機械設(shè)計中，重力平衡有哪些方法,？

羅羅日記

1．四處尋找

在做三坐標(biāo)測量機的時候,，Z軸的設(shè)計采用了直線電機驅(qū)動。

因為直驅(qū)有傳動鏈短,，剛性足的好處,，這有利于運動控制。

但是直驅(qū)Z軸,，沒有自鎖性,，為了防止斷電時運動軸下落,，所以需要加一個重力平衡器（Counterbalance）,。

又因為行程太大，需要500毫米,，所以選了很久，也沒選到合適的平衡器,。

首先,，質(zhì)量平衡法一開始就被拋棄了，因為太重了,，我們的目的是要做小，做輕,。

當(dāng)然,，質(zhì)量平衡法，也還有其他缺點,，比如應(yīng)答特性差,，需要定期維護等,。

再者，機械拉簧（Extension Spring）是不可能了,，因為行程大的載荷小,，載荷大的行程又不夠，或者彈簧力變化范圍太大了,。

例如,，目前我了解到最大行程有494mm的拉簧，但是它最大載荷也只有16.3N,，因為其彈簧系數(shù)是0.03N/mm,，整個行程中，彈力變化14.8N,，加上初始長度力1.5N,，總共也才16.3N，太小了,，不滿足35Kg重量平衡的要求,。

通常情況下，拉簧也不適合用來做平衡器,，因為平衡器要求彈簧系數(shù)越小越好,，最好是力不隨位移變化而變化，也就是恒力,。

說到恒力,，恒力彈簧（Constant Spring）看起來是個不錯的選擇，但是,，因為目前的大行程可選型號還是太少了,，而且標(biāo)準(zhǔn)型號提供的力通常不是需要的，需要定制。

例如,，Leespring,，行程大于500毫米的恒力彈簧中，大部分力都小于48N,，即使最大載荷也只有16.5lb=74.8N,。

然后，常用的來自Linmot的磁性彈簧,，這次也無法發(fā)揮其作用了,，因為也沒有這么大行程的，目前,，可以選擇到的最大行程也就350mm,，而且力最大也只能達(dá)到60N，而我們需要的力達(dá)到350N,。

怎么辦呢,？再去搜尋。

發(fā)現(xiàn)了一家做機床平衡器的廠家,，Pascal,，他們專門供應(yīng)氮氣平衡器（N2 Gas Balancer）。

其原理是在密閉的缸徑中充入氮氣,，形成初始壓力,，當(dāng)活塞桿被壓縮時，密閉缸體中氣體遵循氣體狀態(tài)方程,，也就是玻義耳定律（Boyles‘s Law）,，來達(dá)到平衡重力的作用。

之所以充入氮氣,，是因為氮氣穩(wěn)定,，不發(fā)生爆炸，無色無味也沒有毒,，總之就是安全,，當(dāng)然還有一點，就是獲取氮氣比較經(jīng)濟,。

其實,，氮氣平衡器的原理和氮氣彈簧是一樣的，區(qū)別僅在于初始壓力不同,，氮氣彈簧一般初始壓力比較大,，主要應(yīng)用于模具領(lǐng)域。

如果你對氣體彈簧基本理論感興趣,，可以在我公眾號后臺回復(fù)“氣體彈簧”,，我給你一份原汁原味的文檔《氣體彈簧基本理論》,，里面包含了氣體彈簧在特定行程時,，出力的計算方法,，也包含了不是標(biāo)準(zhǔn)初始充氣時，出力的計算方法和算例,。

