關于液壓馬達受外力驅動變油泵的問題

小白956

這個回路馬達變成泵的時候,，單向閥換向,，馬達從上面的回路回油,，那它從哪里吸油,，還是說虛線那里是個補油口,？

魍者歸來

前因后果寫明白。單看這個圖馬達成不了泵

小白956

魍者歸來 發(fā)表于 2020-3-6 20:03
前因后果寫明白,。單看這個圖馬達成不了泵

3 K* O! E. C# S7 M0 o. \原話是這么說的：當設備朝著電源方向運動,，油泵給馬達供油，單向閥開啟,，馬達工作,，卷筒轉動收起電纜，此時系統(tǒng)壓力由高位溢流閥調整,。當機器離開電源,，電纜被從卷筒上拉出,，帶動馬達反轉，單向閥關閉,，馬達原進油口壓力升高,，觸控換向閥換向，油泵通過換向閥直接卸油,。此時系統(tǒng)壓力油低壓溢流閥調整,。

小小技術員

這個問題不難，這個馬達是雙向馬達.在負載使馬達反轉時,，馬達的吸油口就是原來的出油口,！那個虛線接到油箱的是馬達的運動部件之間的泄露油回路。 這是個通過卷筒正反轉以收放電纜的液壓回路,。

小小技術員

7 P- a7 l1 l4 D, Q; ~當機器離開電源,，電纜被從卷筒上拉出，帶動馬達反轉,，單向閥關閉,，馬達原進油口壓力升高，觸控換向閥換向,，油泵通過換向閥直接卸油,。      這一段最后一句表述是錯誤的！ 油泵的油有一部分或全部進入到馬達了,！
8 f: T# Q7 M5 j- v$ f0 E; u這個回路肯定不是真正的結構,，在上面回油路到油箱之間肯定有阻尼，或者回油管比較細,。   又或者是這個系統(tǒng)安裝在一個移動有動力的裝置上,，電纜的另外一端是固定的。

曉昀

馬達變成泵是什么意思,？有外力給馬達輸入機械功,？馬達那個地方的虛線連接郵箱是馬達在運轉時，馬達內部泄露的液壓油,。

小白956

曉昀 發(fā)表于 2020-3-6 21:14
馬達變成泵是什么意思,？有外力給馬達輸入機械功？馬達那個地方的虛線連接郵箱是馬達在運轉時,，馬達內部泄露 ...

對是有外力驅動馬達,，換向閥一換向，馬達不是應該通過右邊那個溢流閥回油嗎,，那從哪吸油呢,？
. V+ C, D7 Z9 K! D

曉昀

小白956 發(fā)表于 2020-3-6 21:16
  @& P5 l/ D+ }" l1 ~. T對是有外力驅動馬達，換向閥一換向，馬達不是應該通過右邊那個溢流閥回油嗎,，那從哪吸油呢,？

通過油泵5從油箱吸油，但是,，如果經(jīng)過油泵5,，是不是吸油阻力也會增加？馬達轉換成油泵后,，油泵5還工作嗎,？

小白956

曉昀 發(fā)表于 2020-3-6 21:23
: s" h4 [2 e8 }4 w9 @' ?. X* I  \通過油泵5從油箱吸油，但是,，如果經(jīng)過油泵5,，是不是吸油阻力也會增加？馬達轉換成油泵后,，油泵5還工作嗎 ...

油泵是工作的,，不過他是說油泵直接從上面的回路卸荷了。
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小白956

小小技術員 發(fā)表于 2020-3-6 21:00
& \3 m5 Z" U& C* p0 k當機器離開電源,，電纜被從卷筒上拉出,，帶動馬達反轉，單向閥關閉,，馬達原進油口壓力升高，觸控換向閥換向,， ...

# g* E0 r" ^/ G  }3 J4 b對的這個裝置的確是可以自行移動的,，電纜的一端卷在滾筒上，另一端固定在一個電源上,。