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日本車的省油就是這么省出來的,!

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發(fā)布時間: 2016-9-22 23:23

正文摘要:

不知道報道是否真實?6 [3 L" E' d( M, ?" o% N http://www.toutiao.com/a6327454264822644994/?tt_from=mobile_qq&utm_campaign=client_share&app=news_article&utm_source=mobile_qq&iid=0&utm_medium= ...

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所羅門_x 發(fā)表于 2016-9-24 14:35:13
muyangtu001 發(fā)表于 2016-9-24 13:58) E/ M. E& e; ?: R& v$ U% o( G' Y: `; L
省不省油是個系統(tǒng)性工程啊,,偏偏拿防撞梁說事,,還說的是日系車,真是有誤導我廣大吃瓜群眾的嫌疑,。

6 d0 V/ _' i4 m1 _' B你的想法是對的,,是有這傾像,。有句老話說的好,買日系車是民族情節(jié)問題,,買韓系車那可就是智商問題了,!在所有外資汽車中韓系車最垃圾,和日系車一樣不耐艸,!價格還不便宜,,和國產(chǎn)車同樣的配置要差不多貴一倍!唯一優(yōu)點就是外觀漂亮,,這點不得不佩服人家,。; P$ J3 X" X+ ]  O$ \

點評

都研究透國人心里了。國人都愛面子,。  發(fā)表于 2016-9-24 20:28
muyangtu001 發(fā)表于 2016-9-24 13:58:08
省不省油是個系統(tǒng)性工程啊,,偏偏拿防撞梁說事,還說的是日系車,,真是有誤導我廣大吃瓜群眾的嫌疑,。

點評

可以說這是肯定的。國內(nèi)車商也脫不了關系吧,。  發(fā)表于 2016-9-24 20:26
muyangtu001 發(fā)表于 2016-9-24 13:52:32
所羅門_x 發(fā)表于 2016-9-24 08:43
" n. k+ n8 f% }0 }" I不是的,,上次電視都曝光了,出口歐美的都標配eps,,前后防撞梁,。國內(nèi)的eps要加錢,同樣配置國內(nèi)的價格是國 ...

6 n5 \/ d5 I; C( x國內(nèi)法規(guī)沒有強制要求上esp,,所以在國內(nèi)這東西就是選配件啊,,廠商本來就沒義務給消費者上嘛。話說ABS這東西也是前些年才強制上的吧,。國內(nèi)法規(guī)還是比較落后的,,安全這東西容易被忽視。* W8 }, Q$ t+ _4 u

點評

國人在維權方面還是欠缺的,,被當權者欺負慣了吧,。  發(fā)表于 2016-9-24 20:30
一重科技 發(fā)表于 2016-9-24 08:53:11
所羅門_x 發(fā)表于 2016-9-24 08:43- u+ q5 D$ K8 A, W6 S
不是的,上次電視都曝光了,,出口歐美的都標配eps,,前后防撞梁。國內(nèi)的eps要加錢,,同樣配置國內(nèi)的價格是國 ...
2 F$ D# C" m/ C
好吧,,那我真是孤陋寡聞了……' v* E+ U" Q5 z6 B. D% h) r
所羅門_x 發(fā)表于 2016-9-24 08:43:21
一重科技 發(fā)表于 2016-9-24 08:38
: R0 L! G% o- |4 ^6 }' H/ `小日本的車,在國外好像也是這個樣子的啊,。

/ ]7 g2 {6 x0 S0 E不是的,,上次電視都曝光了,出口歐美的都標配eps,,前后防撞梁,。國內(nèi)的eps要加錢,同樣配置國內(nèi)的價格是國外的1.3倍,!

點評

好吧,,那我真是孤陋寡聞了……  詳情 回復 發(fā)表于 2016-9-24 08:53
一重科技 發(fā)表于 2016-9-24 08:38:42
所羅門_x 發(fā)表于 2016-9-23 21:12
. ?' f$ x- [6 g. L- w* g你這說法我不贊同!問題出在國家標準上,,因為國家造車標準沒有明確必須要后防撞鋼梁,,連前防撞具體厚度都 ...
% k8 m2 ?! ?, l% H
小日本的車,在國外好像也是這個樣子的啊,。
機加小牛 發(fā)表于 2016-9-23 22:56:22
一重科技 發(fā)表于 2016-9-23 17:39
( f! `/ F, e) z4 C8 B1 t0 m# K2 J, w并不是偷工減料,,其實人家就是這個設計里面,日本能源極度匱乏,,所以他們從骨子里有節(jié)省的基因,。
4 B. Z) Q" d* L/ D
你確定 日本本土 和大陸車一樣的?
) a4 g3 E4 U" F7 [1 c' H- b+ G. Z

點評

我也不贊成那種觀點,。  發(fā)表于 2016-9-23 23:07
龍游大海 發(fā)表于 2016-9-23 21:30:45
車身輕,,也會省油

點評

是的,能量守恒就知道了,。  發(fā)表于 2016-9-23 23:07
所羅門_x 發(fā)表于 2016-9-23 21:12:22
一重科技 發(fā)表于 2016-9-23 17:39
  F  E, {+ i: U) o* J并不是偷工減料,,其實人家就是這個設計里面,日本能源極度匱乏,,所以他們從骨子里有節(jié)省的基因,。

. [% j/ n9 _! u2 j你這說法我不贊同!問題出在國家標準上,,因為國家造車標準沒有明確必須要后防撞鋼梁,,連前防撞具體厚度都沒有明確,而且碰撞試驗要求很低,,日本車是鉆了這個漏洞,,已經(jīng)符合中國造車標準了!國家是為了照顧本體企業(yè),,可是恨鐵不成鋼啊,,明明國產(chǎn)車早就過了這技術層次了,國家標準還沒改,!怪不得別人,,自己不爭氣!政府不廉潔,體制不改,,過20年這類情況還會存在的,!
% w- z0 t* H2 \

點評

小日本的車,在國外好像也是這個樣子的啊,。  詳情 回復 發(fā)表于 2016-9-24 08:38

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