IBM用海水制造無重金屬電池,，5分鐘可充電至80%

張麻子

前言：如果IBM研發(fā)的這種電池最后得以大規(guī)模商用,，可能會改變未來電動汽車領域的游戲規(guī)則,。

IBM用海水研發(fā)出了一款電池,，且能效和能量密度比鋰電池更優(yōu),，充電時間更短,，成本也更低,。

據IBM方面介紹，它們從海水中萃取了三種新材料,，用以替代成本極高,，以及會造成環(huán)境污染的重金屬鈷、錳和鎳,。且測試結果顯示,，這種電池的能效比鋰電池更高，5分鐘即可充電至80%,。

除此之外,，該電池所用新材料和電解質還將在一定程度上限制短路情況的發(fā)生，提高電池在制造和使用過程中的安全性。

隨著電動汽車在成本控制,、環(huán)境保護方面的作用愈發(fā)凸顯,，這一市場規(guī)模也在快速擴大，而電池作為電動汽車制造中不可或缺的部件,，提高電池能效,、降低成本以及更環(huán)保一直是各大電池廠商努力的方向，找到可替代重金屬材料的安全礦物質更是極為迫切,。相關業(yè)內人士分析稱,，“如果IBM研發(fā)的這種電池最后得以大規(guī)模商用，可能會改變未來電動汽車領域的游戲規(guī)則,。”

目前，IBM已經和奔馳的研發(fā)部門,、日本電池電解質供應商中央玻璃,，以及電池制造商Sidus等公司展開了合作，旨在推動該電池的商業(yè)發(fā)展進程,。IBM研究部門副總裁杰夫·韋爾澤表示,，“我們確實計劃在一年左右推出第一款可正常運行的原型電池，但最終是否會采用上述設計還未可知,。”

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這項技術很早以前就在研究了,，以后突破對于節(jié)能減排具有重要意義。

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