設(shè)計了一個Z軸升降,，同時水平面內(nèi)自由姿態(tài)調(diào)節(jié)的機構(gòu),，請大神找找問題。

benshengxing

神一樣的存在,，厲害,。

mumu312

這么重，加個配重唄

Cavalier_Ricky

機械,，不是為自己運動而存在的,。一定會有它們或動或止的目的。

1）重量分配（設(shè)備自重,、活動件自重,、工件重量范圍、工件的直徑（或截面積）,、理想狀態(tài)下加持后工件的被夾持部分長度和伸出部分長度的比例,。。,。我一個半路和尚,，喝了幾口，也只能想到這些了,。,。。）

2）搞了升降的導(dǎo)軌,，干嘛用的,？加減速和最高恒速的比例是啥樣的？

3）看見用氣墊去把工件穩(wěn)穩(wěn)妥妥地嵌入到V型塊內(nèi),，上述內(nèi)容沒考慮好,，也許的也許，氣墊兒只會搗亂,。,。,。

     因為氣墊兒，沒有驢脾氣,，只是墻頭草,，腳底啥樣，它就往哪邊倒,。

不然，軍用氣墊船,，早就開進波濤洶涌的藍水大海了,，不會只用在泥灘強攻或輸送了。


不信,？

起碼就一點：

這個氣浮機構(gòu),，還要升降？�,�,？！,？,！

一旦倒霉，升降導(dǎo)軌沒指向地球心兒幾公里范圍內(nèi),，回事啥樣的結(jié)果,？

當(dāng)然，你可以說升降行程沒多少,，整機結(jié)構(gòu)很敦實,、安裝設(shè)備的地面打了起碼半米的水泥坨子，不管裝上多少個工件,，浮動件整體的重心絕對不會變,，，,，

可惜,，這些，你都沒說,。,。。

人家能說啥,？

只能當(dāng)喝多了閑聊的無聊話題而已,。。,。

syonggang

樓上是個大神啊

座頭大鯨

產(chǎn)品和吊繩的力都是使滑座外翻,，這樣對導(dǎo)軌不利吧

去缸活塞泵

特殊用途,？
不知何用不加評論，學(xué)習(xí)了

機械小白條

樓上問題提的很全面仔細,，把這些都考慮到了,，這個機構(gòu)的雛形才有了

xinshiji666

里奧不是獅子座 發(fā)表于 2020-3-14 22:00
通過底下的擋板限位的，沒有弄底部的結(jié)構(gòu)介紹,。

樓主這個東西的用途沒有描述很清楚,，姑且猜測一下，物體比較重,，升起來后,，位置有偏差，需要二次定位,，不管是自動還是手動定位,，水平面內(nèi)需要很輕松的移動。
樓主也想到了用萬向滾珠,，自覺摩擦力大了,！我很詫異，你需要多大的摩擦力,？有用過Misumi公司的萬向滾珠,，雙層滾珠，摩擦力很小的,。
如果還不行,，推薦使用十字滑軌，雙層結(jié)構(gòu),，可實現(xiàn)XY移動,，只是價格貴些，摩擦系數(shù)那是相當(dāng)小了,。
關(guān)于懸浮,，還有個辦法可以討論一下，用磁力,，可參考磁懸浮列車,。

小小技術(shù)員

樓上議論的已經(jīng)很多了，我只是發(fā)表我想到的,，樓主你的提升是用吊繩的,，是否考慮到多次使用后吊繩是否會磨損? 吊繩是否會突然斷裂，如果有這種可能,，在滑塊上要考慮防松剎車,，我估計你這個負載+上裝置總的質(zhì)量不低于400KG，這個保險還是要有的,。

干設(shè)備的嵐

氣浮動后不是要放飛自我,，蓋子里亂轉(zhuǎn),？還有氣路管怎么走，300kg的氣浮,，壓力可不小