液壓系統(tǒng)是怎么做到油缸行程正負(fù)0.03mm的？

shixijiang

SSI數(shù)字位移傳感器
! `+ G6 P6 T! {- r  技術(shù)特點(diǎn)
- F, g" n* E6 @* w. ]9 J, [
　　█ 高精度測量,，分辨率高可達(dá)1μm

　　█ 高頻響,，實(shí)時(shí)輸出
- z1 S7 j) B; v3 J  Z% b
! S  ~$ N$ H0 B0 S+ J　　█ 良好的兼容性

　　█ 抗干擾能力強(qiáng)

5 u) _: }8 w8 l9 u0 z8 j' A　　█ 數(shù)據(jù)傳輸格式與編碼器相同，有良好的替代性

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有限位的地方吧，不然正常油缸做不到這個(gè)精度

CDKEY*

伺服油缸.

xinshiji666

推測一下,，空載情況下估計(jì)這個(gè)精度不好控制,，可能會爬行、蠕動(dòng),；
負(fù)載情況下，位移傳感器實(shí)時(shí)檢測推桿或負(fù)載的位移,，反饋給控制閥,，也可能是電液比例閥，控制出油量和壓力,。
, M: f- Z" ]6 f0 ^( H# ?實(shí)現(xiàn)這個(gè)精度,，確實(shí)挺厲害的，樓主能發(fā)些更細(xì)節(jié)的照片嗎,？

keyman

說的很清楚了用了基恩士的位置傳感器,。液壓伺服系統(tǒng)吧。

想飛的鳥~~

液壓做到這個(gè)精度,，不論油缸加工精度,，還是閥門控制精度都要求很高了，和伺服壓機(jī)一樣必須實(shí)現(xiàn)閉環(huán)檢測控制,，主要還是控制程序不知道是不是單片機(jī)做的,？壓裝速度應(yīng)該是很慢的，至少工進(jìn)很慢才能實(shí)現(xiàn),！能達(dá)到量產(chǎn)很🐮

想飛的鳥~~

eifuil 發(fā)表于 2020-6-10 09:12
4 y  Q& G7 K* P6 I) [同懷疑

基恩士的GT2接觸式位移傳感器，精度確實(shí)恨高,，穩(wěn)定性也很好,！但是小日本的東西價(jià)格從來不便宜，一個(gè)10mm行程的就1W左右了,！用著很心疼�,。�

shaokuang

正負(fù)0.03mm并不算太高,，冷軋板帶軋機(jī)AGC壓下系統(tǒng)比這個(gè)精度還要高一個(gè)等級

機(jī)械小白270

會不會用的是數(shù)字油缸啊，聽說控制精度在0.005到0.01,。

tsaohuan

液壓系統(tǒng)密封好,，能夠準(zhǔn)確控制壓力，行程就不難控制，一旦調(diào)整好,，幾乎不會怎么變動(dòng),，測產(chǎn)品尺寸即可。測量難度不大,。