假如把德國汽車趕出中國市場

老鷹

大家看看下面這則消息,。德國可能要禁止華為的5G,。而這樣的話，中國必定會報(bào)復(fù),。最有可能的選擇就是把德國汽車趕出中國市場,。這會引起很多連鎖反應(yīng)：

有多少人會失業(yè)？已經(jīng)買的奔馳寶馬奧迪大眾,，以后的服務(wù)是否有保障,？國產(chǎn)汽車能否借機(jī)崛起？日本汽車會不會受益巨大,？德國失去中國汽車市場以后怎么辦,，會不會就此衰落,？

感覺中國對歐洲還不錯(cuò)，德國人這樣做,，沒有考慮他自己的支柱產(chǎn)業(yè)嗎,？


【彭博社：若華為5G遭禁 中國威脅會對德國采取反制
發(fā)布/2019年12月15日 1:40 PM
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如果德國將華為技術(shù)有限公司排除在5G無線設(shè)備供應(yīng)商之外，中國大使威脅會實(shí)施反制,，并提到德國汽車制造商在中國銷售的數(shù)百萬輛汽車,。德國聯(lián)合政府中的議員對華為的抵制情緒不斷上升，他們提出了一項(xiàng)會廣泛禁止“不可信”5G供應(yīng)商的法案,，向總理默克爾的對華政策發(fā)起挑戰(zhàn),。

據(jù)彭博社報(bào)道，中國駐德大吳懇周六在德國《商報(bào)》的一個(gè)活動上表示,，如果德國做出的決定導(dǎo)致華為被排除在德國市場之外,，那就會產(chǎn)生后果，中國政府不會袖手旁觀,。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的政府一直試圖讓美國盟友將華為排擠出5G供應(yīng)商之列,。本月對聯(lián)邦通信委員會的起訴是華為抗擊美國制裁和限制措施的最新嘗試，這些制裁和限制威脅到全球最大的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù),。

默克爾面臨本黨議員造反 有人尋求立法全面禁止華為

盡管德國法案并未點(diǎn)名華為,，但卻是針對這家中國企業(yè)量身定制。此前德國議會已經(jīng)過了數(shù)月的有關(guān)5G安全性的辯論,。華為一再否認(rèn)其設(shè)備可能進(jìn)行間諜和破壞的指控,。吳懇說華為沒有向中國政府提供數(shù)據(jù)的法律義務(wù)，然后提醒聽眾,，德國制造商去年占到中國2800萬輛汽車銷量的四分之一,。

他在德國《商報(bào)》網(wǎng)站登載的一段視頻中說，我們是不是有一天也可以說,，因?yàn)槲覀円�生產(chǎn)自己的汽車,，所以這些德國汽車不再安全了？不行,，那是純粹的保護(hù)主義,。】

初涉池中

在反恐之后,，美國已經(jīng)開始意識到中國這個(gè)工業(yè)體系完備的國家會是他能否繼續(xù)當(dāng)老大100年的最大阻礙,，所以中國必須走科技振興，估計(jì)將來世界就又成為兩個(gè)陣營,，東風(fēng)和西風(fēng),，當(dāng)然還有北極熊從中攫取利益

豌豆先生愛吃蝦

初涉池中 發(fā)表于 2019-12-16 09:43
在反恐之后,，美國已經(jīng)開始意識到中國這個(gè)工業(yè)體系完備的國家會是他能否繼續(xù)當(dāng)老大100年的最大阻礙，所以中 ...

東風(fēng)勢必會壓倒西風(fēng)的

wx_ls2G8548

個(gè)人覺得就中國執(zhí)政黨的做事風(fēng)格不會趕

平推對面5坨便便

沒了德國車還有日本車美國車,，實(shí)在不行我就買奇瑞,，支持國產(chǎn)，哈哈a

2011ayoon

這基本是不可能的,，現(xiàn)在德國的大眾,、奔馳國內(nèi)都有工廠，而反制也多半是用關(guān)稅措施,，無非就是車更貴了

老鷹

2011ayoon 發(fā)表于 2019-12-16 10:11
這基本是不可能的,，現(xiàn)在德國的大眾,、奔馳國內(nèi)都有工廠，而反制也多半是用關(guān)稅措施,，無非就是車更貴了

工廠在國內(nèi)還怎么用關(guān)稅搞呢,，另外我們過去常用非關(guān)稅辦法的。

2011ayoon

老鷹 發(fā)表于 2019-12-16 10:23
工廠在國內(nèi)還怎么用關(guān)稅搞呢,，另外我們過去常用非關(guān)稅辦法的,。

進(jìn)口配件也有關(guān)稅，如果全國產(chǎn)話,，那其實(shí)算好事了,，不能算德國車了吧（雖然牌子還是德國的）

裔然

這個(gè)取決于中國面對挑釁的態(tài)度,。為什么德國明知道大眾,、寶馬、奔馳在中國這么多用戶還敢做出拒絕華為的決議,？

裔然

明知道眾多的外國汽車廠商對中國用戶有歧視性的服務(wù)你還去買,，只能說你錢多