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再見了!一汽夏利,!

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發(fā)表于 2020-3-12 22:31:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 曉昀 于 2020-3-12 22:42 編輯



      天津一汽夏利改名了,現(xiàn)在它叫:“天津博郡汽車有限公司” (簡(jiǎn)稱天津博郡)

曾有“國(guó)民神車”之稱的一汽夏利,徹底退出歷史舞臺(tái),!

再見了!

一汽夏利,!




       3月11日晚,,天津一汽夏利汽車股份有限公司披露《關(guān)于重大資產(chǎn)重組實(shí)施進(jìn)展情況的公告》稱,企業(yè)名稱和法人代表已完成變更,。公告顯示,,2月21日,,生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進(jìn)行變更,企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”,,法人代表變更為“HUANG XIMING”(也就是南京博郡CEO黃希鳴),。





天津一汽夏利資產(chǎn)重組,這份公告的披露,,標(biāo)志一汽夏利重組的步伐加快,。



        2019年9月,一汽夏利與博郡汽車簽署《股東協(xié)議》,,擬以整車相關(guān)土地,、廠房、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債出資,,博郡汽車以現(xiàn)金出資,,在天津設(shè)立合資公司天津博郡汽車有限公司,公司地點(diǎn)在天津市西青區(qū)京福公路578號(hào),。

        天津博郡汽車有限公司的注冊(cè)資本為25.4億元,,一汽夏利以經(jīng)評(píng)估備案的整車相關(guān)土地、廠房,、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債作價(jià)5.05億元出資,,持股比例19.9%;博郡汽車以現(xiàn)金出資20.34億元,,持股比例80.1%,。

         2019年11月,一汽夏利發(fā)布《天津一汽夏利汽車股份有限公司關(guān)于合資公司注冊(cè)成立的公告》,,這意味著,,一汽夏利有望通過與博郡的合作改善自身經(jīng)營(yíng)困境,搭上新能源汽車的“班車”,�,!豆妗凤@示,天津一汽夏利汽車股份有限公司(以整車相關(guān)土地,、廠房,、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債出資,南京博郡新能源汽車有限公司以現(xiàn)金出資,,在公司所在地成立合資公司,,已于2019年11月14日獲得公司2019年第二次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過。公司與南京博郡于2019年11月18日向天津市西青區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局申請(qǐng)注冊(cè)成立天津博郡汽車有限公司,,并于2019年11月20日取得了營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

        除與博郡汽車的合作外,,一汽夏利還尋求與鐵物股份進(jìn)行資產(chǎn)重組,。2019年12月6日,,一汽集團(tuán)、一汽股份,、中國(guó)鐵路物資集團(tuán)有限公司和鐵物股份與一汽夏利簽署了重大資產(chǎn)重組項(xiàng)目的意向協(xié)議,。意向協(xié)議顯示,本次劃轉(zhuǎn)完成后,,一汽夏利的控股股東將變更為鐵物股份,,實(shí)際控制人仍為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。

        天津博郡新車在津投產(chǎn) 預(yù)計(jì)今年上市,。

        南京博郡汽車成立于2016年,,是國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力中的一員,定位為一家“提供智慧出行解決方案的科技公司”,。

          目前,,博郡汽車在底特律、南京,、上海和北京擁有四個(gè)研發(fā)中心,。合資公司建立后,天津博郡將同時(shí)擁有天津,、南京兩大生產(chǎn)基地,,并在上海臨港、江蘇淮安擁有兩塊規(guī)劃用地,。

         產(chǎn)品方面,,今年4月博郡汽車在上海車展期間進(jìn)行了品牌的首次亮相,推出兩款電動(dòng)SUV車型博郡iV6和博郡iV7,,并發(fā)布了針對(duì)小型車,、中型車、大型車開發(fā)的i-SP,、i-MP,、i-LP三大電動(dòng)車平臺(tái)。

         據(jù)悉,,合資公司成立后,,博郡iV6作為首款產(chǎn)品將在天津基地投產(chǎn)。此前,,博郡汽車董事長(zhǎng),、CEO黃希鳴在接受采訪時(shí)透露,iV6年底基本準(zhǔn)備好投產(chǎn),,2020年可以順利進(jìn)入市場(chǎng),。此外,博郡方面還表示,,三大電動(dòng)車平臺(tái)的車型都會(huì)有在天津生產(chǎn)的可能,,也要根據(jù)南京工廠的建設(shè)進(jìn)度來調(diào)整的,。



2#
發(fā)表于 2020-3-13 07:53:45 | 只看該作者
夏利夏利,一年下地,。
3#
發(fā)表于 2020-3-13 08:12:44 | 只看該作者
大家都忙著做口罩呢 誰關(guān)心這個(gè)

4#
發(fā)表于 2020-3-13 08:31:42 | 只看該作者
今年車市雪上加霜
5#
發(fā)表于 2020-3-13 09:03:41 | 只看該作者
夏利車的確不錯(cuò),,很省油
6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-13 09:20:01 | 只看該作者
知行g(shù)gw2010 發(fā)表于 2020-3-13 09:03
夏利車的確不錯(cuò),很省油

希望新公司接管后,,能在原來的產(chǎn)品性能上有所提升,,開發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品,管理上也能有所提升,,盤活資產(chǎn),。
7#
發(fā)表于 2020-3-13 09:30:26 | 只看該作者
要崛起了
8#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-13 09:48:18 | 只看該作者

但已經(jīng)不是原來的夏利公司,公司由新的管理層接管,,管理理念和運(yùn)營(yíng)方式都會(huì)有較大的變化,,公司將注入新的活力。
9#
發(fā)表于 2020-3-14 13:17:12 | 只看該作者
再見夏利,。汽車行業(yè)現(xiàn)在確實(shí)低迷了
10#
發(fā)表于 2020-3-20 19:03:43 | 只看該作者
紅旗玩壞了,,連夏利也玩壞了。

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