請(qǐng)教一個(gè)關(guān)于增壓缸的問題

努力學(xué)技術(shù)

我不太懂，請(qǐng)問為什么油罐給氣缸前腔給油,，是為了推進(jìn)力更大嗎,？什么原理

未來第一站

我覺得你這個(gè)油罐是起油霧潤滑作用的,。

xueqingchao

一方面可以提供更大的力,；另外， 因?yàn)闅怏w可以壓縮性的特性,，在大的負(fù)載下氣缸縮回會(huì)有爬行,，蠕動(dòng)和速度不流暢的情況； 如果流體是油,，就會(huì)解決上面的的問題,，過程控制精度也會(huì)比較高,。

曉昀

這個(gè)油罐是不是壓力油罐，經(jīng)常要保持一定壓力,？用氣缸給油罐充氣,，保持一定工作壓力，當(dāng)油罐內(nèi)的油流出罐內(nèi)壓力會(huì)降低,。根據(jù)你的局部圖猜的,。

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想太多了吧，我覺得就是起到潤滑腔體的作用,，氣體經(jīng)過油罐變成帶油的氣體,，工作介質(zhì)還是氣體，帶油氣體經(jīng)過單向閥到達(dá)前腔,；節(jié)流閥起到保壓調(diào)速的作用,。

聽說lism

電磁閥連接的是油罐上端，那就不是起潤滑作用,，畢竟?jié)櫥�只需要加個(gè)三聯(lián)件就行了，單獨(dú)加個(gè)油罐成本過高,，看圖你的氣缸上端是氣壓作用,，下端是用液壓作用，這樣運(yùn)行時(shí)比較平穩(wěn),，不像單純的氣動(dòng)氣缸沖擊大,。

遠(yuǎn)祥

增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比,，以及帕斯卡能源守衡原理而工作,。
當(dāng)工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時(shí)，液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔,，此時(shí)液壓油會(huì)迅速推 動(dòng)式件作位移,，當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作，此時(shí),， 增壓缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘?hào)（或氣動(dòng)信號(hào)）動(dòng)作,，開始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。

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我個(gè)人分析,，油灌內(nèi)的油是這樣運(yùn)動(dòng)的,，先是壓縮空氣進(jìn)入油灌內(nèi)，壓力均勻增加到油灌內(nèi)的油的面積上（油灌內(nèi)腔面積需要計(jì)算）,，應(yīng)該是大于氣缸有桿腔面積,，這樣就達(dá)到增壓效果。

miao716

看不懂信息,，不過氣液增壓缸的原理可以了解一下,。百度上面有,，如果需要更詳細(xì)的，可以+v18801919550

kl7506

既然你提到了增壓缸,，那么你核實(shí)一下氣體在油罐內(nèi)作用在油液的作用面,，是不是要比氣缸桿腔的面積要大？?jī)烧叩谋戎稻蛻?yīng)該是增壓缸所增大的壓力倍數(shù)