輸送重載-3.5T，間歇啟動(dòng),， 輥筒,？滾床？

它蟲

近期有條裝配線出方案,，遇到了點(diǎn)疑問,，現(xiàn)在是初期也不知道后續(xù)有沒有戲，就沒有問相關(guān)供應(yīng)商,。
在論壇發(fā)帖詢問一下,，這樣以后有小伙伴遇到這樣的方案也可以參考，謝謝,！
（之前有發(fā)過一貼,，問的是滾床）

產(chǎn)品外形： 2000X1300X1900    長(zhǎng)方形產(chǎn)品。
產(chǎn)品重量：3.5T
產(chǎn)品屬于笨大粗那種,， 5個(gè)工位（5個(gè)單元）即可完成一臺(tái),，只是裝配時(shí)間較長(zhǎng)。

輥筒線輸送需要啟停,，2.5~3米長(zhǎng)的輥筒線為一個(gè)單元,，每個(gè)單元配單獨(dú)動(dòng)力；啟停周期約1小時(shí)一次,。產(chǎn)品放在托板上面,。

問題：
1、產(chǎn)品的寬度是1.3米,，輥筒能否做成下面圖中的形式,，2列，又覺得2列的復(fù)雜了,。查手冊(cè)還是有寬度1400-2000的輥筒,。
2,、相對(duì)于輥筒線，用滾床輸送,，是否更好,？（前一個(gè)帖子就想問，看了下滾床,，覺得沒有那么多輥?zhàn)�,，成本是否低一�?img src="static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" />）

曉昀

我曾經(jīng)做個(gè)一個(gè)裝配生產(chǎn)線，用的是400的H型鋼做的導(dǎo)軌,，導(dǎo)軌上是一個(gè)平板車,，裝配線的始端比終端高，高出的高度是人在開始這一端給平板車及設(shè)備整體一個(gè)力,，然后整體可以沿著導(dǎo)軌慢速滑動(dòng)到裝配線的末端,。我們的生產(chǎn)線比你現(xiàn)在的生產(chǎn)線長(zhǎng)，具體長(zhǎng)度忘了,。平板車上有一個(gè)安裝平板,，這個(gè)平板固定在平板車上，平板上還有有一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)臺(tái),。很遺憾,，那個(gè)時(shí)候沒有智能手機(jī)，沒有留下照片,。

我們開始的方案也是你現(xiàn)在的思路,，最后都被老板PASS掉了。

聯(lián)合艦隊(duì)

3T的物體,，輸送線機(jī)架就不能用鋁型材搭建了,。也不能用這種鐵皮卷制的輕型輥筒，要用圓鋼車制的重型輥筒,。鏈條傳動(dòng)即可

它蟲

聯(lián)合艦隊(duì) 發(fā)表于 2019-10-16 16:23
3T的物體,，輸送線機(jī)架就不能用鋁型材搭建了。也不能用這種鐵皮卷制的輕型輥筒,，要用圓鋼車制的重型輥筒,。鏈 ...

謝謝！
順便問一下,，這種承載能使是指單個(gè)輥筒的吧,。
我看了下，3T+的用這種扛不住，用你說的那種車制的加帶座軸承才行,，安裝在槽鋼上面,。

它蟲

曉昀 發(fā)表于 2019-10-16 16:17
我曾經(jīng)做個(gè)一個(gè)裝配生產(chǎn)線，用的是400的H型鋼做的導(dǎo)軌,，導(dǎo)軌上是一個(gè)平板車,，裝配線的始端比終端高，高出的 ...

謝謝,！大概是這樣的吧~~



我一開始收到的負(fù)載是2.5T ,，我也想過做無動(dòng)力輥筒，然后一個(gè)工序裝配完成后,，人工推到下一個(gè)工序,。昨天去了現(xiàn)場(chǎng)，一看最重的產(chǎn)品變成了3.5T,，我就在想3.5T 推得動(dòng)不~~

我都在想,，就這么幾個(gè)工位,，為啥不用行吊移動(dòng)（客戶有客戶的考慮）,。

hxf89508

兩側(cè)雙排鏈鏈條，直接在鏈條上跑

它蟲

hxf89508 發(fā)表于 2019-10-16 17:02
兩側(cè)雙排鏈鏈條,，直接在鏈條上跑

是這種,？

曉昀

它蟲 發(fā)表于 2019-10-16 16:46
謝謝！大概是這樣的吧~~

是的,！是的,！我們要裝配的機(jī)器大小，重量和你給的條件差不多,。那個(gè)高度差能計(jì)算出來,。

它蟲

曉昀 發(fā)表于 2019-10-16 18:01
是的！是的,！我們要裝配的機(jī)器大小,，重量和你給的條件差不多。那個(gè)高度差能計(jì)算出來,。

謝謝~~

xushengewei

要是用到鏈條樓主可以聯(lián)系我哦,，這個(gè)雙排鏈條我們長(zhǎng)做的