本帖最后由 未來第一站 于 2020-7-3 12:34 編輯
一,、氣動蝶閥上的手動渦輪箱內(nèi)的蝸桿斷齒了,,需要測繪重做
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2020-7-3 10:05 上傳
拆下的蝸輪,齒形還算完整
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蝸桿斷齒處,,蝸輪安裝處
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經(jīng)過簡單測繪蝸輪蝸桿相關參數(shù): 蝸輪最大外徑210- 簡單計算蝸輪全齒在66齒左右 蝸桿頭數(shù)1 蝸桿齒頂圓45- 齒頂厚3.2-3.5 螺距10- 蝸桿齒根圓32± 經(jīng)過簡單計算可以確定m=3 中心距實際測量在124.5± (1) 蝸桿的參數(shù)比較全,,且一般不會做變位 所以先按測量蝸桿參數(shù)及中心距計算,結果需要 蝸輪的齒數(shù)70,,(簡單計算蝸輪全齒在66齒左右) 蝸輪最大外徑222(測繪蝸輪最大外徑210) 顯然相差太大,。 (2) 按蝸輪參數(shù)算, 得到結果中心距118.5(中心距實際測量在124.5±) 任然相差太大,。 二,、拆下蝸桿機構,才發(fā)現(xiàn)暗藏玄機,,竟然是個偏心機構,,豁然開朗 原來這里應用了蝸輪蝸桿的離合性。
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以前只是知道有這樣的性質(zhì),,今天是看到應用場景了,。
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測量一下偏心,單邊3+,,直徑6+,,所有參數(shù)都對上了,應該按66齒算,。 三,、查了一下這種機構在閥門上用的非常普遍,,尤其蝶閥,旋塞閥等 主要動作是:可自由切換手動和氣動,,提起限位銷,,旋轉(zhuǎn)偏心裝置180°,限位銷自動限位,,實現(xiàn)氣動,;反之,,實現(xiàn)手動 其實關于這個機構還是有疑問的,,眼尖的社友應該已經(jīng)看出來了。 篇幅有點長了,,就最后放幾張圖出來大家自己體會吧,。
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一切的準備都是為了出圖。
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