關(guān)于齒輪齒條模數(shù)的確認(rèn)

會(huì)飛翔的豬

現(xiàn)需要設(shè)計(jì)一個(gè)提升裝置,，由伺服電機(jī)連接減速機(jī)帶動(dòng)提升臺(tái),。提升裝置由四根立柱加一個(gè)提升平臺(tái),。立柱上安裝齒條,，提升臺(tái)上裝四個(gè)伺服電機(jī)連接減速機(jī)裝配齒輪。現(xiàn)提升臺(tái)加貨物的重量約為2500Kg ,，提升速度為0.6m/s-0.9m/s（0.6m/s為提升貨物速度）,。伺服電機(jī)初步確定為5KW.問題：現(xiàn)已知條件如何確定齒輪模數(shù)，是否需要變位齒輪,，齒輪齒數(shù)等基本參數(shù),。
是否還需要其他的參數(shù)？
各位大神請(qǐng)賜教,，最好有計(jì)算過程,。
謝謝

曉昀

根據(jù)功率和轉(zhuǎn)速把總的扭矩計(jì)算出來，然后分配到四個(gè)電機(jī)上,。根據(jù)解除疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒輪直徑和模數(shù),；在根據(jù)彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行完全。
機(jī)械設(shè)計(jì)教材上有詳細(xì)的計(jì)算步驟,，參考下教材,，這個(gè)不難。

會(huì)飛翔的豬

曉昀 發(fā)表于 2020-4-21 22:52
根據(jù)功率和轉(zhuǎn)速把總的扭矩計(jì)算出來,，然后分配到四個(gè)電機(jī)上。根據(jù)解除疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒輪直徑和模數(shù),；在根據(jù)彎 ...

非常感謝,！我再查下資料

新鮮的橙子

樓主注冊(cè)十年才發(fā)四個(gè)帖子，你這十年干嗎了

遠(yuǎn)祥

小模數(shù)是比大模數(shù)更加精密，因?yàn)榧偃缰睆揭欢ǖ脑�,，模�?shù)越小齒數(shù)越多,，那么重合系數(shù)就越高（同時(shí)嚙合的輪齒齒數(shù)越多）；
正如直徑一定，模數(shù)越小齒數(shù)越多,，相應(yīng)的每個(gè)輪齒的外形尺寸就越小,，強(qiáng)度越低。從這個(gè)角度看其他條件一定的情況下,，每個(gè)模型都有相應(yīng)的強(qiáng)度,。

老楊LY

曉昀 發(fā)表于 2020-4-21 22:52
根據(jù)功率和轉(zhuǎn)速把總的扭矩計(jì)算出來，然后分配到四個(gè)電機(jī)上,。根據(jù)解除疲勞強(qiáng)度計(jì)算齒輪直徑和模數(shù),；在根據(jù)彎 ...

你好這個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)教材是機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)嗎

達(dá)達(dá)來了

可以找個(gè)齒輪廠家樣本，按照參數(shù)選型一下,，應(yīng)該最快的吧