|
本帖最后由 642093071 于 2020-6-11 06:51 編輯
% e7 M. T, y3 y* F9 g, B
# s* Z$ h( E" |6 U+ g) D, S1. 帶輪G偏心在水平方向左側(cè)X處,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)角記為a,則偏心力矩為G*X*COSa
3 U$ @7 D6 h( o+ x7 p; ?' G2 v) g) H2. 轉(zhuǎn)軸與工裝的摩擦阻力矩記為Mf.水平位置時(shí)如果G*X*COSa=G*X*COS0=G*X>Mf,在不配重的情況下帶輪可逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)a后,,帶輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有 G*X*COSa= Mf 式(1)。* ^- q! M/ e5 X! O& X
3. 帶輪旋轉(zhuǎn)180°后在左側(cè)距中心r處配重Smax,仍達(dá)到逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)角度a后停止時(shí)有(Smax*r- G*X)COSa= Mf 式(2).0 i* J0 f. i6 M5 \2 z3 `. t
4. 求配重量 式2-1有 G*X =Smax/2*r. Smax/2為在半徑r需要增加的配重,,或在0°處減重,。% k6 C" f9 C1 a( x0 o7 ?6 ~ e
5. 當(dāng)偏心較小時(shí),G*X<Mf,偏心在0位時(shí)也不轉(zhuǎn)動(dòng),,這時(shí)加小的砝碼S 使其轉(zhuǎn)動(dòng)約40度,,可均布八點(diǎn)加砝碼都使其轉(zhuǎn)40度,。在半徑r處的加重為(Smax-Smin)/2。" T, I, _0 {2 Z7 s) O9 ^
上述觀點(diǎn)每次轉(zhuǎn)動(dòng)中都要克服摩擦阻力矩Mf,,利用差值除去了Mf的影響,。這個(gè)測(cè)量的思路是:偏心轉(zhuǎn)矩Y數(shù)值小,受常量Mf的影響不好測(cè)量,,再加入一個(gè)已知量r*Smin三者的和為一定量L=Mf+r*Smin+y;又知道L=Mf+r*Smax-Y.可求出未知數(shù)Y,。; I; l, J# P( _- p. ]
|
評(píng)分
-
查看全部評(píng)分
|