目前,每年我國因“A柱盲區(qū)”導(dǎo)致的車禍占總數(shù)的30%,,A柱盲區(qū)已成為汽車上最大的安全隱患之一。7 J3 t4 p. g# [( P
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曾有人很形象地說過:“世界上最遠(yuǎn)的距離是我在你面前,你卻因為A柱的遮擋而看不見,!” 每年,我國因A柱盲區(qū)導(dǎo)致的車禍占總數(shù)的30%,,A柱盲區(qū)已成為汽車上最大的安全隱患之一,。 2 w1 a$ ]' K% p0 a/ m/ }. q
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讓汽車A柱隱形 + {1 _9 Y5 b5 T6 H' O4 r
據(jù)外媒報道,14歲少女Alaina Gassler在博通大師賽(Broadcom MASTERS,,數(shù)學(xué),、應(yīng)用科學(xué),、技術(shù)和工程學(xué)領(lǐng)域的新星)上帶來了一個名為“通過消除盲點以提高汽車安全性”的項目。
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Alaina Gassler構(gòu)建的系統(tǒng)包括一個網(wǎng)絡(luò)攝像頭,、投影儀,、3D打印適配器和一些反光織物材料,可以讓車輛的A柱隱形,。這個想法使其獲得了Samueli基金會的2.5萬美元獎金,。
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Alaina設(shè)計的系統(tǒng)是將網(wǎng)絡(luò)攝像頭(安裝在汽車外部)拍攝的圖像發(fā)送至投影儀(安裝在汽車內(nèi)部的天窗附近),投影儀再將視頻投射至A柱,,而且A柱上覆蓋的反光織物材料可以讓圖像更清晰,。 9 y, r0 }9 |8 H; l7 r7 y
呈現(xiàn)效果 & ]* F+ H1 N- G- V) A& y
這一創(chuàng)新項目受到了科學(xué)與公眾學(xué)會主席兼首席執(zhí)行官瑪雅·阿吉梅拉的稱贊,她認(rèn)為該設(shè)計有可能通過減少盲區(qū)來減少車禍數(shù)量,。同時,,加斯勒憑借這一項目贏得了塞繆爾利基金會獎以及2.5萬美元(約人民幣17.5萬元)的獎金。 $ s5 G0 t0 V6 L8 j% S
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在頒獎典禮上,,10萬美元獎金被分發(fā)給了30位決賽選手,,而加斯勒獲得了最高獎項,占總獎金的近四分之一,。她表示“當(dāng)聽到自己的名字時,,我感到很意外”。 5 y1 z2 [+ s9 I3 h" T' J5 }$ z6 s
除了Alaina的設(shè)計,,關(guān)于A柱的問題,,人們也想了不少招,比如:汽車行駛中,,雖然盲區(qū)不會減少,,但是我們的視角在不斷變化,提前觀察可以減少盲區(qū)造成的影響,。
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另外,,為什么一定要有A柱?能不能去掉A柱呢,?A柱最開始只是為了連接車頂和車身,,但隨著汽車安全性要求的提高,A柱還需要滿足側(cè)翻安全性,,保證車輛發(fā)生碰撞時不擠壓乘客的生存空間,,因而廠商都會在A柱使用粗壯并且高強(qiáng)度的鋼材。
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讓汽車A柱透明
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消除A柱盲區(qū)的終極辦法是取消A柱,,將A柱做成透明的也是一個好辦法,。那目前現(xiàn)有的透明材料是否可行呢?至少從現(xiàn)在的技術(shù)看,是滿足不了這么高級的要求的,。 ; K. e% C/ `8 {
高強(qiáng)度,、低密度的透明材料,現(xiàn)在被使用最多的是聚碳酸酯板,。雖然它有著耐高壓,、耐高溫、高韌度,、防沖擊性能強(qiáng),、透明度高等明顯特性,但受成型特性和異種材料連接特性限制,,這并不實際,。
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于是有些法系車型將A柱進(jìn)行分叉設(shè)計,把A柱底部一分為二,,中間留出一定的可視空間,,以此改善視野。
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也有一些廠商將A柱設(shè)計成鏤空造型,,沃爾沃早在2001年就推出SCC概念車,,該車就采用鏤空A柱的設(shè)計,可惜的是這款車僅僅停留在概念設(shè)計,,一直沒有量產(chǎn),。
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2017年8月份,由豐田向美國申請了一向?qū)@�,,可以將A柱“透明化”,,意思就是說通過物理折射光的原理,將不透明物體轉(zhuǎn)化成“透明”,,我們從豐田官方曝光的照片顯示,,A柱處于可見狀態(tài),這樣對于車主的視線并無障礙,。 這項技術(shù)據(jù)說是通過折射可見光的原理,,把不透明物件變成“透明”,。參考官方提供的圖片,,可見整條的A柱都處于可見狀態(tài),而且也沒見得有太多的外接設(shè)備,,駕駛者視線瞬間變得無障礙,。
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2017年時豐田稱,本來該項技術(shù)在前幾年就該出現(xiàn),,但由于攝像頭和其他的一些昂貴材料和設(shè)備的成本沒有降低,,遲遲不能應(yīng)用到車輛上,目前專利已申請完畢,,同時一些原材料成本也降低,,該技術(shù)會在未來3年內(nèi)進(jìn)入測試,,掐指一算,兩年過去了,,這項技術(shù)應(yīng)該馬上進(jìn)入測試了,。
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除了豐田,捷豹路虎也在研發(fā)隱形A柱技術(shù),,成本依然是最大的擋路虎,。本文來源:蓋世汽車、汽車工藝師,、重慶交警,、最黑科技等。
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