亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成 人 网 站 在 线 视 频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,,快速開始

搜索
查看: 21211|回復(fù): 14
打印 上一主題 下一主題

關(guān)于導(dǎo)軌安裝部位形位公差請教

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2016-3-16 18:47:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人在設(shè)計導(dǎo)軌底座如圖所示,在設(shè)計導(dǎo)軌安裝部位形位公差時,,首先根據(jù)選擇的導(dǎo)軌MSC9,,F(xiàn)Z預(yù)緊,查表得到兩個定位面的面平行度公差不可高于15微米,,但如果定位面長度比較長(如500mm),,這樣查公差表(基本尺寸500mm),面平行度公差低于15微米的公差等級達到了三級,這樣設(shè)置的公差等級就過高了,。
所以很困惑,,是我理解該型號導(dǎo)軌對安裝面精度要求不正確,還是其他問題,,麻煩各位幫我解答一下

補充內(nèi)容 (2016-3-16 21:26):
關(guān)于這個帖子,,上文描述的不太清楚,在五樓有更詳細的描述

底座.png (15.82 KB, 下載次數(shù): 281)

底座.png

定位面1.png (11.89 KB, 下載次數(shù): 348)

定位面1.png

公差.png (36.94 KB, 下載次數(shù): 358)

公差.png
2#
發(fā)表于 2016-3-16 19:19:12 | 只看該作者
用的什么牌的導(dǎo)軌,,你直接看相應(yīng)的手冊 ,,都有寫的
你可以一條基準(zhǔn)導(dǎo)軌,一條輔助導(dǎo)軌  調(diào)整平行度就可以了
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-16 20:11:51 | 只看該作者
陳小困 發(fā)表于 2016-3-16 19:19
用的什么牌的導(dǎo)軌,,你直接看相應(yīng)的手冊 ,,都有寫的
你可以一條基準(zhǔn)導(dǎo)軌,一條輔助導(dǎo)軌  調(diào)整平行度就可以了 ...

我設(shè)計成兩側(cè)導(dǎo)軌都有基準(zhǔn)的不可以嗎,?
4#
發(fā)表于 2016-3-16 20:21:28 | 只看該作者
一個作為基準(zhǔn),,另一個可調(diào)的,鉗工打表調(diào)好,。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-16 21:24:20 | 只看該作者
本帖最后由 siaoma3160 于 2016-3-16 21:27 編輯
siaoma3160 發(fā)表于 2016-3-16 20:11
我設(shè)計成兩側(cè)導(dǎo)軌都有基準(zhǔn)的不可以嗎,?

比如圖中這樣的情況為上銀導(dǎo)軌說明書中的范例,導(dǎo)軌安裝底座設(shè)計為兩個基準(zhǔn)面,。對于導(dǎo)軌型號EG20,,預(yù)緊方式為Z0時,其兩個基準(zhǔn)面的平行度誤差P最大為25微米,假設(shè)導(dǎo)軌長1200mm,,則以1200為基準(zhǔn)尺寸查詢平行度形位公差表,,公差25微米是三級公差等級,這種要求是不是太高了,?還是我這種查表方法不正確,?希望懂的大俠們進來給小弟指點一下

更新.png (76.56 KB, 下載次數(shù): 328)

更新.png
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-17 08:44:30 | 只看該作者
頂一下,望好心人指教
7#
發(fā)表于 2016-3-17 09:52:50 | 只看該作者
本帖最后由 WUHANLIST 于 2016-3-17 13:36 編輯

首先贊一個兄弟的嚴(yán)謹(jǐn)精神和學(xué)習(xí)態(tài)度,。
你這個問題也不難解決,。
舉例。馬路上雙向四車道,,中間線是實心線,,大家都不超車。當(dāng)馬路很直時,,各車道車輛左右間距基本一樣,,可以說平行度很好,當(dāng)馬路有彎道時,,各車道的車也沒有撞到一起,,還是在各自的車道里平行前行的。說明平行度還是可以的,。但是就直線度來說,,彎道的直線度就不好啦!
這是不是和我們平時所學(xué)的公差原理有點不一樣呢,。你要分清,,平行度和直線度是兩回事,有關(guān)聯(lián),,但不是等同的,。
沒關(guān)系,你真正擔(dān)心不是平行度,,而是直線度,。擔(dān)心加工來的導(dǎo)軌定位面直線達不到要求。其實,,直線度公差還有一個控制局部精度的標(biāo)法,,例如每300mm長度內(nèi)直度度是多少,總長內(nèi)直線度是多少,。(這里每300mm,,是任意位置哦。比如從0到300,,或從10到310),,如果這樣算下來,,長度太長,只要平行度可以,,總長上直線度不太好,,也不影響裝導(dǎo)軌的平行度哦。這就象公路上設(shè)計彎道,,拐急彎,,車很難十分精準(zhǔn)地保持與標(biāo)線的距離不變。
有些人設(shè)計,,可能會故意把導(dǎo)軌靠面銑出一個一個的缺口,,減少接觸面積,這樣也許可以減少靠面的直線度誤差帶來的不便,,方便導(dǎo)軌安裝,。
我們以前裝配4000mm或5200mm長導(dǎo)軌,一般要求導(dǎo)軌側(cè)面直線度在0.02mm,,平行度也在0.02mm,,有時加工能保證導(dǎo)軌靠面直度度在0.01mm左右,這樣裝配起來當(dāng)然沒問題,。如果機加保證不了,,也無妨。裝配時,,如果只是局部幾個點不行,,鏟刮一下,或用油石修一下,。如果這樣還不行,,就不在靠面上費時間了。導(dǎo)軌并不一定要處處貼緊靠面,。優(yōu)先保證導(dǎo)軌本身的直線度和平行度,。最后,導(dǎo)軌和靠面之間可能有縫隙,,滴上樂泰的膠水,填上這個縫就好啦,。

