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氣缸限位和緩沖小疑問

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1#
發(fā)表于 2020-3-6 13:13:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1.如圖,,紅色圈的部分有什么作用?
0 {, Z  I, ^# A  x2.氣缸伸出和縮回怎么緩沖呢,? 靠另外加緩沖器或聚氨酯限位塊嗎,?3 N8 `9 K% T6 d: I, w0 i5 z( _
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% H. ]) B( ^# Q/ V* w! S4 `

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2#
發(fā)表于 2020-3-6 13:19:07 | 只看該作者
1,,那是硬限位,。
% d  Z) E2 p0 h% q" F5 B2,最常用的是排氣節(jié)流閥,。
- K3 r# ~/ k% [6 ?( `) V    有些氣缸帶可調(diào)緩沖,。
7 P  \5 U0 h6 m    沖擊力很大時(shí)外置液壓緩沖。
9 W3 @7 U8 d$ O/ I% d# n% f% ^6 D 3,, 實(shí)在要全程可按,,就用緩沖氣路。
( ~5 D1 k; I# |" A4,,速度要求恒定就用氣液阻尼缸,。
3#
發(fā)表于 2020-3-6 13:50:38 | 只看該作者
這個(gè)氣缸叫防旋轉(zhuǎn)氣缸, 或帶導(dǎo)向桿氣缸, S- ^) M5 R: c0 H

- O5 t8 T  J# i% {+ a紅色部分要和前面推板固定在起使用,;
) f  L* q. B4 B. Q0 {9 I3 `
% ]+ H9 d( d) k6 S7 @# D0 `# Y缸伸出和縮回緩沖通常有三種形式: 可調(diào)緩沖,,墊緩沖,外掛緩沖器 ,,你的這款氣缸屬于墊緩沖,;可調(diào)緩沖一般在進(jìn)出氣口有可調(diào)螺母,
4#
發(fā)表于 2020-3-6 18:49:04 | 只看該作者
上面有白色的賽鋼緩沖墊,。氣缸里面還有個(gè)聚氨酯的緩沖墊,。負(fù)載重的加液壓緩沖器
5#
發(fā)表于 2020-3-6 22:43:02 | 只看該作者
突然發(fā)現(xiàn)這個(gè)群里氣動(dòng)專家不少啊,!
6#
發(fā)表于 2020-3-7 17:38:27 | 只看該作者
這個(gè)雙軸氣缸伸出沒有限位,,退回這個(gè)硬塊的確有限位的效果,但其實(shí)也沒什么用,,因?yàn)闅飧锥际怯蒙斐鑫坏�,,不�?huì)用退回位。雙軸氣缸其實(shí)沒什么用的,,會(huì)晃動(dòng),,出力也不好。
7#
發(fā)表于 2020-3-7 20:41:04 | 只看該作者
紅色圈部分是用來限位的,,但是是硬接觸6 V9 V/ c& V2 V0 W5 ]
只是緩沖的話,,緩沖器和聚氨酯限位塊都可以的,具體用哪個(gè),,具體情況具體分析了,。
8#
發(fā)表于 2020-3-10 10:45:00 | 只看該作者
你可以翻機(jī)械手冊(cè),氣缸上蓋和下蓋,,中間都有一個(gè)凹槽,,而氣缸活塞兩邊的軸上,都有一個(gè)凸臺(tái),,  當(dāng)凸臺(tái)進(jìn)入凹槽時(shí),,間隙變小,,氣體的流量變小,就起到緩沖的作用了,。

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