拿這個廠家型號為DNG20C的氮氣平衡器來舉例,，充入氣壓是3.5Mpa時，其初始載荷是1.1kN,，滿行程800毫米時,，其載荷是1.2kN。

但是,，也就是因為他家彈簧初始載荷太大,，所以也不適合用在我們的案例中。

雖然后面,，我們有和供應(yīng)商見面聊需求,，希望減小初始壓力，但是,，他們還是說初始壓力不能減小,，因為會影響產(chǎn)品的表現(xiàn)。

也罷,，畢竟他家產(chǎn)品主要是用于機床平衡的,。

2．開始有點眉目

所以，后面又通過搜索,，發(fā)現(xiàn)了另外一種可以用來平衡重力的產(chǎn)品,，來自Airpot的: 空氣軸承氣缸。

那么,，什么是空氣軸承氣缸,？

我們知道，普通氣缸的原理是,，氣缸活塞和氣缸內(nèi)壁之間需要密封,，以保證通氣時，氣壓推動活塞運動,。

空氣軸承氣缸與普通氣缸的不同之處在于,，氣缸活塞和氣缸內(nèi)壁之間不密封。

取而代之的是,，它們之間有非常微小的間隙,，通氣后，氣體流過此間隙,，形成支撐活塞桿的壓力（最小通入34.47Kpa的壓力氣體,，才可以產(chǎn)生空氣浮力，支撐活塞桿），加之截面正壓力的推動,，從而實現(xiàn)活塞桿無摩擦運動,，這點類似于空氣軸承，所以叫空氣軸承氣缸,。

Airpel-AB系列氣缸,，結(jié)構(gòu)上還有一些特點，氣缸外側(cè)分為內(nèi)外兩層,，外層用不銹鋼做的,，內(nèi)層采用派萊克斯玻璃，Pyrex（常用的餐具玻璃）,，這種玻璃具有熱膨脹系數(shù)低（3.25 um/m/°C）,，吸水性低的特點。

這兩個特點,，使得內(nèi)壁具有很好的尺寸穩(wěn)定性,，從而可以通過研磨活塞，使得活塞與玻璃層內(nèi)壁具有相當(dāng)小的間隙,。

另外,，氣缸活塞是用石墨做的，起到自潤滑的作用,。

如果將壓縮空氣通入空氣軸承的氣缸內(nèi),，就會在活塞周圍產(chǎn)生真正的空氣軸承氣流效果。

所以,，其顯著特點是,，近乎無摩擦的動力輸出（活塞桿球鉸鏈處有非常低的摩擦），對氣壓反應(yīng)迅速,，通入3.79Kpa的壓力便可有反應(yīng),。Airpel-AB不同的產(chǎn)品型號，對應(yīng)的活塞桿和氣缸壁之間,，絕對摩擦力小于1g到8g,。

從理論上來看，來自Airpot的Airpel-AB系列產(chǎn)品可以用來做重力平衡,，因為它可以把力控制得相當(dāng)精準(zhǔn),，分辨率高達(dá)0.5g，也就是0.005N,，力的控制范圍也從2g到58Kg,，也就是0.02N到580N。

從產(chǎn)品型號MAB32的參數(shù)來看,，在0.7Mpa供壓時,，確實可以提供581N的平衡力,。

但是，我們這邊只能提供0.4Mpa的壓力,，折算過來差不多有33.2Kg的力,，是小于我們要求的35Kg的，所以載荷不達(dá)標(biāo),。

不過后面,，我們有和他們探討,，定制合適的產(chǎn)品,，他們也給我們發(fā)來了圖紙和報價，價格還是比較高,，作為我們的一個備選,。

就在定制設(shè)計期間，我又發(fā)現(xiàn)了另外一種產(chǎn)品,，它實質(zhì)上也是氣缸,。

只不過沒有活塞桿，取而代之的是一根鋼繩連接在氣缸活塞上,，所以這種氣缸稱為線繩氣缸（Cable Cylinder）,。

其原理和傳統(tǒng)氣缸一樣。

線繩氣缸相比于傳統(tǒng)氣缸,，最大的好處就是節(jié)省空間,，因為不需要活塞桿伸出去，鋼繩可以繞滑輪轉(zhuǎn)動,，大概可以節(jié)省一半的空間,。

另外，鋼繩可以在任意角度和滑輪相切,，所以氣缸的安裝位置和角度也比較靈活,。

我找到的比較知名的廠家有三個，Tolomatic,，GREENCO,，還有W.C.Branham。

有產(chǎn)品適合我們的應(yīng)用,，比如Tolomatic的SA15,，在0.4Mpa時，提供的力是448.7N,，設(shè)計余量約為28%＝（448.7－350）/350,。

