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1#
發(fā)表于 2019-12-20 14:23:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖是一臺PTO傳動的小型鋸床,,圖中為主要的傳動部分,,現(xiàn)在的需要是加入一個急停裝置(不是電器上的急停開關)因為鋸片的動力也就是齒輪箱的動力來源是前方的拖拉機或者其余機械,,然后需要在后面皮帶傳動部分想辦法增加一個物理方法實現(xiàn)的急停,,以便能夠在操作鋸床時可以直接在后面停下鋸片而不用跑到前面去,。目前思路是想著在需要急停時將主動帶輪與從動帶輪的中心距減小以起到使得皮帶打滑斷開動力傳遞的目的,,也考慮過使用電磁離合器加電磁剎車來切斷動力和剎停鋸片,,但是改造成本太高,還是想用物理方式來實現(xiàn),。我就想著設置一個機構能夠在需要時能夠將主動帶輪或者從動帶輪往另一個輪子的方向推動一下,,那么皮帶就相當于松脫了,動力也相當于斷了,,就是目前未想到理想的能實現(xiàn)如此動作的方法,,請各位幫忙提點下,或者大家有更好的方法也煩請告知下

圖1.png (231.46 KB, 下載次數(shù): 89)

圖1.png

圖2.png (276.72 KB, 下載次數(shù): 84)

圖2.png
2#
發(fā)表于 2019-12-20 14:44:16 | 只看該作者
即使動力斷了,,它還會靠剩下的動力轉的吧.
3#
發(fā)表于 2019-12-20 14:53:51 | 只看該作者
用氣動制動器便宜
4#
發(fā)表于 2019-12-20 14:59:35 | 只看該作者
小弟愚見,,把大帶輪端整體或小帶輪端整體裝在一個可移動的平臺上,移動平臺就能移動帶輪了,�,?蛇@樣成本比你加個電磁剎車還貴。
5#
發(fā)表于 2019-12-20 14:59:41 | 只看該作者
用個離合不行嗎,?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2019-12-20 15:24:18 | 只看該作者

電磁離合器么,。費用太大了,得一套離合一套剎車,。

點評

非得買那些上檔次的,?電動自行車的手剎不就是聯(lián)動電門的嗎?你買個手剎,,在改造一套自行車蝶剎,花費能超過200不,?  發(fā)表于 2019-12-23 09:57
7#
發(fā)表于 2019-12-20 15:57:25 | 只看該作者
電磁離合器
8#
發(fā)表于 2019-12-20 16:11:52 | 只看該作者
剎車要考慮兩個部分,,一是切斷動力傳輸路徑,二是阻止慣性旋轉,。
切斷動力路徑1停車2離合,。皮帶松脫不可取,會磨損或者掉皮帶,,而且楔形皮帶的張緊力很大,,一般都是剛性結構,不易改變,。
止動慣性旋轉可以考慮簡易的摩擦帶剎車,,在傳動軸上加一個摩擦輪和摩擦帶
9#
發(fā)表于 2019-12-20 16:18:32 | 只看該作者
用抱閘系統(tǒng)吧。 成品有買的,。
10#
發(fā)表于 2019-12-20 16:34:39 | 只看該作者
中間加個漲緊輪,,用氣缸驅動漲緊,手板閥控制氣缸升降,,來使皮帶松緊,,可行不?
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