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氣缸限位和緩沖小疑問

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1#
發(fā)表于 2020-3-6 13:13:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1.如圖,,紅色圈的部分有什么作用,?
( s% |( n# `9 A7 m7 F2.氣缸伸出和縮回怎么緩沖呢,? 靠另外加緩沖器或聚氨酯限位塊嗎,?
+ H: ^: G" c4 v9 q; ]/ o: U- u6 R8 u2 L) R

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2#
發(fā)表于 2020-3-6 13:19:07 | 只看該作者
1,那是硬限位,。5 d9 A* E- M  R5 b, y  ^& I
2,最常用的是排氣節(jié)流閥,。
0 v: H% h4 c* K2 K- D( S    有些氣缸帶可調(diào)緩沖,。6 L! I% x4 o  G2 ^' O& M
    沖擊力很大時(shí)外置液壓緩沖。* e3 F1 _: l2 M3 H
3,, 實(shí)在要全程可按,,就用緩沖氣路。
0 H* W% b7 M* n4,,速度要求恒定就用氣液阻尼缸,。
3#
發(fā)表于 2020-3-6 13:50:38 | 只看該作者
這個(gè)氣缸叫防旋轉(zhuǎn)氣缸, 或帶導(dǎo)向桿氣缸
! ]4 W, N2 K$ v# W# b8 l
7 r$ H) k+ a% W  f4 {1 D: N/ t4 q紅色部分要和前面推板固定在起使用,;
- K% N: P+ e( ?/ d3 s, L; M* s6 t. g7 g5 n
缸伸出和縮回緩沖通常有三種形式: 可調(diào)緩沖,,墊緩沖,外掛緩沖器 ,,你的這款氣缸屬于墊緩沖,;可調(diào)緩沖一般在進(jìn)出氣口有可調(diào)螺母,
4#
發(fā)表于 2020-3-6 18:49:04 | 只看該作者
上面有白色的賽鋼緩沖墊,。氣缸里面還有個(gè)聚氨酯的緩沖墊,。負(fù)載重的加液壓緩沖器
5#
發(fā)表于 2020-3-6 22:43:02 | 只看該作者
突然發(fā)現(xiàn)這個(gè)群里氣動(dòng)專家不少啊,!
6#
發(fā)表于 2020-3-7 17:38:27 | 只看該作者
這個(gè)雙軸氣缸伸出沒有限位,,退回這個(gè)硬塊的確有限位的效果,但其實(shí)也沒什么用,因?yàn)闅飧锥际怯蒙斐鑫坏�,,不�?huì)用退回位,。雙軸氣缸其實(shí)沒什么用的,會(huì)晃動(dòng),,出力也不好,。
7#
發(fā)表于 2020-3-7 20:41:04 | 只看該作者
紅色圈部分是用來限位的,但是是硬接觸
7 ^8 B' ^" i4 b  b- l2 m3 B0 B! X" `* j只是緩沖的話,,緩沖器和聚氨酯限位塊都可以的,,具體用哪個(gè),具體情況具體分析了,。
8#
發(fā)表于 2020-3-10 10:45:00 | 只看該作者
你可以翻機(jī)械手冊(cè),,氣缸上蓋和下蓋,中間都有一個(gè)凹槽,,而氣缸活塞兩邊的軸上,,都有一個(gè)凸臺(tái),  當(dāng)凸臺(tái)進(jìn)入凹槽時(shí),,間隙變小,,氣體的流量變小,就起到緩沖的作用了,。

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