最后，我們的決定是先買一個鋼繩氣缸,，因為不用定制,，可以很快到貨,，用來測試。

因為后面項目的耽擱,，最近才下單買了鋼繩氣缸,，過一段時間就會測試了，我會跟蹤測試數(shù)據(jù),，到時候有測試結(jié)果我會貼上來,。

另外，磁性彈簧和空氣軸承氣缸,，我們也在和供應(yīng)商洽談定制產(chǎn)品,。

我個人比較傾向于磁性彈簧，因為它不用提供能源,，是被動式平衡器,，相比于氣缸來說可靠性要高一些，也不消耗那么多能源,。

3.總結(jié)一下

重力平衡系統(tǒng),，目前常用的有6種方法。

第一,，  質(zhì)量塊配重

需要滾輪和鏈條或者鋼繩,，這種配重方法的優(yōu)點是可以配高重量，缺點是質(zhì)量變化后需要修改配重塊的重量,，不適合高動態(tài)的運動,，另外很占空間，對磨損敏感,，需要定期維護,。

這種方法常用在老式機床上。

第二,，傳統(tǒng)機械式拉簧

好處是設(shè)計簡單,，價格便宜，缺點是不完全平衡,，因為力隨位移變化而變化,，特別是較大行程使用時，力變化范圍大,，太大的行程往往沒有合適的彈簧,。

且彈簧用久了有疲勞問題，另外重量變化時也需要更換彈簧,。

第三,，恒力彈簧

恒力彈簧有很多優(yōu)點，比如省空間,，重量輕,，行程大等,。但是缺點就是提供的力不是很大，用在低重量平衡中比較適合,。

第四,，磁性彈簧

磁性彈簧最大的好處是，被動平衡無需能源,，免維護,，高可靠性，且力和位置關(guān)系也接近線性(因為材料及公差控制的原因,，大約有+/-5%的力波動范圍),，因為其原理是，通過永磁場和鐵心的吸引來提供平衡力,。

缺點就是,，力的大小不是很大,，目前有供應(yīng)商可以做到60N的平衡力,，行程也最多可以做到350毫米。

磁性彈簧,，可以用在大部分平衡系統(tǒng)中,。

第五，氮氣平衡器

氮氣平衡法有高重量平衡,，大行程,，高可靠性等優(yōu)點，因為初始壓力大,，平衡重量高,，一般用于機床和模具領(lǐng)域。

第六,，氣缸平衡方法（包括普通氣缸和鋼繩氣缸）

氣缸平衡方法,，最大的好處是行程可以很長，比如鋼繩氣缸,，行程可以做到7112毫米,，這是其他方法所不能比的。

而且平衡力可以通過壓力來調(diào)節(jié),，來實現(xiàn)幾乎連續(xù)的控制,。

當(dāng)然，缺點也很明顯,，就是可能在某些地方漏氣,，發(fā)生意外，可靠性不是很高,，同時,，也需要經(jīng)常維護,，且需要通壓縮空氣，導(dǎo)致消耗能源,，成本高,。

4.題外話

最后說個題外話，在做氣體彈簧調(diào)研時,，我發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,。

品牌KALLER做了一個氮氣彈簧數(shù)據(jù)庫，里面包含有競爭對手的名單和數(shù)據(jù),。

直接在其網(wǎng)站上就可以選擇對手的型號,，然后他們會推薦自家匹配的型號給你，大大減少了工作量,。

這里也可以看出,，他們對競爭對手是十分了解的，應(yīng)該是把對手的產(chǎn)品目錄研究了個遍,，然后建立了數(shù)據(jù)庫,，這一思維太厲害了。

對了,，關(guān)于重力平衡方法,，我寫了個PPT。

你可以在我公眾號后臺回復(fù)“重力平衡”,，領(lǐng)取《機械設(shè)計中,，重力平衡有哪些方法？》報告,。

好了,，今天就寫到這里吧，一家之言,，難免有不恰當(dāng)?shù)牡胤�,，歡迎你留言指正和補充。

sgxap666

wsqlv

這個厲害了,，值得好好學(xué)下

小小cb

這個帖子好,，系統(tǒng)的分析了，也有很多我不知道的

羅羅日記

|wsqlv發(fā)表于 12-11 08:30這個厲害了,，值得好好學(xué)下

歡迎來公眾號做客: 羅羅日記

huxiaohua6140

這個不錯,，跟我想法類似，我就是用氣彈簧來做質(zhì)量平衡的,。不過我用的是最普通的氣彈簧,，便宜,。

遠(yuǎn)祥

這種配件高大上了，我們這邊最常用的就是增加配重塊,，是設(shè)備重心偏移,。

那一抹星空

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，謝謝了

求知求學(xué)者

厲害

羅羅日記

|小小cb發(fā)表于 12-11 08:54這個帖子好,，系統(tǒng)的分析了,，也有很多我不知道的

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