點評

謝謝大俠  發(fā)表于 2016-3-17 17:26
我也不是搞機加的,,太具體,我也說不上來,。相信你標(biāo)出公差,,機加工廠自然就會選擇相應(yīng)的加工方法和機臺。  發(fā)表于 2016-3-17 16:41
大俠說的對,,因為不懂加工還是有疑問,,如果分別干5級平行度和7級平行度的時加工方法有什么區(qū)別呢  發(fā)表于 2016-3-17 16:32
不能這么簡單說,。萬能銑如果工作臺導(dǎo)軌沒有間隙,那可以說,,工作臺走的路線是導(dǎo)軌固有的直線度誤差,。還有主軸的徑向跳動在起作用哦。還有加工中的振動在起作用,,還有工件夾持變形在起作用,。  發(fā)表于 2016-3-17 13:54
實踐出真知,大俠的理論跟實踐結(jié)合的真好,。再請教一下,,如果兩個面是萬能銑上干出來的,一次裝夾兩個面的平行度是不是就是銑床Y軸的固有直線度誤差,?標(biāo)這個平行度等級有意義么無論標(biāo)幾級其實銑出來的都一樣是這樣么  發(fā)表于 2016-3-17 13:47
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-17 11:40:48 | 只看該作者
WUHANLIST 發(fā)表于 2016-3-17 09:52
首先贊一個兄弟的嚴(yán)謹(jǐn)精神和學(xué)習(xí)態(tài)度,。
你這個問題也不難解決。
舉例,。馬路上雙向四車道,,中間線是實心線 ...

哦哦,大概理解了,,確實對直線度與平面度有所混淆,。
那具體到我們做設(shè)計的而言,設(shè)計精度我們還是按導(dǎo)軌使用手冊上的要求進行標(biāo)注,,比如設(shè)計時標(biāo)注導(dǎo)軌安裝底板定位面直線度和平行度為0.02,,具體到加工那里能精度能達到最好,達不到我們裝配上再想辦法就是了,。是這樣理解嗎,?

點評

導(dǎo)軌安裝底面要求一定要高。直線度達不到,,平行度一定要達到,。就算是高低起伏,兩邊安裝面也要一樣高低起伏,。正常情況下,,機加工排除裝夾變形,加工出來的平行度一般是能保證的,。  發(fā)表于 2016-3-17 12:07
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-17 12:34:11 | 只看該作者
siaoma3160 發(fā)表于 2016-3-17 11:40
哦哦,,大概理解了,確實對直線度與平面度有所混淆,。
那具體到我們做設(shè)計的而言,,設(shè)計精度我們還是按導(dǎo)軌 ...

導(dǎo)軌安裝底面的精度是不是一個平面度就好了?也就是5樓附圖中的S1,,這個精度機加工問題應(yīng)該不大,。
我想請教的是導(dǎo)軌安裝側(cè)面的定位面,,也就是本帖5樓圖中P值,可否解答下,?

點評

首先相知道你有沒有辦法檢驗導(dǎo)軌安裝側(cè)面的直線度,,有什么樣的量具來檢,先弄明白這個,,一切簡單,。  發(fā)表于 2016-3-17 13:38
10#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-17 16:16:07 | 只看該作者
siaoma3160 發(fā)表于 2016-3-17 12:34
導(dǎo)軌安裝底面的精度是不是一個平面度就好了?也就是5樓附圖中的S1,,這個精度機加工問題應(yīng)該不大,。
我想請 ...

呃,也沒想到有什么合適的檢測工具,。一側(cè)導(dǎo)軌安裝好,,裝好滑塊。把千分表固定在滑塊上,,移動滑塊檢測另一側(cè)基準(zhǔn)面的平面度,?

其實起初想的就是我設(shè)計時,把精度什么的都標(biāo)注好,,加工前跟加工廠強調(diào)一下此處工差務(wù)必保證,,回來估計也不檢測直接用了。現(xiàn)在是精度的標(biāo)注到底怎么定不是太有把握

點評

這么說,,你裝的第一只導(dǎo)軌的直線度是多少根本無從知曉,。只知道兩只導(dǎo)軌的平行度。  發(fā)表于 2016-3-17 21:31
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機版|Archiver|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-2-23 23:25 , Processed in 0.081308 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表