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鐵路自動變軌

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發(fā)布時間: 2017-3-1 11:05

正文摘要:

本帖最后由 fly4503 于 2017-3-1 11:06 編輯 $('flv_dC3').innerHTML=(mobileplayer() ? "" : AC_FL_RunContent('width', '500', 'height', '375', 'allowNetworking', 'internal', 'allowScriptAccess', 'never' ...

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FKUEDEJXSQ2 發(fā)表于 2023-10-11 16:51:48
不錯
wjfwjf008 發(fā)表于 2017-3-25 10:30:55
謝謝分享
alex_謝 發(fā)表于 2017-3-2 13:36:47
提個問題,,有哪位大神知道為什么國內(nèi)多是雙軌列車,,而國外多事單軌列車

點評

網(wǎng)上沒有找到相關資料,!個人覺得,,之前是因為技術問題,現(xiàn)在是因為成本問題,!不過國內(nèi)也快會出現(xiàn)了,,現(xiàn)在地價越來越貴,會往空中列車發(fā)展,!  發(fā)表于 2017-3-2 16:27
有次在那個論壇看到過,,主要還是技術問題吧!  發(fā)表于 2017-3-2 16:22
LALG 發(fā)表于 2017-3-2 13:11:25
太爽了
空想1990 發(fā)表于 2017-3-2 12:27:01
謝謝分享
denjian_gg 發(fā)表于 2017-3-2 10:34:37
漲姿勢啊,,控制很到位
ilovecader 發(fā)表于 2017-3-2 09:16:41
很清楚的解釋,,終于弄明白了,以前一直很好奇
程一曦 發(fā)表于 2017-3-1 21:45:08
強悍呀
韓寒11 發(fā)表于 2017-3-1 20:32:42
這種檢測器的合格率一定要很高的,,并且檢查的時間也會很短吧,,或者有個備用的方案什么的,防止檢測器不好用的時候,,及時變軌

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