探索工作之余學習機械的方式

xz111do

平時除了工作之外能見到機械，其他能集中見到機械的機會不多,。想探索另一種學習機械的方式,，就是去汽修店做幫工,，做兼職。如果我先向店老板提出我是搞機械設(shè)計的,，我想做幫工,，對汽修技術(shù)有了解，也許還能幫忙畫個圖做點改裝配件,，這樣講合理不,？
不合理改怎么講�,；蛘哌�有其他工作之余學習機械的方式,，實踐性強的嗎?
一個模糊的想法，歡迎批評指正,。

科技的瘋狂

汽修,？,？？那么成熟的東西,你去改,？,？？改了之后安全隱患誰負責,？,？

sgxap666

改裝店還差不多,，一般汽車配件直接買現(xiàn)成的。

zyk566515

還不如去搞非標設(shè)計呢

wxpwu

有想法很好,，就是別光坐著想

默笑滄海

二樓說的對,，汽車是人命關(guān)天的設(shè)備，從設(shè)計到制作,、交付使用,，需要做的各種檢測是海量的。就這樣各大汽車廠商還時不時爆出召回事件,。假如你修改了某一個零件，之后車輛發(fā)生事故,，第一個就會找你的責任,。君不見幾乎所有的改裝店都是購買廠家零件組裝的。很少有自己做的

曉昀

這個主意不錯,！可以幫他們做小改小修,，大的改動，人家輕易不會讓你改,，即使要改也是先確定方案,，再出圖。我以前就有個想法,，去一個修電機的鋪子,，跟師傅學一個暑假，就能把電機的結(jié)構(gòu)搞的很清楚,，家里人不讓我去,。邊學習邊實踐是，這是最好的學習方式,。

現(xiàn)在的私企基本都不能給新人提供去車間實習的機會和時間,，所以,，我認為，國企讓畢業(yè)生入職上班后,，先去車間或者一線鍛煉是很有道理的,。

未來第一站

找小老板接私活,。

韓寒11

汽車上的零部件壞了直接換新的,，改造人家也不敢讓你做，想增加經(jīng)驗最好去做機械自動化的公司,，機械,，電氣都能學到

oldpipe

就算你牛，改出個無比高明的零件,，老板也不會搭理你,。汽配市場就一個優(yōu)勢就吃定你——便宜。