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軸承這么配置安裝正確嗎,?

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1#
發(fā)表于 2019-11-15 10:25:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這是一個主軸,同步帶傳動,,新手設計,,大家?guī)兔纯矗魇慵阂?/font>
% C: Z0 u6 P: z+ E& v+ ?1 o( A
1.工作狀態(tài)豎直安裝,,上面安裝氣動卡盤,,主要用于精車零件端面,當做分度頭使用在零件上面鉆孔,。

* d! V+ T5 }5 C4 t7 G
2.軸上的軸承這么安裝合不合理,?

1 w/ T$ B/ L* v# ?0 T
4 c: u/ u, Q, x4 s7 q- C* K
- N8 T- H+ C4 e4 s* r  ?

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2019-11-15 10:27:40 | 只看該作者
有可能只是當做分度頭使用
3#
發(fā)表于 2019-11-15 10:55:51 | 只看該作者
滾子軸承不應該用錐孔的,,否則錐孔誤差一點,軸向尺寸就差很多,,裝配會成問題
4#
發(fā)表于 2019-11-15 10:56:01 | 只看該作者
不就是托著個圓盤轉(zhuǎn)嗎,?干嘛弄的這么復雜?
8 V6 f6 H7 C( H: D; d7 t# ?軸向受力多少,?轉(zhuǎn)速多少,?
5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-11-15 11:02:11 | 只看該作者
狀態(tài)失控 發(fā)表于 2019-11-15 10:566 E6 R$ d, B2 Y5 q) F
不就是托著個圓盤轉(zhuǎn)嗎?干嘛弄的這么復雜,?& ]3 s7 o8 E; N- y! h
軸向受力多少,?轉(zhuǎn)速多少?
: J$ p; Y1 S4 B. ?0 N! K. M  h
軸向受力就是重力+鉆孔的軸向力(最大18的孔),,如果精車零件端面,,轉(zhuǎn)速大概1500吧
- g9 a+ v  J4 e6 n
6#
發(fā)表于 2019-11-15 13:03:29 | 只看該作者
問題是怎么裝怎么拆?主軸從左邊抽出來不可能,從右邊抽出來圓螺母過不去
7#
發(fā)表于 2019-11-15 13:04:49 | 只看該作者
2011ayoon 發(fā)表于 2019-11-15 10:55
0 I+ p/ R) x1 {( c% x滾子軸承不應該用錐孔的,,否則錐孔誤差一點,,軸向尺寸就差很多,裝配會成問題

+ b) G  l# D/ K裝配是有問題,,但不是錐孔的問題,。主軸也有很多用錐孔軸承的
0 @* }( h+ M1 E- D5 |

點評

但是它們不是這樣配置的,用錐孔軸向就不能靠它們定位  發(fā)表于 2019-11-18 09:33
8#
發(fā)表于 2019-11-15 13:07:14 | 只看該作者

*

本帖最后由 17567410 于 2019-11-15 13:13 編輯
. g& t+ @$ Y# y1 @3 Y9 W# \$ ^8 [% [0 q$ S- W" K7 f1 ^  Z
應該是裝不上吧,,其次兩個錐孔不合理,,再有即使裝上了又咋個調(diào)整法,軸向是竄動滴,。
9#
發(fā)表于 2019-11-15 13:34:08 | 只看該作者
直白點,,左邊一組軸承怎么拉緊,右邊的絲母是限位防止過盈還是退卸用滴,。
10#
發(fā)表于 2019-11-15 13:59:17 | 只看該作者
這種軸,,都有現(xiàn)成設計的。無非結(jié)構改動大小而已,,可以參照各大廠家的車床主軸結(jié)構。精車,,如果要求高的話,,建議中間那個推力球改成2344系列的雙向推力。如果有速度要求的話,,就改成前后都是角接觸球軸承結(jié)構的,,看你要求的剛性,選2+2結(jié)構或者3+2結(jié)構)

點評

有道理  發(fā)表于 2019-11-15 14:26
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