附圖中的S1,，這個(gè)精度機(jī)加工問題應(yīng)該不大。
我想請教的是導(dǎo)軌安裝側(cè)面的定位面,，也就是本帖5樓圖中P值,，可否解答下？

WUHANLIST 發(fā)表于 2016-3-17 09:52
首先贊一個(gè)兄弟的嚴(yán)謹(jǐn)精神和學(xué)習(xí)態(tài)度。
你這個(gè)問題也不難解決,。
舉例,。馬路上雙向四車道,，中間線是實(shí)心線 ...

哦哦，大概理解了,，確實(shí)對直線度與平面度有所混淆,。
那具體到我們做設(shè)計(jì)的而言，設(shè)計(jì)精度我們還是按導(dǎo)軌使用手冊上的要求進(jìn)行標(biāo)注,，比如設(shè)計(jì)時(shí)標(biāo)注導(dǎo)軌安裝底板定位面直線度和平行度為0.02,，具體到加工那里能精度能達(dá)到最好，達(dá)不到我們裝配上再想辦法就是了,。是這樣理解嗎,？

首先贊一個(gè)兄弟的嚴(yán)謹(jǐn)精神和學(xué)習(xí)態(tài)度,。
你這個(gè)問題也不難解決。
舉例,。馬路上雙向四車道,，中間線是實(shí)心線，大家都不超車,。當(dāng)馬路很直時(shí),，各車道車輛左右間距基本一樣，可以說平行度很好,，當(dāng)馬路有彎道時(shí),，各車道的車也沒有撞到一起，還是在各自的車道里平行前行的,。說明平行度還是可以的,。但是就直線度來說，彎道的直線度就不好啦,！
這是不是和我們平時(shí)所學(xué)的公差原理有點(diǎn)不一樣呢,。你要分清，平行度和直線度是兩回事,，有關(guān)聯(lián),，但不是等同的。
沒關(guān)系，你真正擔(dān)心不是平行度,，而是直線度,。擔(dān)心加工來的導(dǎo)軌定位面直線達(dá)不到要求。其實(shí),，直線度公差還有一個(gè)控制局部精度的標(biāo)法,，例如每300mm長度內(nèi)直度度是多少，總長內(nèi)直線度是多少,。（這里每300mm,，是任意位置哦。比如從0到300,，或從10到310),，如果這樣算下來，長度太長,，只要平行度可以,，總長上直線度不太好，也不影響裝導(dǎo)軌的平行度哦,。這就象公路上設(shè)計(jì)彎道,，拐急彎，車很難十分精準(zhǔn)地保持與標(biāo)線的距離不變,。
有些人設(shè)計(jì),，可能會(huì)故意把導(dǎo)軌靠面銑出一個(gè)一個(gè)的缺口，減少接觸面積,，這樣也許可以減少靠面的直線度誤差帶來的不便,，方便導(dǎo)軌安裝。
我們以前裝配4000mm或5200mm長導(dǎo)軌,，一般要求導(dǎo)軌側(cè)面直線度在0.02mm,，平行度也在0.02mm，有時(shí)加工能保證導(dǎo)軌靠面直度度在0.01mm左右,，這樣裝配起來當(dāng)然沒問題,。如果機(jī)加保證不了，也無妨,。裝配時(shí),，如果只是局部幾個(gè)點(diǎn)不行，鏟刮一下,，或用油石修一下,。如果這樣還不行，就不在靠面上費(fèi)時(shí)間了,。導(dǎo)軌并不一定要處處貼緊靠面,。優(yōu)先保證導(dǎo)軌本身的直線度和平行度,。最后，導(dǎo)軌和靠面之間可能有縫隙,，滴上樂泰的膠水,，填上這個(gè)縫就好啦,。